Formel 1 Abu Dhabi 2018: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Haas erklärt Protest gegen Force India +++ Hamilton: 1 oder 44? +++ FIA reagiert auf Kritik und baut in Abu Dhabi um +++

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19:54 Uhr

Und damit: gute Nacht!

Das war's für heute vom Formel-1-Live-Ticker in Abu Dhabi! Aber schon Samstagfrüh sind Stefan Ehlen und Kollegen wieder da und berichten von Neuem vom letzten Rennwochenende des Jahres!

Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit heute, und bis morgen!

19:50 Uhr

Pirelli: Einstoppstrategie ist doch möglich!

Wie könnte es auch anders sein: Beim Saisonfinale in Abu Dhabi wird es laut Pirelli doch die Chance geben, das Rennen mit nur einem Boxenstopp zu beenden. Einzelne Fahrer hatten das bezweifelt. Aber: "Wer auf Hypersoft an den Start geht, könnte mit viel Sprit an Bord zwar anfangs Graining bekommen, und der erste Stint wird wahrscheinlich nicht länger sein als 15 Runden", erklärt Sportchef Mario Isola. "Doch danach kannst du auf Supersoft wechseln und bis ins Ziel durchfahren."

Insgesamt sind beim letzten Rennen des Jahres 55 Runden auf dem Yas Marina Circuit zu absolvieren.

19:45 Uhr

Alle Fakten zum Freitagstraining in Abu Dhabi

Ergebnis: 1. Training
Ergebnis: 2. Training
Gesamtergebnis

Außerdem empfehlen wir einen Blick in unsere Fotos des Tages in der Bildergalerie. Oder zum Durchblättern: die Fotostrecke mit den Bilder-Höhepunkten zum Freitagstraining, im beliebten Daumenkino-Modus!

Fotos: Grand Prix von Abu Dhabi

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19:35 Uhr

Video: Der Absturz der Traditionsteams

Wie konnte es soweit kommen? Und: Gibt es einen Ausweg aus der Krise für McLaren und Williams? Unsere Experten diskutieren ...

19:29 Uhr

Perez wittert "grundlegenden Fehler" in seinem Auto

Force-India-Fahrer glaubt nach P14 im Freitagstraining, dass mit seinem Auto etwas nicht stimmt. "Wir hatten am Vormittag ein grundlegendes Problem mit dem Auto. In unterschiedlichen Kurventeilen fehlte auf einmal richtig viel Abtrieb. Es dauerte eine Weile, bis wir dem Fehler auf die Spur gekommen sind. Am Ende tauschten wir den Unterboden aus", erklärt Perez.

Er sei sich aber nicht sicher, dass damit alles wieder in Ordnung komme. "Unser Abstand [auf die Spitze] ist recht groß. Daher denke ich, es stimmt [weiterhin] etwas grundsätzlich nicht mit dem Auto. Und offenbar haben wir es übersehen. Dabei zeigt die Telemetrie Ungewöhnliches an. Aber hoffentlich haben wir mit dem neuen Unterboden eine gute Ausgangsbasis gefunden."

19:07 Uhr

Also doch: Randstein wird umgebaut!

Die Rennleitung reagiert auf die Kommentare der Fahrer und lässt den Randstein in Kurve 20 umbauen. Die große Wulst hinter dem eigentlichen Randstein wird teilweise abgetragen und damit abgeflacht. Das soll die Stelle "entschärfen".