Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Braucht Ferrari ein B-Auto?
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Ricciardos Erinnerung lässt nach +++ Hamilton bald "Bester aller Zeiten"? +++
Die gute, alte Williams-Zeit
Es ist schon eine Weile her, dass Williams ein Formel-1-Topteam war. Der Rennstall von Frank Williams und Patrick Head war in den 1980er- und 1990er-Jahren eine der bestimmenden Mannschaften in der Weltmeisterschaft. Und damals war vieles anders, wie der langjährige Technikchef Head in einem ausführlichen Interview erklärt, das wir in den kommenden Tagen veröffentlichen werden.
Darin sagt er unter anderem über die Saison 1986: "Wir hatten damals kaum Telemetrie. Die Zusammenarbeit zwischen Ingenieur und Fahrer war daher unheimlich wichtig. Du hast ganz genau zugehört, was deine Fahrer dir erzählt haben. Es war deine Aufgabe, diese Äußerungen zu interpretieren und dann zu entscheiden, was mit dem Auto angestellt werden musste. Denn sie haben einerseits die Erfahrung von früher und andererseits kannten sie das Auto."
"Sie schilderten dir also, wie sich das Auto verhielt. Und ich zog meine Schlussfolgerung daraus, dass wir die Federn vorne steifer einstellen oder den Heckflügel steiler machen sollten. Man interagierte [also] mit den Fahrern. Heute schauen alle in ihre Laptops und sehen sich gezackte Linien an. Die Fahrer sind schon noch involviert, aber auf andere Weise."
Übrigens: Die Williams-Story gibt's auch als Film auf Blu-ray oder DVD - zu kaufen über diesen sponsored Link!
Unser Bild zeigt Patrick Head mit Nigel Mansell im Jahr 1986.
Wieder ein Sieg für Williams - irgendwie
Nein, du hast dich hier nicht verlesen: Williams hat tatsächlich wieder was gewonnen, weil es das schnellste Team war. Und ja, das war in der Formel-1-Saison 2019 und konkret beim Frankreich-Grand-Prix. Denn Williams hat dort bereits zum dritten Mal in Folge den schnellsten Boxenstopp hingelegt, in 2019er-Rekordzeit!
Details dazu und alle weiteren Boxenstopp-Statistiken, die aktuelle "Gesamtwertung" und alle Award-Sieger seit 2015 findest du in unserer Übersicht zum Reifenwechsel-Wettbewerb!
Der Punkt für die schnellste Runde ...
... ging in Le Castellet übrigens an Sebastian Vettel, der in der Schlussrunde noch ganz knapp die Bestzeit erzielte. Es war seine erste in diesem Jahr.
In unserer aktuellen Übersicht haben wir die bisherigen Fahrer der schnellsten Rennrunden in der Saison 2019 zusammengestellt, außerdem kriegst du dort den "historischen" Überblick über die Award-Sieger seit 2014. Was glaubst du, wer "ewiger Tabellenführer" ist? Hier findest du es heraus!
Wer war eigentlich "Fahrer des Tages"?
Solltest du es gestern nach dem Rennen verpasst haben: Die Formel-1-Fans haben McLaren-Fahrer Lando Norris zum "Fahrer des Tages" gewählt. Wie knapp er sich gegen andere Piloten durchgesetzt hat, wie häufig er schon "Fahrer des Tages" war, wo die Bestleistung pro Saison und insgesamt seit Einführung des Awards liegt, das erfährst du alles in unserer großen Übersicht!
Bei Alfa Romeo dagegen ...
... freut sich Teamchef Frederic Vasseur darüber, die Pechsträhne der vergangenen Rennen beendet zu haben. "Schön, dass wir wieder in die Punkte gekommen sind. Wir haben Kampfgeist bewiesen und gezeigt, dass wir mit Teams wie Renault und McLaren mithalten können. Kimi [Räikkönen] hat seine Möglichkeiten maximiert."
Letzteres bedeutet übersetzt: Räikkönen belegte Platz 7 im Frankreich-Grand-Prix. Das ist unter normalen Umständen in der Tat das Maximum für die Mittelfeldteams.
Gleichstand zwischen Ricciardo und Hülkenberg
Im Ziel in Frankreich hatte Daniel Ricciardo noch WM-Punkte geholt, am "grünen Tisch" hat er diese Zähler aber wieder verloren. Das bedeutet: Er und sein Renault-Teamkollege Nico Hülkenberg sind nach dem achten Saisonrennen genau gleichauf.
Wie viele Punkte die Renault-Piloten bereits erzielt haben und wo Renault damit in der Konstrukteurswertung steht, das kannst du in der aktuellen WM-Tabelle nachvollziehen!
Duell mit Grosjean? War da was?!
Apropos Daniel Ricciardo: In einem TV-Interview mit 'Ziggo Sport' aus den Niederlanden wird er darauf angesprochen, dass sich Romain Grosjean nach dem Rennen über ihn beschwert habe. Doch Ricciardo hat keine Ahnung, von welcher Szene die Rede ist. Seine Antwort:
"Grosjean? Was zur Hölle habe ich angestellt? Ich wusste nicht einmal, dass ich gegen ihn fahre. Okay. Okay, cool. Excuse moi!"
Wenn die Rennkommissare zweimal klingeln
Tja, diese nette Szene aus der letzten Runde hatte ein Nachspiel für Daniel Ricciardo. Oder besser gesagt: zwei Nachspiele. Denn er wurde für seine Manöver gegen Lando Norris und Kimi Räikkönen jeweils mit einer 5-Sekunden-Zeitstrafe belegt. Aus P7 wurde so P11, also keine Punkte für Ricciardo im Renault-Heimrennen.
Warum? Die ausführliche Urteilsbegründung kannst du hier nachlesen!
Interessant ist aber vor allem die Reaktion Ricciardos!
![Foto zur News: Formel-1-Live-Ticker: "Keine Strafe" - Hamilton verteidigt](/public/news/api/small/116669.webp "Formel-1-Live-Ticker: "Keine Strafe" - Hamilton verteidigt")
