Formel-1-Liveticker: Wirklich 23 Rennen? Zweifel am Kalender 2021

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Wie werden die neuen Regeln DRS verändern? +++ Überholhilfe nicht mehr so mächtig? +++ Formel 1 erstmals seit 2011 in der Türkei +++

12:47 Uhr

23 Rennen? Zweifel am Kalender 2021

2021 möchte die Formel 1 eigentlich erstmals in ihrer Geschichte 23 Rennen austragen. Doch daran glaubt angesichts der Coronakrise nicht jeder. Niemand kann sicher sagen, wie sich die Situation in den kommenden Monaten entwickeln wird. Francois Dumontier vom Großen Preis von Kanada erklärt gegenüber 'La Presse' beispielsweise, dass er für das Rennen 2021 "optimistisch, aber auch realistisch" sei.

Eigentlich soll die Formel 1 am 13. Juni in Montreal fahren. Dumontier erklärt, dass er davon ausgehe, dass es 2021 "mehr Rennen mit Zuschauern" geben werde. Das heiße aber nicht automatisch, dass jedes der 23 Rennen auch wirklich wie geplant stattfinden werde. Schließlich wisse man zum Beispiel noch nicht genau, wann es einen Impfstoff geben werde.

Einige Promoter haben bereits in diesem Jahr erklärt, dass Rennen ohne Fans für sie keine Option seien. Ob sich daran 2021 etwas ändert?

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17:57 Uhr

Das war's für heute!

Damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickertages angekommen. Morgen geht es mit dem Medientag in Istanbul weiter - inklusive XXL-Pressekonferenz mit allen 20 Fahrern. Diese beginnt morgen wegen der Zeitverschiebung für uns bereits um 12:00 Uhr, deshalb sind wir auch mit unserem Ticker etwas früher als üblich am Start. Hab noch einen schönen Abend und bis dann!

17:38 Uhr

Auch Kurve 1 im Fokus

Nicht nur auf Kurve 8 müssen wir am Wochenende achten. Dieses Video aus 2008 zeigt, dass es in Istanbul direkt nach dem Start bereits ziemlich eng werden kann, denn auch Kurve 1 hat es in dieser Hinsicht in sich.

17:15 Uhr

Warum ist Kurve 8 so berühmt?

Die jüngeren Formel-1-Fans unter unseren Lesern kennen die Strecke in Istanbul womöglich noch gar nicht. Aber keine Sorge, dafür gibt's diese Fotostrecke:

Fotostrecke: Das ist die Formel-1-Strecke von Istanbul

Foto zur News: Der Große Preis der Türkei steht vor einer Rückkehr in den Formel-1-Kalender. Bereits von 2005 bis 2011 war die Königsklasse auf dem Istanbul Circuit nahe der Metropole zu Gast. Die Fans haben die Strecke von Hermann Tilke dabei in bester Erinnerung.

Der Große Preis der Türkei steht vor einer Rückkehr in den Formel-1-Kalender. Bereits von 2005 bis 2011 war die Königsklasse auf dem Istanbul Circuit nahe der Metropole zu Gast. Die Fans haben die Strecke von Hermann Tilke dabei in bester Erinnerung. Fotostrecke

17:00 Uhr

Kurve 8 keine Herausforderung mehr?

Die berühmte Kurve 8 gilt als Prunkstück der Strecke in Istanbul. Doch mit den aktuellen Boliden dürfte die Kurve gar keine so große Herausforderung mehr sein. "Aufgrund des erhöhten Abtriebs wird die berüchtigte Kurve 8 weniger im Fokus stehen als bisher. Sie wurde schon 2011 beinahe mit Vollgas durchfahren und mit den 2020er.Boliden sollte sie eine noch geringere Herausforderung darstellen. Deshalb müssen die Teams keinen Setupkompromiss dafür eingehen", heißt es von Mercedes.

Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Wirklich 23 Rennen? Zweifel am Kalender 2021

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16:50 Uhr

Wie schnell wird's am Wochenende?

Dazu hat Mercedes in seiner obligatorischen Vorschau-Pressemitteilung eine Prognose abgegeben. Dort heißt es: "Im Jahr 2011 fuhr Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel beim Türkei-GP in 1:25.049 Minuten auf die Pole-Position. Wir erwarten, dass die 2020er-Autos mit der höheren Leistung und mehr Abtrieb im Qualifyingtrimm rund vier Sekunden schneller sein werden."

Weiter verweist man auf die Regeländerungen der vergangenen Jahre: "So ist Vettel seine Pole-Zeit in Istanbul 2011 mit unbegrenztem DRS-Einsatz gefahren. Heute gibt es nur zwei festgelegte DRS-Zonen auf der Strecke. Gleichzeitig hatten die Fahrer 2011 weniger KERS-Energie (nur 6,7 Sekunden pro Runde) zur Verfügung. In diesem Jahr kann die Energie aus dem ERS auf der gesamten Runde eingesetzt werden."

16:26 Uhr

Norris: Das ist das größte Problem der Formel 1

Bietet die Formel 1 aktuell zu wenig echtes Racing? Lando Norris erklärt bei 'auto motor und sport' zu diesem Thema: "Wenn man wirklich das Rennfahren ändern will, braucht es Autos, die sich in viel kleinerem Abstand folgen können. Daran hapert es heute. Das ruiniert das Racing. Es zerstört die Reifen. Wenn man nah dranbleiben kann, und nicht 1,5 Sekunden pro Runde verliert, während man folgt, dann wären die Rennen viel besser."

"Man muss zugeben, dass oft in den letzten Jahren Spannung aufkam, weil manchen Fahrern die Reifen einbrachen oder sie nach den Reifen schauen mussten. Aber das ist Fake-Racing", kritisiert Norris und stellt klar: "Wir wollen 100 Prozent geben, und dann gegeneinander fahren. Und nicht das Auto oder die Reifen auf eine bestimmte Art fahren, und dann kämpfen." Mit den Regeln 2022 soll genau dieses Problem angegangen werden.

16:03 Uhr

Heute vor 94 Jahren ...

... wurde Maria Teresa de Filippis geboren. Die italienische "Pilotino" war die erste Frau in der Formel 1 und nahm an insgesamt fünf Grands Prix teil. Ihre Bilanz dabei: 2 Ausfälle, 2 DNQ, ein zehnter Platz. Wer wohl die nächste Frau in der Königsklasse sein wird? Es wird mal wieder Zeit!

15:39 Uhr

#FragMST

Am Vormittag haben wir hier im Ticker einmal kurz darüber gesprochen, ob es ab 2021 im Free-TV eine Zusammenfassung der Rennen geben wird. Niklas hat angemerkt, dass Sky für das kommende Jahr auf Sky Sport News "eine 30-minütige Highlight-Show nach jedem Rennen" bewirbt. Das stimmt, allerdings wissen wir noch nicht, wie genau diese aufgebaut sein wird, und ob es dort eine längere Zusammenfassung des Rennens geben wird, oder ob die Show eher aus Analysen und Interviews bestehen wird. Dazu hat Sky noch keine Informationen veröffentlicht.

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