Formel-1-Live-Ticker: Warum Hülkenberg "nicht verzweifelt" wegen 2020!

Formel-1-Tagesticker zum Nachlesen: +++ Kubica kündigt Ende seiner Williams-Zeit an, spricht von "neuen Möglichkeiten" +++ Wie Vettel die Kurve kriegen will +++

16:35 Uhr

Hülkenberg ist "nicht verzweifelt"

Was kommt nach Renault? Das weiß Nico Hülkenberg noch nicht. Doch er sagt in Singapur: "So sehr ich in der Formel 1 weitermachen möchte, es muss auch sinnvoll sein. Es muss der richtige Deal sein. Ich versuche nicht verzweifelt, in der Formel 1 zu bleiben und nehme nicht alles."

Angesprochen auf den durch Robert Kubica freiwerdenden Platz bei Williams meint Hülkenberg: "Ich will Williams gar nicht außer Acht lassen, das gilt generell, wie im Fall von Haas. Das ist mir das Wichtigste."

Insider räumen Hülkenberg jedoch bei Alfa Romeo die größten Chancen auf einen Formel-1-Verbleib ein.

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17:59 Uhr

Honda: Motorenproblem gelöst?

Max Verstappen wurde zuletzt mehrfach von Motorenproblemen heimgesucht und beklagte sich auf der Strecke lautstark über "plötzlich fehlende Leistung". Ob ihn das noch immer beschäftige, wird er vor Singapur gefragt. "Nein", sagt Verstappen. "Ich denke, wir haben das Problem gelöst." Er rechne nicht damit, dass sich erneut ein technisches Problem einstelle.

Verstappen stützt sich dabei auf Honda als Red-Bull-Partner und meint: "In Monza sind ein paar Sachen schiefgelaufen. Mir hat man gesagt, das ist behoben. Also schauen wir einmal."

17:48 Uhr

Als Hamilton noch bei McLaren war ...

... gab es noch reihenweise sportliche Erfolge. Die sind in den letzten Jahren rar geworden. Doch rein finanziell steht das Unternehmen gut da. Die aktuellen Firmendaten lesen sich positiv: Der McLaren-Konzern, der sowohl Formel-1-Team als auch Automobilsparte umfasst, hat im ersten Halbjahr 2019 deutlich zugelegt.

Insgesamt wurden über 2.300 Fahrzeuge abgesetzt, was einem Wachstum von sieben Prozent entspricht. Alleine 217 Supersportwagen vom Typ McLaren Senna gingen in den Verkauf. In Summe ergab das einen Gewinnzuwachs von umgerechnet fast 200 Millionen Euro im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, was einer Steigerung von über 35 Prozent bedeutet. Ebenso groß war das Wachstum im US-Markt, der viel zu den guten McLaren-Zahlen beigetragen hat.

Ein McLaren Senna ist übrigens kein Schnäppchen, sondern kostet gut 850.000 Euro. Dafür gibt's dann aber auch einen Formel-1-würdigen Topspeed von rund 340 km/h.

17:39 Uhr

Wie Hamilton bei der Queen abblitzte

Sportlich läuft alles nach Plan für Lewis Hamilton. Doch vor genau zehn Jahren bekam er einen Denkzettel verpasst - von der Queen persönlich!

Das verriet Hamilton in der "Graham Norton Show". Er sagte: "Ich wurde zu einem Essen eingeladen und saß dabei neben der Queen. Ich war aufgeregt und begann mit ihr zu sprechen. Doch sie zeigte zu meiner linken Seite und meinte: 'Nein. Sie sprechen erst auf dieser Seite und ich auf der anderen Seite, später rede ich dann mit Ihnen.'"

Was Hamilton falsch gemacht hat? Er hat die höfische Etikette verletzt, weil die Queen bei einem mehrgängigen Menü zunächst mit ihrem rechten Sitznachbar spricht und sich erst zur Hälfte der Mahlzeit dem linken Sitznachbarn zuwendet. Hamilton nahm sie den Faux-Pas aber nicht krumm. Der Formel-1-Fahrer jedenfalls schwärmt bis heute: "Sie ist eine nette Lady, richtig cool."

Für Hamilton war der Besuch bei der Queen eine große Ehre: Er erhielt den MBE-Orden (steht für "Member of the Order of the British Empire") und ist damit Mitglied im britischen Ritterorden geworden. Obendrein saß er beim Dinner neben der Queen, die diese Plätze selbst vergibt.

17:24 Uhr

"Alles ist noch möglich" für Bottas

Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas hat seinen Titeltraum noch nicht aufgegeben, sondern sieht sich selbst weiter als Anwärter auf die Meisterschaft. "Wir wissen: Noch ist alles möglich. [Lewis Hamilton] hat einen ziemlich großen Vorsprung, aber darüber will ich gar nicht zu sehr nachdenken. Ich konzentriere mich auf kurzfristige Ziele, jedes einzelne Rennwochenende", so Bottas.

Hier den aktuellen WM-Zwischenstand abrufen!

Er nehme den aktuellen Rückstand auf Hamilton als Ansporn, noch härter zu arbeiten. "In diesem Sport gibt es so viele Details und Dinge, die sich verbessern lassen, wenn du nur genug Zeit investierst. Daher: Wenn ich Lewis über eine komplette Saison schlagen will, dann muss ich jeden Stein umdrehen. Und auf meiner Seite der Garage stehen wir hochmotiviert zusammen, damit wir diese kleinen Verbesserungen finden. Hoffentlich macht sich das in Zukunft in den Ergebnissen bemerkbar."

17:17 Uhr

Räikkönen: Als ob die Fahrer mitreden dürften!

Kimi Räikkönen ist für seine markanten Sprüche und Aussagen bekannt. In Singapur ist er diesem Ruf wieder einmal gerecht geworden.

Auf die Frage, ob er sich an Treffen teilnehmen werde, an denen die Piloten einen Beitrag zur künftigen Ausrichtung der Formel 1 leisten können, sagte er schlicht: "Diese Meetings sind doch eine Farce. Es spielt überhaupt keine Rolle, wer dorthin geht." Sprich: Was auch immer die Fahrer tun, es ändert sich doch nichts.

Klare Kante, wie man es von Räikkönen gewohnt ist ...

17:03 Uhr

Wie konkret die Haas-Gespräche wirklich waren

Laut Haas-Teamchef Günther Steiner hat es kein konkretes Angebot an Nico Hülkenberg gegeben, Gespräche aber durchaus. Hülkenberg jedoch beschreibt die Situation ein bisschen anders:

"Haas war definitiv eine Option [für mich]. Wir haben verhandelt, das ist kein Geheimnis. Wir kamen aber dieses Mal nicht zusammen und konnten uns nicht auf einen Deal verständigen", sagt Hülkenberg und merkt an: "Es war ernsthaft. Ich kann hier aber nicht zu sehr ins Detail gehen, weil das alles vertraulich ist, sensible Informationen. Daher kann ich nicht allzu viel dazu sagen."

Er sei nicht enttäuscht darüber, dass Romain Grosjean den Zuschlag bei Haas erhalten habe. "Ich wusste ja schon, dass es passieren würde oder hatte es kommen sehen. Und ich war mit Haas zu keinem Ergebnis gekommen. [Der Verbleib von Grosjean] ist daher die Konsequenz."

16:55 Uhr

"Ziemlich offensichtlich"

Und wie bewertet Nico Hülkenberg selbst seine Chancen auf einen Formel-1-Stammplatz im kommenden Jahr? Er meint: "Derzeit liegt es zu einem großen Teil nicht in meiner Hand. Das Wichtigste ist jetzt, zu fahren und Leistung zu erbringen. Wir brauchen einfach noch etwas mehr Zeit. Ich denke, es gibt noch immer Möglichkeiten und realistische Chancen, aber in diesem Spiel darfst du dir nie zu sicher sein."

Er selbst wisse, welche Cockpits noch verfügbar seien und welche bereits vergeben, sagt Hülkenberg weiter. "Das ist ziemlich offensichtlich."

Falls du nicht so gut Bescheid weißt wie Hülkenberg, empfehle ich einen Blick in unserer Fahrer-Team-Übersicht für 2020 mit allen Informationen, Fakten und Spekulationen!

16:24 Uhr

Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Singapur!

Nach zwei Rennen mit den sogenannten Low-Downforce-Paketen ist jetzt wieder voller Abtrieb angesagt. In unserer Fotostrecke siehst du Detailaufnahmen der Fahrzeuge, wie sie in den Singapur-Grand-Prix gehen werden. Spannend sind vor allem die Fotos vom Heckbereich der Autos ...