Formel-1-Newsticker

F1-Talk am Freitag im Video: Red Bull: "Toto sollte den Mund halten"

F1-Talk am Trainingstag in Baku: +++ "Flexiwings"-Debatte: Horner stichelt erneut gegen Wolff +++ Red Bull fährt Bestzeit +++ Mercedes nicht in den Top 10 +++

16:17 Uhr

F1-Livetalk: Das war am Trainingsfreitag los!

Heute um 18 Uhr waren unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren auf unserem YouTube-Kanal wieder live auf Sendung und haben über die heißesten Themen am heutigen Trainingsfreitag diskutiert - vor allem über die erneuten Wortgefechte zwischen Mercedes und Red Bull!

Weitere Themen:
- Der Freitag von Vettel & Schumacher
- Trotz Strafe: Bisher bester Tag für Perez
- Ist die ?Krise? bei Mercedes echt?

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"Wäre ich Toto, würde ich die Klappe halten!"

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Was steckt hinter dem provokanten Zitat von Christian Horner? Und wie schlecht ist Mercedes in Baku unterwegs? Weitere Formel-1-Videos

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11:12 Uhr

FT1 Baku: Norris fliegt in T16 ab

Lando Norris war soeben auf einer extrem schnellen Runde unterwegs, und hätte wohl eine neue Bestzeit gesetzt - doch er kam ein wenig zu sehr auf den Innenkerb in Kurve 16, ging ein wenig zu früh ans Gas und drehte sich daraufhin in die Auslaufzone. Nichts passiert, aber ein kleiner Schreckmoment.

11:04 Uhr

FT1 Baku: Tsunoda findet Rückwärtsgang nicht

Den ersten Ausritt hat uns heute Yuki Tsunoda beschert. Der Japaner ist in Kurve 4 nach einer Berührung mit der Mauer auf der linken Seite geradeaus in die Auslaufzone gefahren.

Dadurch hat er gelbe Flaggen in Minisektor 6 ausgelöst - und das recht lange, denn er konnte zunächst den Retourgang nicht finden. Nach ein paar Minuten konnte sich der AlphaTauri-Rookie dann aber doch noch aus der misslichen Lage befreien.

- Das freie Training LIVE im Session-Ticker verfolgen!

10:56 Uhr

Steiner: So teuer war der Schumacher-Crash

Haas-Teamchef Günther Steiner hat soeben im 'ORF' über das Programm von Mick Schumacher und Nikita Masepin im ersten Training gesprochen. "So viele Runden wie möglich fahren", lautet wieder einmal das Motto der Rookies. "Die Strecke ist sehr knifflig mit sehr hohen Geschwindigkeiten, dann wieder sehr langsame." Unter anderem müssen die Neulinge die Bremspunkte üben, bald werden auch weichere Reifen montiert für schnellere Runden.

Auch in Monaco seien seine Schützlinge viel gefahren, dennoch krachte es im dritten Freien Training. Deshalb sei Schumacher nun in Baku aber nicht vorsichtiger. Dennoch hatte der Unfall einen bitteren Nachgeschmack. Steiner hatte den Schaden schon kurz danach auf rund eine halbe Million Dollar geschätzt. "Viel daneben gelegen bin ich nicht", schmunzelt er heute. Immerhin seien die großen Flügel, die Aufhängung links und auch das Getriebe kaputt gewesen. Deshalb sei seine Schätzung eher noch konservativ gewesen.

10:44 Uhr

FT1 Baku: Alle Infos in unserem Session-Ticker!

Mein Kollege Stefan Ehlen ist bereits fleißig und tickert die erste Trainingssession in Baku LIVE. Am besten Du öffnest neben diesem Paddock-Ticker jetzt also auch unseren Session-Ticker, dann verpasst Du gar nichts mehr!

- Jetzt das erste Freie Training im Session-Ticker mitverfolgen!

10:36 Uhr

[ANZEIGE]: Jetzt Formel 1 in Baku LIVE erleben!

Endlich wieder Action auf der Strecke! Das erste Freie Training in Baku ist bereits gelaufen, das zweite beginnt um 14 Uhr. Wir dürfen gespannt sein, welches Programm die einzelnen Piloten abspulen werden. Die Set-up-Arbeit ist auf dem Stadtkurs mit langen Geraden und engen Kurven nicht einfach, das haben uns gestern schon einige Fahrer bestätigt. Das wird heute also die Hauptaufgabe aller Teams sein.

Du hast jetzt kurzentschlossen Lust bekommen, es live zu sehen? Dann hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver!

10:20 Uhr

Steiner: "Sehr schwierig" Heckflügel anzupassen

Wie sehr wirkt sich die Debatte der "Flexiwings" auf das hintere Feld aus? Haas-Teamchef Günther Steiner glaubt jedenfalls, dass es auf seine Mannschaft keinen Einfluss haben werde. Wenn die neuen strengeren FIA-Tests nach dem Aserbaidschan-Grand-Prix eingeführt werden, glaubt er auch nicht, dass am Heckflügel des VF-21 nachgebessert werden muss. "Vielleicht müssen wir ihn lokal ein wenig versteifen."

Hätten andere Teams, die im Verdacht stehen, einen illegalen Vorteil durch besonders biegsame Flügel zu genießen, für Baku schon umbauen müssen, wäre das "sehr schwierig" gewesen, glaubt Steiner. "Man muss den Flügel ja nicht nur produzieren, sondern zunächst auch kalkulieren. Der muss schließlich sicher sein."

10:05 Uhr

Seidl über "Flexiwings": FIA muss handeln, wenn ...

Die erste Medienrunde des Tages ist auch schon wieder vorbei. Gerade eben haben wir mit McLaren-Teamchef Andreas Seidl gesprochen. Der Deutsche hat ausführlich zur "Flexiwings"-Debatte Stellung genommen. Er begrüßt das Update der Technischen Richtlinie, die von der FIA vor dem Baku-Wochenende an die Teams geschickt wurde. Schon dieses Wochenende sehen wir kleine gelbe Sticker auf den Heckflügeln. "Dadurch kann die FIA besser messen, was genau passiert."

Sollte es zu einer "exzessiven Verbiegung" des Heckflügels kommen, dann hat FIA-Technikchef Nikolas Tombazis bereits angekündigt, noch genauer hinzuschauen. Denn in Baku ist der "Flexiwing" laut Seidl besonders wertvoll, das bringe "ein paar Zehntel" an Rundenzeit.

Aus seiner Sicht gibt es auch keine Grauzone in den Regularien. "Wenn wir hier Verbiegungen sehen wie in Barcelona, dann muss die FIA handeln." Denn wenn gewisse Teams - im Verdacht steht vor allem Red Bull - mit Absicht gegen das Reglement (zumindest Artikel 3.8 besagt, dass sich Aero-Teile nicht bewegen dürfen) verstoßen, dann sei das nicht fair. Über einen Protest will Seidl aber noch nicht nachdenken.

09:46 Uhr

Grosjean-Foto wird ausgezeichnet

Dieses Bild ging um die Welt. Autosport-Fotograf Andy Hone hat im ersten Bahrain-Rennen 2020 genau im richtigen Moment abgedrückt und ein ikonisches Foto geschaffen, das in die Formel-1-Geschichte einging. Der Feuerunfall von Romain Grosjean perfekt eingefangen.

Dafür hat Hone nun die Goldmedaille bei den World Sports Photography Awards gewonnen! Wir gratulieren!