Paddock live
Medientag im Re-Live: So wird Max Verstappen Weltmeister!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen: Kein Motorwechsel geplant +++ Capito fehlt bei Saudi-Arabien-Premiere +++ Hamilton betont: Wir betrügen nicht! +++
Eine Runde in Dschidda
Vorhin haben wir ja schon eine virtuelle Runde gesehen. Jetzt gibt es auch eine komplette Onboard-Runde im echten Auto - wenn auch leider erst einmal nur im Safety-Car. Die Formel-1-Boliden dürfen dann morgen auf die Strecke gehen.
Chaos wie in Baku?
Wenn es auf einem Stadtkurs chaotisch wird, dann ergeben sich auch für Hinterbänkler Chancen. Genau auf solche Situationen, wie zum Beispiel in Baku in diesem Jahr, hofft auch Giovinazzi bei seinem vorletzten Formel-1-Rennen. "Natürlich wollen wir keinen großen Unfall oder so etwas", stellt der Italiener klar.
Trotzdem erklärt er: "Ich bin mir sicher, dass es einige rote Flaggen geben wird, weil es ein neuer Kurs und ein Straßenkurs ist." Und dann müsse man schauen, "was im Rennen passieren wird." Das Rennen in Baku war das einzige neben Monza, in dem sowohl Verstappen als auch Hamilton die Punkte verpassten.
Russell optimistisch für Saudi-Arabien
Wir haben vorhin schon einmal kurz darüber gesprochen: Williams ist seit inzwischen fünf Rennen ohne Punkte. In Saudi-Arabien sieht Russell nun aber "keinen Grund, warum wir hier nicht konkurrenzfähig sein können." Er erklärt: "Insgesamt waren wir [2021] in den schnellen Kurven relativ stark. Und von denen gibt es auf dieser Strecke einige." Zumindest sollte man den Hauptgegner Alfa Romeo so im Griff haben.
In der WM liegt Williams noch immer zwölf Punkte vor Alfa. P8 wäre die beste Saisonendplatzierung seit 2017, als man sogar Fünfter geworden war.
Live: Der Medientag in der Analyse!
In wenigen Minuten geht's los! Ab 19:45 Uhr werden Kevin Scheuren und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll den Medientag live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de für Dich analysieren. Folgende Themen sind heute geplant:
- Vettel und die Menschenrechte: Von wegen Maulkorb!
- Fotos aus Saudi-Arabien: Wie sieht die Rennstrecke aus?
- Rechenspiele: So wird Verstappen jetzt schon Weltmeister!
- PK: Das haben Verstappen und Hamilton gesagt
- Tattoo: Abiteboul löst Wettschulden bei Ricciardo ein
- PK-Lacher: Kimi ganz cool!
Tsunoda: Kann "gefährlich" werden
Auch der Rookie hat sich zu diesem Thema geäußert und vor allem einen Streckenabschnitt hervorgehoben. Er erklärt: "Die DRS-Zone zwischen den Kurven 20 und 23 ist ein kleines Fragezeichen." Im Simulator sei das Heck dort bei geöffnetem DRS ziemlich unruhig gewesen.
"Ich würde sagen, dass es auf einer Runde ohne 'Dirty-Air' in Ordnung ist. Aber ich weiß nicht, wie es im Rennen vier oder fünf Runden in der 'Dirty-Air' sein wird. Wenn es wie im Simulator ist, dann könnte es gefährlich werden", so der Japaner. Wir behalten das mal im Hinterkopf.
Wie gefährlich ist Dschidda?
Die Strecke wird als schnellster Straßenkurs der Formel 1 beworben. Das bringt natürlich auch Gefahren mit sich. "Als Fahrer denkt man nicht so viel darüber nach", erklärt Sainz, der betont, dass man sich "auf die FIA-Standards" verlasse. Trotzdem könne es für einen Fahrer bei einem Unfall unmittelbar vor einem gefährlich werden.
"Wir fahren in jeder Kurve mehr als 250", erklärt Sainz und ergänzt: "Wir werden keine Zeit zum Reagieren haben, weil zwischen uns und dem Unfall eine Mauer liegt - und wir können nicht durch Mauern sehen." Er hoffe daher, dass die Sportwarte an diesem Wochenende schnell mit gelben und roten Flaggen reagieren.
AlphaTauri in Saudi-Arabien wieder besser?
Katar musste das Team nach einem katastrophalen Rennen ohne WM-Punkte verlassen. Gasly gesteht: "Es war ziemlich schockierend und enttäuschend, nachdem wir den besten Samstag unseres Jahres hatten." Man habe aber bereits am Freitag bei den Longruns gemerkt, dass diese "nicht so gut" seien.
Die Befürchtungen bestätigten sich dann am Sonntag. "Im Rennen hatten wir massiv mit dem Reifenabbau zu kämpfen", erklärt Gasly. Es sei "die schlechteste Performance der Saison" gewesen. Immerhin: "Wir haben ein paar Dinge gelernt und sind jetzt bereit für die letzten beiden Rennen."
Mal schauen, ob man dieses Mal besser mit den Reifen zurechtkommt.