Formel-1-Newsticker
Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 1
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Wie gut Vettels erste Bestzeit wirklich ist +++ Wie viel Räikkönen plötzlich redet +++ Wer Angst vor dem Brexit hat +++
Alfa wieder im Testbetrieb
Die Pause hat nicht lange gedauert, Kimi Räikkönen kann schon wieder fahren. Einer unserer Reporter an der Strecke, Oleg Karpow, macht sich gerade schlau, was bei dem Dreher los war. Es sah nach einem banalen Fahrfehler aus, aber gerade am ersten Testtag kann sowas auch mal mit den Bremsen zu tun haben.
Dreher von Romain Grosjean
Wir haben den zweiten kleinen Zwischenfall registriert. Romain Grosjean hat sich in Kurve 3 gedreht. Sah ein bisschen merkwürdig aus, so als sei seine Bremse noch nicht warm gewesen. Denn da ging das Heck ziemlich unvermittelt weg. Der Franzose hat nicht eingeschlagen, fuhr zurück zur Box - und da werden gleich die Sichtschutzwände aufgebaut, damit niemand was sehen kann.
In Führung liegt weiterhin Sebastian Vettel mit einer Bestzeit von 1:20.920 Minuten. 0,6 Sekunden vor Kimi Räikkönen, 1,4 vor Carlos Sainz und 3,4 vor Nico Hülkenberg. Aber noch nichts daraus schließen, bitte! Diese Zeiten sind völlig wertlos. Die fahren sich alle noch ein und checken die Systeme der neuen Autos.
Update 10:00 Uhr
Hier klicken: Live-Timing Formel-1-Test Barcelona 2019
- Vettel führt, fünf Fahrer mit einer Zeit
- Räikkönen nach sechs Minuten im Kiesbett (Kurve 5)
- Dreher von Grosjean (Kurve 3), fährt zurück an Box
Dreher von Sebastian Vettel
Erster kleiner "Moment" bei Ferrari: Sebastian Vettel dreht sich im letzten Sektor, die Reifen quietschen. Das Auto wird dabei aber nicht beschädigt, und der Deutsche fährt gleich weiter. Vielleicht haben die Reifen einen kleinen platten Fleck, aber mehr ist da nicht passiert ...
Alfa schweigt über Kimis Dreher
Oleg Karpow war bei Alfa Romeo, um sich nach dem Räikkönen-Dreher zu erkundigen. Das Team gibt derzeit nur die Auskunft, dass man derzeit auch nicht wisse, warum der Finne ausgerutscht ist. Wir nehmen an, dass es ein Fahrfehler war. Schließlich rollt das Auto wieder, und es sieht nicht nach technischen Problemen aus.
Technikprobleme bei Mercedes!
Nein, nicht was du jetzt denkst. Valtteri Bottas spult weiterhin brav Runden auf der Strecke ab. Dafür gibt's ein Technikproblem im Fahrerlager, wie Mercedes-Teamchef Toto Wolff soeben auf 'F1 TV' verraten hat: "Viel passiert gerade! Wir haben ein neues Motorhome und versuchen gerade, die Heizung zu reparieren", lacht der Österreicher.
Noch ist es etwas kühl in Spanien, doch ab Mittag sollte es wärmer werden. Das erste Feedback von Bottas sei positiv ausgefallen, doch wirklich in die Karten lässt sich Wolff nicht schauen: "Es ist noch sehr früh. Es geht erst einmal darum, das Auto ein bisschen einzufahren und ein paar Daten zu sammeln. Man kann noch nichts wirklich sagen am ersten und zweiten Tag. Aber er ist ganz glücklich mit dem Auto."
Die ersten schnellen Runden erwartet der Mercedes-Teamchef dann erst nächste Woche.
Was hat es mit diesen Reifen auf sich?
Einigen Usern sind die glänzenden Pirelli-Reifen ohne Farbmarkierung aufgefallen, die teilweise im Einsatz sind. Die wurden, so hat unser Team vor Ort in Erfahrung gebracht, bereits vergangenes Jahr in der Formel 2 getestet. Hintergrund ist, dass die weicheren Reifenmischungen an der Oberfläche manchmal nicht perfekt sind. Mit diesem Trick versucht man dem entgegenzuwirken. Pirelli betont, es habe nichts mit der Optik zu tun, sondern es ist eine technische Maßnahme. Mehr dazu wird heute im Laufe des Tages erörtert, wenn Mario Isola zur Presse spricht.
