Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Spanische Medien: Wieder Gerücht um Alonso & Red Bull

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Toto Wolff: Niki Lauda "fehlt enorm" +++ Esteban Ocon für zwei Jahre bei Renault? +++ Max Verstappen verpasst Pole-Rekord +++

14:06 Uhr

Mercedes-Teamchef verrät Entwicklungsplan

Toto Wolff war am Sonntag mit dem österreichischen Moderator Tom Walek in den Tiroler Bergen wandern. Auf dem Radiosender 'Ö3' wurde das Interview ausgestrahlt. Darin verriet der Wiener unter anderem: "Wir entwickeln jetzt nur noch fürs nächstjährige Auto, das diesjährige ist schon fertig." Die Einführung der Sommerpause begrüßt er. "Da funktioniert zwei Wochen lang kein Email-Server." Nur so kann auch er mal ein paar Tage abschalten.

14:35 Uhr

Verstappen verpasst Pole-Rekord

In Ungarn war es endlich so weit: Max Verstappen durfte sich über seine erste Pole-Position freuen. Der 21-jährige Niederländer war zu diesem Zeitpunkt allerdings schon nicht mehr der jüngste Polesetter aller Zeiten. Drei Fahrer waren noch jünger ...

Fotostrecke: Top 10: Die jüngsten Formel-1-Pole-Setter aller Zeiten

Foto zur News: #10: Jacky Ickx - 23 Jahre, 7 Monate, 3 Tage (Deutschland 1968) - Platzierung im Rennen: P4

#10: Jacky Ickx - 23 Jahre, 7 Monate, 3 Tage (Deutschland 1968) - Platzierung im Rennen: P4 Fotostrecke

15:15 Uhr

Zur richtigen Zeit am richtigen Ort

Heute haben wir bereits über die vielen unsicheren Cockpits in der Formel 1 gesprochen. Carlos Sainz ist der Ansicht, dass es "nicht genügend gute Autos" gibt, um die vielen "guten Piloten" in der Formel 1 unterzubringen. Das sei äußerst frustrierend, gibt der Spanier zu. Denn nur Mercedes, Ferrari oder Red Bull sind derzeit in der Lage, Rennen zu gewinnen.

Er hofft, dass McLaren eines Tages ein Auto bauen wird, mit dem er und Lando Norris gegen Kaliber wie Max Verstappen und Charles Leclerc antreten können. Vor allem 2021 könnte sich das Blatt ganz grundsätzlich wenden, meint Sainz. "Es kommt nur darauf an, wer zur richtigen Zeit am richtigen Ort ist." Sollte Verstappen im richtigen Auto sitzen, werde er mehrere Titel gewinnen. Wenn nicht, dann nicht. "Das ist sehr frustrierend, weil es nicht vom Athleten abhängt."

15:29 Uhr

McLaren: Rivalen überschätzen Reifen-Einfluss

Wie groß ist der Einfluss der Reifen auf die Performance eines Teams? Geht es nach McLaren-Performance-Direktor Andrea Stella, dann ist dieser Einfluss gar nicht so groß. Das Traditionsteam hat bei der Abstimmung über die Rückkehr zur dickeren 2018er-Lauffläche in Österreich dagegen gestimmt. Stella erklärt: "Die Reifen sind definitiv komplex, aber es gibt auch eine Tendenz - da gibt es Ziele und Ergebnisse und die Differenz dazwischen schiebt man auf die Reifen."

16:02 Uhr

Das beste Überholmanöver der ersten Hälfte

Die Formel 1 hat auf Instagram fünf spektakuläre Überholmanöver der ersten Saisonhälfte gesammelt und die Fans gefragt, welches das bislang beste ist. Ich kann mich ja kaum entscheiden, denn auch im Mittelfeld haben etwa Carlos Sainz oder George Russell beeindruckende Manöver gezeigt!

16:12 Uhr

Red Bull hat aufgeholt

Red Bull hat aufgeholt, das ist in den vergangenen vier Rennen vor der Sommerpause deutlich geworden. Max Verstappen konnte in Österreich und Deutschland gewinnen, auch in Großbritannien wäre er aufs Podium gefahren und in Ungarn wurde er nach der Pole am Samstag im Rennen Zweiter.

Mein Kollege Scott Mitchell hat sich die "Super-Rundenzeit" von Red Bull ausgerechnet. Er hat dazu die beste Rundenzeit des Teams von jedem Grand Prix in Prozent herangezogen. Hundert Prozent stehen für die insgesamt schnellste Zeit des Wochenendes.

Red Bull kam von Melbourne bis Spielberg auf 100.943 Prozent. Mehr als acht Zehntelsekunden fehlten, in den vergangenen vier Rennen vor der Sommerpause kommt das Team plötzlich auf einen Wert von 100.347 Prozent! (Mercedes: 100.109 Prozent; Ferrari: 100.342)

16:31 Uhr

Tattoo oder Piercing?

Toto Wolff wurde auf seiner 'Ö3'-Wanderung auch gefragt, wie er sich zwischen Tattoo oder Piercing entscheiden würde? Der Mercedes-Teamchef gab sich daraufhin wenig verständnisvoll: "Ich verstehe das Thema generell nicht. Warum muss man sich verschönern? Das ist ja, wie ein Auto zu pimpen."

Vor allem Tattoos gefallen ihm nicht: "Warum man sich irgendwelche Mitteilungen auf den Körper schreiben muss, um diese anderen zu sagen, das verstehe ich auch nicht ganz. Aber ich respektier's. Jeder muss so sein, wie er ist." Glück gehabt, Lewis ;-)

16:52 Uhr

Bitte folgen!

Pietro Fittipaldi, der Enkel von Rennlegende Emerson, nimmt uns mit auf eine kleine Tour hinter die Kulissen des Haas-Rennstalls. Als Testfahrer kennt er sich in der Garage und dem Motorhome bereits bestens aus.