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Formel 1 Belgien 2019: Der Trainingsfreitag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Fehlersuche bei Mercedes nach Antriebsdefekt +++ Ferrari Favorit auf eine Runde +++ Gaspedal-Problem bremst Hamilton ein +++
Mercedes erklärt Hamilton-Problem
Was genau ist schiefgegangen bei Lewis Hamilton zu Trainingsbeginn? Mercedes hat schon einen Verdacht: "Es gab ein Problem mit dem Gaspedal", heißt es aus Teamkreisen. "Wir wechseln es im Augenblick aus."
Bedeutet: Hamilton muss erst einmal an der Box abwarten, bis er wieder ins Geschehen eingreifen kann. Und: Das Antriebsupdate hatte wohl nichts mit der "Schleichfahrt" zu tun.
Stroll verliert Teile der Motorhaube
Ungewöhnlicher Zwischenfall auf der langen Kemmel-Geraden: Lance Stroll hat Teile der Motorhaube seines Racing Point RP19 verloren und kam mit einem klaffenden Loch in der rechten Flanke zurück in die Boxengasse.
Aufgrund der Trümmerteile gab es eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase (VSC).
Hamilton ist wieder unterwegs
Mit neuem Gaspedal zurück auf der Strecke: Nach einer kurzen Reparaturpause ist WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton wieder unterwegs.
Nach 45 Minuten: Verstappen führt
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen hält zur Hälfte des 1. Trainings die Bestzeit in Spa. Mehr über seine aktuelle Bestzeit, seinen Vorsprung und die Position seines neuen Teamkollegen Alexander Albon erfährst du in unserem Session-Live-Ticker!
Arbeit am Stroll-Fahrzeug dauert an
"Unsere Mechaniker sind damit beschäftigt, das Auto von Lance [Stroll] zu reparieren", meldet Racing Point. Die Schäden nach dem Verlust von Teilen der Motorhaube sind bisher also noch nicht behoben.
Wachablösung an der Spitze
Es gibt einen neuen Spitzenreiter in Spa - und der fährt ein rotes Auto. Sebastian Vettel hat eine halbe Stunde vor dem Ende des 1. Trainings eine neue Bestzeit erzielt.
Wo jetzt die Messlatte liegt und wie die Konkurrenz darauf reagiert, das kannst du im Session-Live-Ticker aktuell nachvollziehen!
Neue Probleme bei Hamilton?
Erst das defekte Gaspedal, jetzt ein Elektronik-Problem? Lewis Hamilton kommt im 1. Training in Spa jedenfalls nicht auf besonders viele Kilometer im W10-Silberpfeil. Gerade fiel auch noch die Telemetrie aus, wie das Team bestätigt.
"Auf der Strecke hatten wir keine Daten. Deshalb mussten wir das Auto an die Box holen. Inzwischen sind wir aber wieder unterwegs", erklärt ein Teamsprecher.
Interessant: Als Hamilton zum "Notstopp" an die Box kam, leuchtete das rote Licht über der Airbox - aber warum? Erklärung von Mercedes: "Wenn wir keine Telemetrie haben, dann nehmen wir aus Vorsicht an, das Auto könnte elektrisch aufgeladen sein. Daher das rote Licht - und Gummihandschuhe [für die Mechaniker], bis wir uns vom Gegenteil überzeugt haben."
Die letzten Minuten im Live-Ticker!
Jetzt noch einmal zum Session-Live-Ticker wechseln und dort erfahren, ob Sebastian Vettel die Bestzeit über die Linie bringt oder ob am Ende ein anderer Fahrer vorne steht!
Die letzten Minuten im 1. Training in Spa laufen ...