Formel-1-Newsticker
Formel 1 Monaco 2019: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Tod von Niki Lauda beschäftigt Formel 1 noch immer +++ Ferrari glaubt nicht an Siegchance +++ 300. Rennen für Räikkönen +++
Ferrari-Kundenteam mit Motoren-Update
In Barcelona hat Ferrari die neue Ausbaustufe des Formel-1-Antriebs erstmals eingesetzt, nun kommt auch Kundenteam Haas zum Zuge: "Wir verwenden die gleiche Spezifikation, die Ferrari in Barcelona eingeführt hat", sagt Teamchef Günther Steiner.
Wie groß der Fortschritt durch das neue Triebwerk sei, wisse er aber noch nicht zu sagen. "Wie der Unterschied bei der Leistung ausfällt und wie die Fahrbarkeit ist, das kann ich nicht einschätzen. Es geht vor allem um das Energiemanagement und dergleichen. Sicherlich wird [der neue Antrieb] nicht schlechter sein", meint Steiner.
Ob auch Alfa Romeo auf die neue Antriebseinheit wechselt, ist bislang noch nicht klar.
Eine aktuelle Übersicht, wie viele Motorenkomponenten alle Fahrer und Teams bisher verwendet haben, haben wir hier für Dich zusammengestellt. Und wir aktualisieren sie, sobald die angekündigten Updates erstmals eingesetzt wurden.
Wie Lauda Hamilton zu Mercedes holte
Der heutige Formel-1-Sportchef Ross Brawn schildert Erinnerungen an Niki Lauda. Eine Episode darin: Wie genau Lewis Hamilton zur Saison 2013 zu Mercedes kam. "Niki hatte einen entscheidenden Anteil daran", meint Brawn, der zu dieser Zeit Teamchef im Silberpfeil-Werksteam war. "Niki hat den Mercedes-Vorstand dazu gebracht, uns das Geld für Hamiltons Honorar zu überlassen. Das war keine einfache Aufgabe. Doch es stellte sich als Meilenstein in der Geschichte des Teams heraus", so Brawn.
In der Tat: Hamilton erzielte seit 2014 über die Hälfte aller Formel-1-Siege und bescherte Mercedes sowohl 2014 als auch 2015, 2017 und 2018 den WM-Titel in der Fahrerwertung.
Ferrari & Mercedes: Hommage an Niki Lauda
Die beiden Formel-1-Teams Ferrari und Mercedes werden ihre Fahrzeuge in Monte Carlo mit einer Hommage an Niki Lauda versehen. Das haben die Rennställe bereits bestätigt. Wie genau diese Hommage aussehen wird, ist aber noch unbekannt. Ebenso unklar ist, ob sich auch McLaren anschließt.
Ferrari und McLaren sind die einzigen Formel-1-Teams, für die Lauda fuhr, die heute noch in der Rennserie aktiv sind. In unserer Formel-1-Datenbank erhältst Du die komplette Liste seiner Teams.
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Niki Lauda
Von March über BRM zu Ferrari, Brabham und McLaren: Hier sind alle Formel-1-Autos aus der erfolgreichen Karriere von Niki Lauda! Fotostrecke
Mercedes-PK abgesagt!
Gerade erreicht uns die Information aus Monaco, dass die geplante Pressekonferenz mit Mercedes-Sportchef Toto Wolff zum Thema Niki Lauda heute doch nicht stattfindet. Sie fällt aber nicht aus, sondern wird auf Donnerstag 10 Uhr verschoben. Begründung: Wolff erscheint kurzfristig doch nicht schon heute im Formel-1-Fahrerlager in Monte Carlo.
Laien in Formel-1-Autos
Ein Unternehmenschef im Formel-1-Auto? Das ist nicht so ungewöhnlich, wie Du vielleicht im ersten Moment denkst. Denn ehemalige Rennautos aus der Formel 1 werden schon seit Jahren zu Demofahrten verwendet. Gegen ein gewisses Entgelt kannst Du auch als Privatmann damit fahren. Und die Liste derer, die das schon gemacht haben, ist lang. Sie umfasst Hollywood-Stars, Skispringer oder sogar Präsidenten! (Und natürlich Rennfahrer aus anderen Kategorien.)
Überzeuge Dich selbst davon in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Prominente Formel-1-"Testfahrer"
5. August 1996: Alles beginnt mit einer verrückten Idee, und die kommt natürlich von Eddie Jordan. In Silverstone lässt er seinen Formel-1-Piloten Martin Brundle das Cockpit mit dem zu diesem Zeitpunkt amtierenden Rallye-Weltmeister Colin McRae tauschen. Während Brundle den Subaru Impreza 555 fährt, dreht McRae seine Runden im Peugeot-befeuerten Jordan 195 und ... Fotostrecke
Nein, das ist nicht der Weihnachtsmann ...
... sondern der Boss von Haas-Sponsor Rich Energy, William Storey. Er hat in Le Castellet ein Formel-1-Auto bewegt. Dabei handelte es sich um einen älteren Renault beziehungsweise Lotus von vor einigen Jahren. Über Rundenzeiten ist bisher nichts bekannt.
Rich Energy ist dieses Jahr als neuer Titelsponsor von US-Team Haas in die Formel 1 eingestiegen. Dabei handelt es sich, wie der Name schon sagt, um einen Energydrink-Hersteller aus Großbritannien.
Apropos Ferrari: Man denkt um ?
Ferrari hat nach dem Spanien-Grand-Prix in Barcelona die Leistung des SF90 auf den Prüfstand gestellt. Erkenntnis: "Die Reifen verlangen in diesem Jahr andere mechanische und aerodynamische Einstellungen, um perfekt zu funktionieren", sagt Teamchef Mattia Binotto. Und das führt Ferrari wiederum dazu, das Design des Rennwagens zu hinterfragen. "Wir evaluieren bereits neue Konzepte", räumt Binotto ein. "Außerdem werden wir hier in Monte Carlo weitere Updates einsetzen." Welche genau, das ließ der Teamchef offen.
In Barcelona hatte Ferrari unter anderem eine neue Ausbaustufe seines Formel-1-Antriebs eingesetzt, dessen Debüt eigentlich erst für das übernächste Rennen in Montreal geplant gewesen war.
Gestern Abend in Maranello ...
... war im Ferrari-Museum nur ein Scheinwerfer an, und auf das ehemalige Auto von Niki Lauda gerichtet. Eine sehr schöne Geste, wie ich finde!
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
![Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"](/public/news/small/292927.webp "mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"")
