GP Portugal
Formel 1 Portimao 2021: Das Training am Freitag in der Chronologie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes & Red Bull auf Augenhöhe +++ Hamilton kritisiert: Reifen sind zu hart +++ Verstappen: Hat keinen Spaß gemacht +++
Alpine: Schauen noch nicht auf die Zeitenliste
P5 und P6 für Alpine in FT2, doch Renndirektor Davide Brivio stellt klar: "Es war heute ein guter Tag für das Team. Aber es ist erst Freitag, und wir werden noch nicht zu sehr auf die Zeitenliste schauen." Esteban Ocon spricht ebenfalls von einem "soliden Tag" und erklärt, das Wichtigste sei es gewesen, möglichst viele Runden abzuspulen. Auf die Zeiten scheint also auch er nicht sonderlich geachtet zu haben.
"Wir haben alle Reifenmischungen ausprobiert und vor dem Rennen am Sonntag ein gutes Bild davon", so Ocon. Mal schauen, was für Alpine dieses Mal drin ist. In der WM steht man nach zwei Rennen bei mageren drei Pünktchen.
Unterschiede zwischen den Reifen
Laut Pirelli liegen Soft und Medium an diesem Wochenende gar nicht so weit auseinander. Die weichste Mischung soll "nur" 0,4 Sekunden schneller sein. Da gab es in der Vergangenheit schon deutlich größere Unterschiede. Der harte Reifen ist dagegen laut Pirelli satte 1,2 Sekunden langsamer als der Soft. Bei der Strategie rechnet man mit nur einem Stopp bei den meisten Piloten, weil ein Boxenstopp hier so lange dauert.
Alonso: Bislang bester Freitag
Der Spanier ist ähnlich optimistisch wie Ricciardo bei McLaren. Es sei ein "guter Trainingstag" für ihn gewesen, und er habe sich bislang noch nie so wohl im Alpine gefühlt. "Ich war mit dem Set-up des Autos bereits früh am Tag zufrieden. Daher habe ich mich überwiegend darauf konzentriert, mich an die Strecke zu gewöhnen und danach die Reifen auszuprobieren", berichtet er.
"Es war ein guter Start ins Wochenende. Ich habe es genossen, die Strecke zum ersten Mal in einer Formel-1-Session zu fahren. Aber ich denke, der Verkehr könnte morgen im Qualifying eine Herausforderung werden", so Alonso.
Warum war Perez so langsam?
Der Mexikaner teilt Verstappens Einschätzung. Doch warum war er in FT2 deutlich langsamer als der Niederländer? In FT1 landete er noch auf P3, am Nachmittag war er nur Zehnter. Seine Erklärung: "Die Pace auf den Mediums war gut. Aber als wir auf den Soft wechselten, haben wir keine Rundenzeit gefunden. Da müssen wir analysieren, was auf diesem Satz schiefgelaufen ist."
"Hoffentlich bekommen wir das für das Qualifying hin", so Perez. Wenn das klappt, dann geht er davon aus, dass er sogar ganz vorne angreifen kann. "Wir sollten morgen im Kampf um die Pole dabei sein", erklärt er selbstbewusst.
Verstappen: Hat keinen Spaß gemacht
Der Niederländer hatte heute nicht viel Spaß im Auto. "Es war in Ordnung, nur ziemlich knifflig. Der Asphalt ist wieder super rutschig. Ich weiß, dass es für alle so ist, aber das Fahren macht keinen großen Spaß", berichtet er und ergänzt: "Es ist schade, dass es nur um das Aufwärmen und die Reifentemperatur geht. So sollte es nicht sein." Immerhin habe sich das Auto okay angefühlt.
Ricciardo: Schritt nach vorne
Von Norris haben wir schon gehört, dass es für McLaren ein "schwierigeres" Wochenende werden könnte. Teamkollege Ricciardo ist "persönlich" aber zufrieden mit seinem Freitag. Er habe gleich ab FT1 einen guten Rhythmus gefunden. "Ich habe das Gefühl, dass ich heute in Sachen Selbstvertrauen [...] einen Schritt nach vorne gemacht habe", berichtet der Australier.
Der McLaren erfordere einen anderen Fahrstil, und zuletzt habe er im Simulator daran gearbeitet, sich diesen anzueignen. Hat offenbar ganz gut geklappt.
65 Rundenzeiten gestrichen
Wir haben für alle "Fans" der Track-Limits einmal zusammengerechnet. 65 Rundenzeiten wurden heute insgesamt gestrichen. Bei nur 120 Minuten Trainingszeit keine schlechte Quote ... Den Negativrekord für die meisten gestrichenen Rundenzeiten hat Masepin aufgestellt, alleine auf sein Konto gehen satte zwölf Vergehen. Kein Wunder, dass er heute so einen großen Rückstand hatte, wenn er kaum eine Runde behalten durfte!
Formel-1-Talk auf YouTube!
Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll besprechen auch heute wieder die wichtigsten Themen des Tages. In der Analyse geht es natürlich um die Freien Trainings, aber auch um das, was in Portugal hinter den Kulissen im Paddock passiert ist - zum Beispiel um spannende Aussagen von Mercedes-Teamchef Toto Wolff über die Zukunft von Lewis Hamilton.
Um folgende Themen geht es heute:
- Freitag: Probleme bei Hamilton & Verstappen
- Neues Ranking im Mittelfeld
- Was ist nur bei Vettel los?
- Masepin tickt aus
- Highlights Teamchef-Pressekonferenz
- Zwist Wolff vs. Horner wegen VW
- 80. Geburtstag Heinz Prüller
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Verrückt": Kritik an neuen](/public/news/api/small/125413.webp "Formel-1-Liveticker: "Verrückt": Kritik an neuen")
