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Barcelona-Test
Formel-1-Live-Ticker: Verstappen dreht sich, Hamilton mit Bestzeit
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Sebastian Vettel krank im Bett +++ Mercedes vorne: Hamilton vor Bottas +++ Red-Bull-Honda: Verstappen fährt 168 Runden +++
18:01 Uhr
Zusammenfassung (Stunde 8/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Mittwoch!
-Vettel fällt krank aus, Leclerc übernimmt ersten Testtag bei Ferrari
-Mercedes auf P1 und P2, Hamilton vor Bottas
-Perez im Racing-Point mit großer Mercedes-Ähnlichkeit auf P3
-Verstappen im Red-Bull-Honda mit den meisten Runden ?
-... und mit zwei Drehern am Nachmittag
-keine rote Flagge an Tag 1
-alle zehn Autos innerhalb von 1,5 Sekunden
09:15 Uhr
Bis die ersten relevanten Zeiten kommen ...
... dürfte es übrigens dauern. Zunächst einmal stehen Installationsrunden an, wie man es zum Beispiel auch von den Trainings an einem Grand-Prix-Freitag kennt. Viele Teams rücken zudem am Vormittag mit Messgittern (siehe Bild) aus, denn jetzt geht es vor allem darum, die aerodynamischen Daten, die im Windkanal gesammelt wurden, zu bestätigen. Man könnte auch vom "Moment der Wahrheit" sprechen. Denn wenn die Korrelation zwischen Windkanal und Strecke nicht passt, dann hat man ein ziemlich großes Problem ...
09:30 Uhr
Endlich ein Bild vom neuen Renault
Lange mussten wir warten, jetzt bekommen wir endlich auch erste Bilder vom kompletten Renault R.S.20. Der war zuvor ja lediglich in Ausschnitten zu sehen. Einen echten Launch gab es auch nicht - nicht einmal am heutigen Morgen. Wir haben keine Ahnung, warum Renault so ein Geheimnis aus dem Boliden gemacht hat. Gibt fast nur zwei Möglichkeiten: Entweder er ist jetzt besonders schnell oder besonders langsam ;-) Wir behalten das natürlich im Auge.
09:39 Uhr
Kleine Kameras am AlphaTauri
Solche Spielerein sieht man nur bei Testfahrten. Am AT01 wurden links und rechts an der Nase kleine Kameras befestigt. Aerodynamisch natürlich ein Nachteil, aber hier geht es darum, Aufnahmen vom Frontflügel zu sammeln. Solche kleinen Kameras und ähnliche Kniffe dürfte man im Laufe der zwei Wochen in Barcelona noch bei mehreren Teams entdecken. Unsere Kollegen vor Ort halten natürlich die Augen offen!
09:46 Uhr
Temperaturen und Zeiten
Noch ist es in Barcelona sehr kühl, gerade einmal rund sieben Grad zeigt das Thermometer. Umso beeindruckender, dass Sainz (aktuell P1) bereits eine 1:18.4 gefahren ist. Zum Vergleich: Am ersten Testtag 2019 vor einem Jahr war Vettel mit einer 1:18.1 der schnellste Mann - also nur drei Zehntel schneller. Dieses Jahr dürfte es an Tag 1 also deutlich schneller werden. Denn die Strecke ist noch nicht im Idealzustand, und auch die Piloten und Teams halten sich noch ziemlich zurück.
Die Pole-Zeit beim Spanien-GP 2019 lag übrigens bei 1:15.4. Solche Zeiten werden wir heute eher (noch) nicht sehen.
09:59 Uhr
Rundenzähler
Zur vollen Stunde wollen wir dir regelmäßig ein Update liefern, wie viele Runden die Piloten bereits absolviert haben. Aktuell hat Red Bull hier die Nase vorne.
Max Verstappen (Red Bull): 21 Runden
Carlos Sainz (McLaren): 16
Valtteri Bottas (Mercedes): 15
Esteban Ocon (Renault): 14
Charles Leclerc (Ferrari): 13
Sergio Perez (Racin Point): 10
George Russell (Williams): 9
Daniil Kwjat (AlphaTauri): 8
Robert Kubica (Alfa Romeo): 7
Kevin Magnussen (Haas): 7
10:01 Uhr
Zusammenfassung (Stunde 1/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Mittwoch!
-Vettel fällt krank aus, Leclerc übernimmt ersten Testtag bei Ferrari
-Sainz auf Medium-Reifen aktuell der Schnellste
-Verstappen im Red-Bull-Honda mit den meisten Runden
-keine größeren Zwischenfälle bislang
10:15 Uhr
Die legendärsten "Interimsautos"
Renault tritt bei den Tests nur mit einem schwarzen Übergangsdesign an. Zumindest handelt es sich dabei aber schon um den R.S.20, der auch in Melbourne fahren wird. Das war in der Vergangenheit nicht immer so! In diesem Video blicken wir auf die legendärsten "Interimsautos" der Formel-1-Geschichte.
10:21 Uhr
Die kommt uns doch bekannt vor ...
Ein Gesprächsthema ist heute die neue Nase bei Racing Point. Die erinnert nämlich verdächtig an das Mercedes-Design ... Überraschend kommt das allerdings nicht wirklich, denn die engen Beziehungen zwischen dem Kunden- und Werksteam sind bekannt.
