Barcelona-Test
Formel-1-Live-Ticker: Öldruck legt Mercedes-Motor lahm
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes rollt ohne Power aus +++ Vettel mit Bestzeit an seinem letzten Testtag +++ Wieder zwei Dreher bei Verstappen +++
Ärgerlich
Giovinazzi war mit einem neuen Heckflügel unterwegs. Von dem ist jetzt nicht mehr viel übrig ... Die Session bleibt zunächst unterbrochen, weil der Italiener auf der Strecke eine Menge Kleinholz verteilt hat.
Crash Giovinazzi
Rote Flagge. Der Alfa Romeo fliegt in Kurve 4 ab und schlägt rückwärts ein. Er kann zwar weiterfahren, aber das Heck des C39 ist hin. Das wird jetzt dauern, das zu reparieren ... Zuvor war der Italiener übrigens schnell unterwegs. Mit einer 1:19.6 liegt er gerade auf P3 hinter Stroll (1:19.2) und Vettel (1:19.3).
Verstappen-Dreher im Video
Hier sehen wir noch einmal, wie langsam Verstappen unterwegs war, als er sich gedreht hat. Bottas hat die Bestzeit währenddessen auf 1:20.4 nach unten geschraubt. Vettel ist nur 0,038 Sekunden langsamer. Aber noch einmal zur Erinnerung: In der vergangenen Woche ist Bottas bereits eine 1:15.7 gefahren. Davon sind wir noch fast fünf Sekunden weg. Wirklich relevant sind die aktuellen Zeiten also noch nicht.
Zusammenfassung (Stunde 2/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Donnerstag!
-Regen über Nacht, Strecke am Vormittag feucht
-zunächst wenig Fahrbetrieb, einige Teams testen Intermediates
-Bestzeit für Bottas auf abtrocknender Piste
-letzter Testtag für Vettel und einige weitere Piloten
Rundenzähler
Valtteri Bottas (Mercedes): 21 Runden
Sebastian Vettel (Ferrari): 12
Nicholas Latifi (Williams): 12
Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 8
Lando Norris (McLaren): 7
Esteban Ocon (Renault): 6
Max Verstappen (Red Bull): 4
Pierre Gasly (AlphaTauri): 2
Kevin Magnussen (Haas): 1
Lance Stroll (Racing Point): 1
Zeiten
Bottas hat sich auf den unmarkierten C2-Reifen mit einer 1:21.9 an die Spitze geschoben. Das ist noch immer deutlich von Spitzenzeiten entfernt. Aber zumindest geht es jetzt in die richtige Richtung. Die Strecke scheint jetzt schnell genug zu sein, dass wir die Zeiten bald purzeln sehen dürften.
Der obligatorische Verstappen-Dreher
Mal wieder steht der RB16 quer. Verstappen hat sich bei niedriger Geschwindigkeit in der Schikane gedreht. Kurios: Für den Niederländer ist es bereits der fünfte(!) Dreher bei den Tests in diesem Jahr. Solange es nur beim Testen passiert ... Übrigens ist am RB16 nicht nur die Nase neu, auch der Frontflügel wurde überarbeitet.
Tests: Wieder mehr? Noch weniger?
Am neuen Testformat mit nur noch sechs Tagen im Winter scheiden sich die Geister. "Ich denke, wir haben zu wenig [Tage]", erklärt zum Beispiel Claire Williams. Sie verstehe zwar, dass man die Tests aus Kostengründen zusammengestrichen habe, hätte aber trotzdem gerne "zwei oder drei Tage mehr". Ganz anders sieht es zum Beispiel Racing-Point-Technikchef Andrew Green, der meint, man hätte in diesem Jahr sogar auf vier Tage runtergehen können. Die Wahrheit liegt vermutlich wie so oft in der Mitte - womit wir dann genau bei den sechs Tagen wären, die wir 2020 haben ...