GP Frankreich

F1-Talk am Sonntag im Video: So lief das Rennen für Schumacher & Vettel!

Was heute im Formel-1-Liveticker los war: +++ Max Verstappen gewinnt in Le Castellet mit Strategiekniff vor Lewis Hamilton und Sergio Perez +++

14:23 Uhr

F1-Talk am Sonntag: Die Analyse aus deutscher Sicht!

Heute Abend haben sich meine Kollegen Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren wieder Zeit genommen, und haben den Grand Prix von Frankreich LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de besprochen. Konkret ging es heute - wie Du bestimmt schon weißt - nur um die beiden Deutschen im Fahrerfeld: Sebastian Vettel und Mick Schumacher!

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Zoff zwischen Mick Schumacher & Masepin

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Wie lief's auf dem Circuit Paul Ricard für Sebastian Vettel & Mick Schumacher und was haben die beiden nach dem Rennen gesagt? Wir klären auf! Weitere Formel-1-Videos

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12:40 Uhr

Red Bull: "Wenn wir Mercedes hier schlagen, dann ..."

Was sagt Red Bull zu dieser Theorie? Christian Horner hat am 'Sky'-Mikrofon nach dem Qualifying erklärt: "Diese Strecke war in den letzten Jahren eine Hochburg für Mercedes. Wenn wir sie hier schlagen können, dann können wir sie eigentlich überall schlagen."

Dementsprechend breit ist die Brust nach der Poleposition von Max Verstappen gestern. Es sei "phänomenal", wie stark seine Mannschaft geschlossen auftrete und Druck auf Mercedes ausübe, meinte der Brite stolz.

12:57 Uhr

Red Bull: Warum sich Barcelona nicht wiederholen sollte

Was ist im Rennen für Red Bull drin? Helmut Marko hatte gestern bereits seine Bedenken geäußert, dass sich ein Rennverlauf wie zuletzt in Spanien nicht wiederholen dürfe. Wir erinnern uns zurück: In Barcelona führte Verstappen zunächst das Rennen an, Hamilton aber konnte mit der besseren Strategie und zwei Stopps schließlich an ihm vorbeigehen und gewinnen.

"Mercedes war sehr schnell in Barcelona und wir erwarten, dass sie auch [am Sonntag] wieder sehr konkurrenzfähig sein werden", betonte Horner gestern. Zum Zünglein an der Waage könnte diesmal Sergio Perez werden. "Er muss in Distanz bleiben zu wer auch immer der Dritte oder zweite Mercedes ist, damit so ein Undercut wie in Barcelona nicht möglich ist", erklärte Marko.

Der Teamchef stimmte dem Motorsportkonsulenten zu: "Das Großartige für uns an diesem Wochenende ist, dass wir auch Checo vorne [auf Startplatz vier] mit dabei haben. Man hat gesehen, was für einen Job er vor zwei Wochen in Baku gemacht hat. Zwei Autos im Einsatz zu haben, gibt dir verschiedene strategische Optionen."

13:00 Uhr

13:04 Uhr

Pirelli: Die Strategie für den Frankreich-GP

Wo wir gerade über Strategie sprechen: Pirelli hat heute bereits die Reifensätze bekannt gegeben, die jeder Fahrer für das Rennen noch zur Verfügung hat. Die Top 3 haben jeweils noch einen frischen Hard und Soft in der Garage, Sergio Perez einen frischen Medium.

Die beliebteste Strategie drüfte ein Einstopper mit Start auf dem Medium und Wechsel auf Hard werden. Die Top 10 starten allesamt auf dem gelb markierten Pneu.

13:10 Uhr

AlphaTauri: P5 "ist möglich" für Gasly

Wollen wir nun auf das Mittelfeld schauen: Pierre Gasly konnte gestern den starken sechsten Startplatz herausfahren. Was wird für AlphaTauri heute möglich sein nach dem Aufwärtstrend in den vergangenen Rennen samt Podestplatz in Baku? "Ich glaube, ein Platz fünf ist möglich, weil die Longruns sehr gut gewesen sind", erklärte Marko gestern bei 'ServusTV'.

"Schwieriger", so der Steirer, "wird es für unseren jungen Japaner, der wiedermal im Qualifying übertrieben hat. Da muss sich AlphaTauri eine spezielle Strategie vom letzten Platz einfallen lassen. Wenn er es trotzdem in die Punkte schaffen würde, wäre das sensationell."

13:22 Uhr

Ferrari: Kommt dem SF21 das Wetter entgegen?

Gasly steht heute in der Startaufstellung mitten im roten Ferrari-Sandwich. Carlos Sainz konnte sich auf P5 qualifizieren, Charles Leclerc auf P7. "Wir haben so ziemlich alles rausgeholt. Zumindest mit Carlos, Platz fünf war das Beste, was wir erhoffen durften hier", schilderte Ferrari-Direktor Laurent Mekies gestern nach der Zeitenjagd. Mit Red Bull oder Mercedes habe man auf der traditionellen Rennstrecke nicht mithalten können.

Er betonte aber auch: "Wenn wir das Mittelfeld am Samstag nicht anführen, sind wir nicht zufrieden." Das Ziel konnten die Italiener mit Sainz gestern erfüllen, im Rennen dürfte es aber schwieriger werden, den Platz zu halten. "Wenn wir über Schwächen sprechen, dann ist unser nächstes großes Thema, eine konstantere Pace an der Spitze des Mittelfeldes im Rennen zu finden - das war bislang eher eine Achterbahnfahrt."

Was der Scuderia in die Karten spielen könnte heute: das Wetter. "Wir ziehen es vor, wenn es nicht zu heiß ist." Nach dem Regen heute Vormittag hat es ein wenig abgekühlt, das gehe in die richtige Richtung, so Mekies.

13:35 Uhr

Alpine: Rennpace immer ein wenig "ungewiss"

Besonders hoch sind die Erwartungen an diesem Wochenende bei Alpine, schließlich will die ehemalige Renault-Mannschaft vor den heimischen Fans besonders gut abschneiden. Im Qualifying konnte Fernando Alonso seinen A521 ins Q3 stellen, er wird von P9 starten. Teamkollege Esteban Ocon war nach seinem Q2-Aus enttäuscht, er steht auf P11.

Was dürfen wir uns im Rennen von den blauen Rennern erwarten? Alonso hat gestern bereits zugegeben, dass die Zeiten in den Trainings nicht unbedingt repräsentativ waren. Auch einen klaren Trend in der Rennpace könne er nicht erkennen. Meist war die Leistung auf einer schnellen Runde besser als im Longrun. Besonders das Reifenmanagement über mehrere Runden sorgte für Probleme.

"Jedes Wochenende scheint es sich zu verändern, daher ist [die Pace] für das Rennen immer ein wenig ungewiss." Diesmal habe der Longrun am Freitag "okay" ausgesehen, dennoch geht er nicht davon aus, viele Punkte holen zu können heute. "Das wird eine Herausforderung."

13:42 Uhr

Schumacher: "Getriebe ist heil" geblieben

Wir widmen uns nun den beiden Deutschen im Fahrerfeld. Mick Schumacher hat seinen Q1-Unfall gut überstanden - und auch sein VF21 ist wieder repariert und bereit für das Rennen. Soeben hat er bei 'Sky' noch einmal bestätigt: "Zum Glück war nicht allzu viel kaputt. Das Getriebe war heil, von daher gut, dass wir jetzt von P15 starten können."

Was ist im Rennen für den Rookie drin? Er weiß: "Hier ist das Überholen schwierig auf dieser Strecke, und wenn das Wetter mitspielt, könnte es auch nass sein. Von daher, lassen wir uns mal überraschen. Hoffentlich schaffen wir es, mit dem Williams mitzuhalten und eventuell sogar vorne zu sein."

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