Formel-1-Newsticker
Formel 1 Australien 2019: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes überrascht im Training +++ FIA-Boss will mehr Formel-1-Autos sehen +++ Nachfolge-Pläne für Charlie Whiting +++
Der Freitag in der Zusammenfassung
Was bisher geschah im Albert Park von Melbourne: Mein Kollege Christian Nimmervoll hat für Dich die beiden Freien Trainings zum Grand Prix von Australien in Melbourne zusammengefasst und analysiert. Hier kannst Du seine Artikel aufrufen:
Bericht: 1. Training
Bericht: 2. Training
Außerdem bieten wir Dir natürlich einen Ergebnisservice frei Haus. Hier sind die nackten Zahlen zum Freitagstraining:
Ergebnis: 1. Training
Ergebnis: 2. Training
Gesamtergebnis Freitag
Ricciardo macht Hülkenberg Komplimente
"Nach einer Saison an der Seite von Daniel Ricciardo wissen wir, wie gut Nico Hülkenberg wirklich ist." Das war eine beliebte These im Formel-1-Fahrerlager vor der Saison 2019. Und nach dem Freitagstraining in Melbourne gibt es die ersten Fakten dazu: Nach besseren Platzierungen im Direktvergleich steht es 2:0 für Hülkenberg, der zudem 0,070 Sekunden schneller war als Ricciardo.
Diese Leistung brachte dem Deutschen gleich die Anerkennung seines neuen Teamkollegen ein: "Wie erwartet: Nico ist alles andere als langsam. Er ist schnell, er ist gut. Und ich finde das wirklich spannend", sagt Ricciardo. Hülkenberg habe natürlich den Vorteil, dass er besser mit den Renault-Charakteristiken vertraut sei. "Deshalb werde ich zunächst wohl einiges von ihm lernen. Mit der Zeit ist es dann hoffentlich auch andersherum."
Chassis-Wechsel bei Max Verstappen!
Mein Kollege Erwin Jaeggi hat vor Ort in Melbourne erfahren, dass bei Max Verstappen das Chassis ausgewechselt wird. Allerdings soll das schon vor dem Freitagstraining geplant gewesen sein. Es habe weder im 1. noch im 2. Training einen Anlass dazu gegeben. Eine Bestätigung von Red Bull steht noch aus.
Pirelli: Testfahrten für 2021 noch 2019
Formel-1-Lieferant Pirelli hat angekündigt, noch in diesem Jahr erste Testfahrten mit den neuen 18-Zoll-Reifen für 2021 absolvieren zu wollen. Zwei Teams sollen dafür Fahrzeuge der Generation 2018 bereitstellen, die auf die neue Felgengröße angepasst werden. "Wir warten noch auf eine Bestätigung", sagt Pirelli-Sportchef Mario Isola, "aber es sieht so aus, dass wir eine Lösung gefunden haben."
Bereits im September will Pirelli zu ersten Probefahrten ausrücken. Und das hat gute Gründe: "18-Zoll-Reifen schüttelt man bei der Entwicklung nicht einfach aus dem Ärmel." Deshalb wolle man so früh wie möglich mit den Tests starten, um auch den Winter 2019/2020 zur Vorbereitung der weiteren Probefahrten 2020 nutzen zu können. Insgesamt will Pirelli im nächsten Jahr 25 Testtage für die Erprobung der neuen Formel-1-Reifen aufwenden.
Was hat Vettel noch in der Hinterhand?
War's das schon oder kommt noch was? Das ist eine Frage, die Sebastian Vettel mit Blick auf die Ferrari-Leistung im Freitagstraining gestellt wurde. Konkret: Ob er noch ein Ass im Ärmel habe. Seine Antwort: "Ich habe ein kurzes T-Shirt an, also würde man es direkt sehen, wenn da noch ein Ass kleben würde." Natürlich ist da auch wieder dieses schelmische Grinsen.
Ernsthaft fügt Vettel hinzu: Er mache sich aufgrund des großen Abstands zu Mercedes "jetzt nicht verrückt". Der Rückstand von acht Zehnteln sei "kein Grund zur Sorge". Denn: "Sowas kommt auf so einer Strecke wie hier schnell zusammen."
Und wie schätzt Vettel die Mercedes-Form ein, nach der klaren Bestzeit beim Trainingsauftakt? Für viele Beobachter kamen diese schnellen Runden eher überraschend. Doch Vettel meint: "Keiner hat verstanden, was Mercedes bei den Testfahrten gemacht hat. Vielleicht haben sie es selber nicht verstanden. So ist es manchmal. Sie sahen [im Training] sehr schnell aus."
Leserfrage: Neue Formel-1-Teams für 2021?
Unser Leser @LeonForst hat nachgefragt, ob es schon Details zu den potenziellen Neueinsteigern gibt, von denen FIA-Präsident Jean Todt und Formel-1-Boss Chase Carey in ihrer heutigen Interviewrunde gesprochen haben.
Leider muss ich da enttäuschen: Todt und Carey haben lediglich durchsickern lassen, dass es sich nicht um (Motoren-) Hersteller handelt, sondern wohl ausschließlich um Privatteams. Denn mit ihrer "Vision 2021" sei es ihnen bislang nicht gelungen, Hersteller für die Formel 1 zu begeistern. Und über die Identität der möglichen Interessenten für einen zusätzlichen Formel-1-Startplatz 2021 ist nichts bekannt. Todt würde die Rennserie dann aber gern um zwei Teams auf insgesamt 24 Piloten aufstocken.
Hast auch Du eine Frage, eine Anregung oder einen Kommentar? Dann lass es mich wissen und schreibe mich an auf Twitter unter @stefan_ehlen oder nutze das Kontaktformular auf unserer Webseite!
Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Melbourne
So detailreich hast Du die Formel-1-Autos 2019 noch nicht gesehen! Unsere Fotografen von Motorsport Images und Technikexperte Giorgio Piola haben in der Boxengasse von Melbourne die interessantesten Kleinigkeiten an den Fahrzeugen festgehalten. Du findest die Aufnahmen in unserer Technik-Fotostrecke zum Australien-Grand-Prix!
Mittagspause!
Und damit: kurze Pause! Nach einem Boxenstopp geht's weiter hier im Formel-1-Live-Ticker! Also bis gleich! ;-)
Restart: Weiter geht's im Ticker!
Und damit hinein in den Formel-1-Nachmittag im Live-Ticker! Ein paar Themen haben wir noch für Dich, die wollen wir Dir nicht vorenthalten ...
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
