Paddock live 09.10.2021
F1-Talk am Samstag: Kann Verstappen im Rennen gegen Hamilton punkten?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton kündigt "maximale Attacke" an +++ Toto Wolff glaubt nicht an Aufholjagd +++ Verstappen rechnet mit Bottas-Sieg +++
Qualiday!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Heute wird es ernst, die Qualifikation zum Großen Preis der Türkei steht auf dem Plan! Los geht es um 14:00 Uhr, davor steht bereits ab 11:00 Uhr FT3 an. Hier im Ticker versorgen wir Dich wie gewohnt bis zum Abend mit News, Storys und Stimmen aus dem Paddock in Istanbul.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Also doch: Motorwechsel bei Lewis Hamilton!
Was der Motorwechsel von Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton für das Formel-1-Rennen in der Türkei bedeutet! Weitere Formel-1-Videos
Motorwechsel bei Lewis Hamilton: Was sind die Folgen?
Du hast den Freitag verpasst? Kein Problem! Bring Dich einfach mit unserem Ticker von gestern oder unserem Analysevideo auf den aktuellen Stand. Stefan Ehlen und Kevin Scheuren haben gestern über folgende Themen gesprochen:
- Motorwechsel bei Lewis Hamilton: Was sind die Folgen?
- Fazit Freitagstraining: Warum Mercedes Favorit ist in Istanbul
- Wie Vettel und Schumacher ins Wochenende gestartet sind
- Pirelli: Von Belag-Arbeiten in Istanbul überrascht!
- Nach Grosjean-Unfall: Neue Handschuhe getestet
- Tost zum Thema Triple-Header
- Wird Alfa Romeo verkauft? Wer fährt 2022 neben Bottas?
- Warum Kimi plötzlich nasse Füße gekriegt hat
Auch heute wird es am Abend natürlich wieder ein Analysevideo zum Samstag auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de geben. Die genaue Startzeit geben wir wie üblich im Laufe des Tages hier im Ticker bekannt.
Wetter
Bereits gestern haben wir darüber gesprochen, dass es in Istanbul über Nacht regnen soll. So ist es dann auch gekommen, die Strecke ist aktuell nass. Weil der Regen inzwischen aber aufgehört hat, dürfte die Piste bis zu FT3 wieder trocken sein, wenn es keine weiteren Schauer mehr gibt. Wir behalten den Himmel natürlich im Auge!
Heute vor 10 Jahren ...
... wurde Sebastian Vettel zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister. Dem Deutschen reichte beim Großen Preis von Japan 2011 ein dritter Platz, um den Titel bereits vier Rennen vor Saisonende perfekt zu machen. Bis heute gibt es neben Vettel neun Piloten, die mindestens zwei WM-Titel in Folge gewinnen konnten: Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Jack Brabham, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Fernando Alonso und Lewis Hamilton.
Nelson Piquet, Niki Lauda oder Jackie Stewart haben das zum Beispiel nie geschafft.
Apropos Weltmeister ...
Piquet und Lauda mögen zwar nie zwei Titel in Serie gewonnen haben. Dafür haben sie es in diese Fotostrecke geschafft!
Fotostrecke: Top 9: Die längste Zeit zwischen zwei WM-Titeln in der Formel 1
Juan Manuel Fangio (3 Jahre zwischen 1951 und 1954): Der Argentinier gilt als einer der größten Rennfahrer aller Zeiten. Gleich in der ersten Formel-1-Saison 1950 wird er Vizeweltmeister, ein Jahr später folgt der erste von insgesamt fünf WM-Titeln. Doch nicht jeder weiß, dass nach dem ersten Titel erst einmal eine Durststrecke folgt. Fotostrecke
Und es regnet wieder ...
Der Regen in Istanbul ist zurückgekehrt. Knapp zwei Stunden sind es noch bis zum Start von FT3. Wir hoffen mal, dass die Strecke bis dahin noch abtrocknet, denn ansonsten dürfte es in FT3 wohl noch weniger Fahrbetrieb als sonst schon geben. Zuletzt in Sotschi musste die Session ja sogar ganz abgesagt werden. Aber so heftig ist der Regen hier noch nicht.
Strafen
Zur Erinnerung: Lewis Hamilton muss an diesem Wochenende zehn Plätze in der Startaufstellung nach hinten, weil er einen neuen Verbrenner bekommen hat. Carlos Sainz muss sogar von ganz hinten starten, weil er einen komplett neuen Antrieb bekommen hat. Und wir hören aus dem Paddock, dass noch weitere Teams Motorenstrafen nehmen könnten - zum Beispiel Aston Martin.
Behalten wir natürlich im Auge!
Mehr Regen
Kurzes Wetterupdate: In weniger als 40 Minuten startet FT3. Und in Istanbul ist es noch immer nass. Sieht jetzt langsam danach aus, dass das dritte Training bei feuchten Bedingungen stattfinden wird. Wir "freuen" uns dann schon mal auf 20 Autos an der Box ...
#FragMST
Wir haben eine spannende Frage bekommen. Ein Leser möchte wissen: "Mehrere Teams haben Antriebsteile bzw. den kompletten Motor getauscht. Beim Verbrennungsmotor kann man Kolben, Ventile und vieles mehr tauschen, um die Leistung zu erhalten oder wiederherzustellen. Wie weit darf hier eingegriffen werden, bevor es faktisch einem neuen Motor gleichkommt und damit zu Strafen?"
Tatsächlich ist das in den technischen Regeln der Formel 1 genau festgelegt. In Appendix 2 sind dort alle Teile einer Powerunit aufgelistet. Die, die mit "EXC" gekennzeichnet sind, dürfen straffrei getauscht werden. Das ist in Artikel 5.22 so festgeschrieben.
Wer sich für die komplette Liste interessiert, findet diese hier!
FT3: Jetzt Session-Ticker öffnen!
Nasse Strecke hin oder her: In wenigen Minuten geht's los mit FT3 und für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam auch unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also beide Ticker parallel laufen lassen.
Schauen wir mal, wie viel Fahrbetrieb es dann wirklich gibt ...
FT3: Die Session läuft ...
... und niemand fährt. Das ist leider keine Überraschung. Natürlich könnte man jetzt rausfahren, um ein bisschen im Nassen zu üben. Aber 1.) sollen Qualifying und Rennen trocken bleiben und 2.) ist das Risiko eines Unfalls weniger als drei Stunden vor der Qualifikation zu groß. Durchaus nachvollziehbar, dass die Teams da auf der sicheren Seite bleiben - und in der Garage.
FT3: Es fahren Autos!
Die beiden AlphaTauri-Piloten haben ein Erbarmen mit den Zuschauern auf den Tribünen und fahren raus. Vor allem in der Onboard ist allerdings zu erkennen, dass es noch verdammt nass ist. Beide sind auf den vollen Regenreifen unterwegs. Jetzt gehen auch Norris und Ricciardo raus. Immerhin ein bisschen Fahrbetrieb also nach zehn Minuten!
#OnThisDay
Auf der Strecke wird es jetzt zwar ein bisschen voller, aber wir wollen die Situation nutzen, um einen kleinen Blick zurückzuwerfen. Heute vor fünf Jahren gewann Nico Rosberg nämlich sein letztes Formel-1-Rennen. Der Mercedes-Pilot triumphierte beim Großen Preis von Japan 2016. Die verbleibenden vier Saisonrennen beendete er allesamt auf P2 und sicherte sich damit am Ende des Jahres den WM-Titel.
Zur Titelverteidigung 2017 trat er dann bekanntlich nicht mehr an.
Fotostrecke: Formel-1-Titel, die nicht verteidigt wurden
Nico Rosberg tritt auf dem Höhepunkt seiner Karriere ab: Nach dem Gewinn des WM-Titels macht der Deutsche Schluss mit der Formel 1 und wird seinen Titel 2017 nicht verteidigen. Damit ist er bereits der sechste Pilot, der als Champ nicht zurückkehrt. Wir blicken in die Geschichte... Fotostrecke
FT3: Intermediates
In Istanbul fahren währenddessen die ersten Piloten auf Intermediates raus. Immerhin zwölf Fahrer waren inzwischen mal auf der Strecke, die anderen acht warten weiter an der Box. Noch gar nichts gesehen haben wir unter anderem von Red Bull und Mercedes. Wie gesagt: Ihnen ist das Risiko hier vermutlich zu hoch und der potenzielle Nutzen zu gering.
FT3: Rote Flagge
Das war nur eine Frage der Zeit. Gasly dreht sich auf den Intermediates. Sein Abflug ist aber nicht der Grund für die Unterbrechung. Russell ist ebenfalls abgeflogen und steckt im Kies fest. Immerhin scheint das Auto aber in Ordnung zu sein. Auch Masepin hat sich einmal gedreht. Wie gesagt: Das ist hier ziemlich riskant ...