• 24. Dezember 2020 · 11:07 Uhr

Donuts in Abu Dhabi: Killer für Getriebe und Motor?

Donuts wie in Abu Dhabi sehen die Ingenieure in der Formel 1 überhaupt nicht gerne: Denn gut sind diese für den Motor und das Getriebe nicht

(Motorsport-Total.com) - Nach der Zieldurchfahrt in Abu Dhabi zelebrierten Lewis Hamilton und Valtteri Bottas die abgelaufene Formel-1-Saison noch einmal mit ein paar Donuts auf der Start- und Zielgeraden. Die Ingenieure schlagen bei solchen Bildern immer die Hände über dem Kopf zusammen, nach dem letzten Rennen wird das jedoch nicht mehr so ernst gesehen.

Foto zur News: Donuts in Abu Dhabi: Killer für Getriebe und Motor?

Donuts: Fans geht das Herz auf, Ingenieuren rutscht es in die Hose Zoom Download

Denn Motor und Getriebe müssen nach dem Saisonfinale ohnehin nicht mehr verwendet werden. Diese werden dabei nämlich immer stark beansprucht. "Toll ist es nicht", sagt Mercedes-Chefstratege James Vowles auf die Frage, wie schädlich Donuts für die Komponenten sind.

"Wenn du dich im Kreis drehst, fährst du den Motor nah genug am Begrenzer", erklärt er. "Beim Getriebe kommt es darauf an, wie du die Leistung freigibst. Wenn du es schrittweise machst, ist es okay", so Vowles. Permanente Schäden am Getriebe habe man nicht gesehen, großartig sei es für das Konstrukt aber auch nicht.

"Unser Auto wurde nicht dafür gebaut, dass die Hinterreifen für 30 Sekunden bis eine Minute durchdrehen", sagt er. Zudem muss man im Hinterkopf behalten, dass Mercedes am Dienstag danach noch den Young-Driver-Test mit dem Auto absolvieren musste.


Warum Mercedes gegen Red Bull verloren hat

Video wird geladen…

Mercedes-Chefstratege James Vowles erklärt, warum Bottas und Hamilton in Abu Dhabi so langsam waren und wo sich der Lauda-Stern versteckt hatte Weitere Formel-1-Videos

Aber kein Problem: Das Auto wurde mit anderen Komponenten als am Rennwochenende wieder aufgebaut.

Und während Hamilton und Bottas auf der Zielgeraden in Abu Dhabi Donuts zelebrierten, fehlte einer dabei: Rennsieger Max Verstappen verzichtete darauf. Mercedes fragte daraufhin kurzerhand mal bei Red Bull nach, wieso eigentlich. "Ich denke, es war ein Kommunikationsfehler", sagt Vowles. "Sie hatten es vergessen und Verstappen ist nicht in den Grid gefahren."

Anzeige Unser Formel-1-Shop bietet Original-Merchandise von Formel-1-Teams und Formel-1-Fahrern - Kappen, Shirts, Modellautos, Helme und vieles mehr
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Die letzten 20 Siegerteams der Formel 1
Die letzten 20 Siegerteams der Formel 1
Foto zur News: Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1
Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1

Foto zur News: Montreal: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Montreal: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion

Foto zur News: F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2025
F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2025
Sonntag

Foto zur News: F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2025
F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2025
Samstag
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: War es Absicht? Das sagt Helmut Marko!
War es Absicht? Das sagt Helmut Marko!
Foto zur News: SAUBER-SENSATION! Das steckt WIRKLICH hinter dem Aufschwung
SAUBER-SENSATION! Das steckt WIRKLICH hinter dem Aufschwung

Foto zur News: Zweistoppregel gescheitert: Wie die Formel 1 jetzt handeln muss
Zweistoppregel gescheitert: Wie die Formel 1 jetzt handeln muss

Foto zur News: Neue Monaco-Regel: Droht jetzt der große Strategie-Wahnsinn?
Neue Monaco-Regel: Droht jetzt der große Strategie-Wahnsinn?
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
Formel-1-Datenbank:
Ergebnisse und Statistiken seit 1950

Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!

 
formel-1-countdown
Anzeige motor1.com