GP Monaco 21.05.2021
Formel-1-Liveticker: Das große Karriere-Interview mit Nico Rosberg
Formel-1-Liveticker mit dem großen Rosberg-Interview: +++ Warum er noch nicht zurücktreten wollte +++ Wie er Hamilton bezwungen hat +++ Was er heute macht +++
Auch am Ruhetag ...
... wird in Monaco gearbeitet, wie diese Tweets beweisen. Auf der Strecke wird heute zwar nicht gefahren. Doch die Teams haben natürlich trotzdem die Möglichkeit, an den Autos zu arbeiten oder zum Beispiel Boxenstopps zu trainieren.
Sainz: Muss den Ferrari ganz anders fahren
Der Spanier ist gerade einmal 26, ist in der Formel 1 mit Toro Rosso, Renault, McLaren und nun Ferrari aber schon für vier verschiedene Teams gefahren. Er verrät, dass der McLaren und der Ferrari dabei "sehr, sehr verschieden" seien. Er habe seinen Fahrstil in diesem Jahr komplett umstellen müssen. Das habe ihm allerdings Spaß gemacht, weil es ihn als Fahrer gefordert habe.
Wie genau sich die Autos unterscheiden, das möchte er im Detail aber nicht verraten. "Das will ich euch jetzt nicht sagen", grinst er.
Vettel: Kein größeres Problem am Auge
Wo wir gerade bei Aston Martin sind: Teamchef Szafnauer glaubt nicht, dass sich Vettels gestriges Problem wiederholen wird. "Er war schon [gestern] beim Debriefing wieder in Ordnung", berichtet Szafnauer und erklärt, dass das Auge auch nicht geblutet habe. Er glaube daher auch nicht, dass das Problem im Verlauf des weiteren Wochenendes noch einmal auftreten wird.
Aston Martin hakt P3 ab
2020 hat Racing Point den dritten WM-Rang hauchdünn verpasst. Und 2021 wird es für Aston Martin wohl auch nicht klappen. Lediglich fünf Zähler holte man aus den ersten vier Rennen. Teamchef Otmar Szafnauer gesteht, dass man "realistisch" sein müsse. "Ich denke, dass P3 leider etwas zu weit weg ist", sagt er und erklärt, dass es nun das Ziel sei, die Saison "in der oberen Hälfte" zu beenden.
Selbst das wird schwer genug, denn aktuell ist man nur Siebter in der Konstrukteurs-WM.
Steiner: Grosjean zum Podium gratuliert
Romain Grosjean hat in der IndyCar-Serie jüngst sein erstes Podium gefeiert. "Ich habe das Rennen gesehen und ihm vorher und nachher geschrieben", verrät sein Ex-Teamchef Günther Steiner und erklärt: "Er hatte ein sehr gutes Wochenende. Er ist im Rennen Zweiter geworden, hatte aber die Poleposition, was für mich ehrlich gesagt noch beeindruckender war. [...] Ich freue mich sehr für ihn."
In der Formel 1 ging Grosjean zwischen 2016 und 2020 fünf Jahre für Haas und Steiner an den Start.
Heute vor 21 Jahren ...
... gewann Michael Schumacher den Großen Preis von Europa 2000 auf dem Nürburgring. Auf dem Weg zu seinem ersten Titel mit Ferrari war es "Schumis" vierter Sieg im sechsten Saisonrennen. Gleichzeitig war es nach 1995, damals noch mit Benetton, Schumachers zweiter Sieg am "Ring". Im Laufe seiner Karriere feierte er dort insgesamt fünf Erfolge. Damit ist er bis heute Rekordsieger auf dem Nürburgring.
Gehaltsobergrenze: Welche Rolle das Finanzamt spielt
In Zukunft sollen auch die Gehälter der Fahrer in der Formel 1 gedeckelt werden. Das ist laut Franz Tost aber gar nicht so einfach. Gegenüber 'auto motor und sport' erklärt er: "Das Problem ist ganz einfach: Wie kontrolliert man so etwas? Man könnte sagen, die Fahrer müssen den Einkommens-Jahresausgleich zeigen. Das ist in allen Staaten, wo es vom Finanzamt kontrolliert ist, möglich, in Monaco aber nicht."
"Oder in anderen Staaten, wo es diese Besteuerung nicht so gibt. Deshalb ist die Kontrolle für mich das größte Fragezeichen", sagt der AlphaTauri-Teamchef und erklärt: "Ich würde das Fahrergehalt mit ins Budget-Cap nehmen. Weil ich nur dann eine Gewährleistung habe, das ein Gleichgewicht entsteht. Wenn es außerhalb ist, muss das Team ja nur das Geld auftreiben. In Anführungszeichen. Sonst bleibt ja alles gleich."
