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Formel 1 Monza 2019: Der Samstag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ "No Show": Q3-Stars verpassen letzte Runde +++ Lewis Hamilton unterstellt Ferrari Absicht +++
Präzedenzfälle aus anderen Serien
Du denkst, nur die Formel 1 kann so etwas fertigbringen? Falsch gedacht!
Es gibt aus der Vergangenheit mehrere Beispiele aus anderen Rennserien, in denen es im Qualifying ganz ähnlich schiefgegangen ist - auch in diesem Jahr, siehe NASCAR in Fontana. Oder das Qualifying der NASCAR-Trucks 2014 in Michigan. Oder das Qualifying der Tourenwagen-WM 2013 in Salzburg.
Dass am Ende des Qualifyings so sehr getrödelt wird, weil niemand den Windschattenzug anführen und dem Gegner so einen Vorteil bieten will, hat also durchaus Historie. Und in manchen Fällen blieben sogar alle Fahrer ohne Zeit!
Weitere Lesermeinungen zur Q3-Farce
"Das war echt ein Witz", schreibt knaboter auf Twitter. CidDoktor denkt ähnlich: "Die Zuschauer sind heute um eines der Highlights des Formel-1-Wochenendes gebracht worden. Für die Zuschauer nicht fair, was die da veranstalten." StormyDE1 findet es "lustig und traurig zugleich".
Für braun81 gibt es nur eine logische Konsequenz: "Sollte man allesamt disqualifizieren. So macht man die Liebe zum Sport kaputt." Und Toto Wolff entgegnet er: "[Er] nennt sie Idioten, aber sein Team und Fahrer waren kein Deut besser."
Marko fordert Strafen
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko hat im 'ORF' dafür plädiert, die "Schleicher" aus Q3 zu bestrafen. Seine Sicht der Dinge: "Wenn man so offensichtlich blockiert, war das nicht erfreulich. Ich hoffe, das hat die nötigen Konsequenzen. Das Mindeste ist eine entsprechende Rückversetzung ans Ende der Top 10 oder Top 8."
Er äußerte allerdings auch Verständnis für diese "Taktik", indem er weiter sagte: "Vom Ansatz her war es richtig - um die Position zu verteidigen."
Sportchef: "Vollidioten!"
Mercedes-Sportchef Toto Wolff nimmt im 'ORF' kein Blatt vor den Mund und sagt deutlich, wie er über die Schlussphase im Qualifying denkt: "Jeder versucht einen Windschatten zu bekommen, aber dann haben ein paar Vollidioten da vorne den Speed so reduziert, dass am Ende niemand mehr über die Linie gekommen ist."
Sein Team habe bereits "nach der Curva Grande" geahnt, dass es zu knapp werden könnte. Man habe die Fahrer entsprechend instruiert. "Aber dann kommst du nicht mehr vorbei", so Wolff.
Sein Fazit bei 'Sky': "Das war noch nicht einmal einer Juniorenserie wert. Da sahen alle wie Idioten aus. Das ist der Formel 1 nicht wert."
Leclerc ratlos nach Monza-Pole
"Natürlich freue ich mich über die Pole-Position, auch wenn es gegen Ende hin ziemlich drunter und drüber ging", sagt Charles Leclerc nach dem Qualifying. Und: "Ich weiß nicht, ob ich wirklich klug war oder nur am wenigsten dumm."
Er und Carlos Sainz waren die einzigen Fahrer, die am Ende von Q3 noch eine schnelle Runde begonnen haben, alle anderen Piloten kamen zu spät über die Linie.
Lesermeinungen: "Dezent peinlich!"
Die Formel 1 hat ihre Fans mit dieser Schlussphase sehr irritiert und verärgert. "Das war dezent peinlich", schreibt etwa Twitter-Userin Romi. 80erJochen bezeichnet das Qualifying schlicht als "amateurhaft" und meint: "So ein Zirkus, unfassbar!"
Auch pguedel hat eine klare Meinung: "Man ist [in der Formel 1] so weit entwickelt und präzise, achtet auf jedes Staubkorn, aber ist dann an Dämlichkeit kaum zu überbieten." Sein Fazit: "So lächerlich!"
Systemkritik von Hamilton
Lewis Hamilton kritisiert nicht nur Ferrari, sondern auch die Formel-1-Regeln und meint: "Das System, das wir haben, ist verrückt. Jeder nimmt Tempo raus, versucht sich in Position zu bringen. [?] Die Aufwärmrunde ist gefährlich für alle. Manche machen langsam und du weißt nicht, wer neben dir ist. Das ist einfach nur riskant."
Die Situation am Ende von Q3 stuft Hamilton als "ziemlich gefährlich" ein und sagt: "Ein paar Mal wäre ich beinahe gecrasht!"
Hamilton unterstellt Ferrari Absicht!
WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton glaubt, Ferrari könnte die Quali-Farce inszeniert haben. So klingen die ersten Äußerungen des Mercedes-Piloten nach dem Qualifying in Monza.
Hamilton sagte: "Interessante Taktik, um die Pole-Position zu sichern - einfach die [nächste] Runde nicht fahren." Ferrari habe Mercedes "ins Leere laufen" lassen, um seine Position auf der Strecke zu verteidigen.
