Formel-1-Newsticker 20.11.2018
Formel-1-Live-Ticker: Mega-Formel-E-Angebot für Fernando Alonso
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Das letzte Rennen von Alonso steht an +++ Vorbereitungen auf Abu Dhabi +++ Wird Rückkehr in die Niederlande konkreter? +++
Nico Rosberg mit den Bamibs unterwegs
Nein, richtig gelesen: Mit den Bambis, nicht mit den Bambini ;) In seinem neuesten Vlog gibt er einen Einblick hinter die Kulissen, wie er die Preise nach Berlin gebracht hat. Schau's dir einfach mal an. In der Zwischenzeit verabschiedet sich Norman Fischer für heute aus dem Ticker und wünscht einen schönen Abend!
Renault: So ist die Strecke in Abu Dhabi
Du kennst die Strecke von Abu Dhabi nicht und weißt nicht, welche Herausforderung vor den Fahrern steht? Renaults Carlos Sainz erklärt dir im Detail eine Runde auf dem Yas Marina Circuit:
Daniel Ricciardo: Darum geht er trotz Abschied zur Weihnachtsfeier
Noch Abu Dhabi, dann ist Schluss für Daniel Ricciardo bei Red Bull. Weil er im kommenden Jahr nicht für das Team fahren wird, wird er auch nicht bei den anschließenden Testfahrten dabei sein. Zur Weihnachtsfeier will er aber sehr wohl kommen: "Ich bin sicher, dass einige Fahrer sagen würden: 'Weihnachtsfeier? Ich habe das Team verlassen, also wen interessiert es?'", sagt er.
"Aber ich fühle, dass es das Richtige ist, wenn ich dabei bin", so der Australier weiter. "Ich will allen Leuten die Dankbarkeit zeigen, die ich für die Arbeit der vergangenen fünf Jahre habe. Danach sehe ich mein neues Team und fliege dann ein letztes Mal, um etwas Auszeit in Australien zu haben."
Hamilton im All?
Auf der Erde hat Lewis Hamilton so ziemlich alles erreicht, was ersich vorgenommen hat. Warum nun also nicht noch weiter schweifen? Wie der Brite der 'BBC' verrät, würde er gerne einmal ins All reisen. "Ich liebe das All", sagt er. "Ich würde gerne einmal dahin, aber der Wunsch ist etwas verrückt." Im vergangenen Jahr besuchte der Mercedes-Pilot die NASA und war begeistert. "Das war einer meiner Träume", sagt er.
Andere Träume sind ein Treffen mit Ayrton Senna (was natürlich nicht mehr möglich ist), das Lernen einer neuen Sprache, mehr Bücher zu lesen und etwas Zeit für die Familie zu finden. "Halt irgendwelche Sachen", so Hamilton.
"Die Liste ist nicht ganz oben in meinem Kopf, aber das Hauptziel vom Jahresbeginn habe ich erreicht." Und das war Titel Nummer fünf.
Was heißt "auf's Ganze gehen?"
Will Toto Wolff damit etwa andeuten, dass man beim Motor von Lewis Hamilton Risiko geht? Zuletzt wurde bekannt, dass der Antrieb des Briten Schaden genommen haben könnte. Es war nicht bekannt, ob man das Risiko in Abu Dhabi eingehen würde oder ob man Teile tauscht und eine Strafe kassiert. Die Worte könnte man so interpretieren, dass man durchaus Risiko gehen kann. Doch für eine Entscheidung müssen wir wohl noch abwarten.
Wolff: Können jetzt auf's Ganze gehen
Mercedes hat alles schon gewonnen und kann daher befreit nach Abu Dhabi fahren: "Der Druck im Kampf um die Weltmeisterschaft ist jetzt weg, sodass wir bei diesem einen Rennen aufs Ganze gehen können", kündigt Motorsportchef Toto Wolff an und hofft auf einen weiteren Erfolg. "Das gilt ganz besonders für Valtteri, dem in dieser Saison ein Sieg durch Pech und Stallregie verwehrt geblieben ist."
Die Chancen sieht der ?-sterreicher dafür gegeben: "Wir haben auf dem Yas Marina Circuit zuletzt vier Siege in Folge eingefahren, obwohl es eine Strecke mit vielen langsamen und mittelschnellen Kurven ist", so Wolff. "Zuletzt haben wir bei der Performance unseres Autos auf ähnlichen Strecken gute Fortschritte erzielt. Deshalb sind wir zuversichtlich, dass wir auch in Abu Dhabi eine starke Leistung zeigen können, um diese unglaubliche Saison positiv abzuschließen."
So sah Yas Marina früher aus
Und noch ein interessantes Bild haben wir für dich gefunden. So sah der Yas Marina Circuit aus, bevor die Strecke fertiggestellt war. Man erkennt die Gegend, aber ansonsten hat sich doch dort einiges verändert ...
Na wenn das mal keine lustige Truppe ist
Als ich "Karting" gelesen habe und Yoshi und Luigi entdeckt habe, dachte ich, dass Fernando Alonso & Co. das Wort Mario Kart mal richtig ernst genommen haben. Doch der Spanier geht als I-Ah, Sebastien Buemi als Tigger und Kamui Kobayashi als Spiderman. Was auch immer die WEC-Truppe da getrieben hat: Es muss lustig gewesen sein!
Neue Namen in der FIA-Pressekonferenz
Die übliche Fahrer-PK in Abu Dhabi wartet mit interessanten Namen auf! Neben den Topstars Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen dürfen auch zwei Piloten teilnehmen, die gar nicht zum Stammpersonal gehören - zumindest noch nicht. Lando Norris und George Russell werden bei McLaren und Williams erst 2019 zum Einsatz kommen, sind aber jetzt schon dabei. Unseres Wissens ein Novum!
Zudem dürfen wir uns auf eine weitere Aufarbeitung von Max Verstappen und Esteban Ocon freuen.
Die Teilnehmer der FIA-PK in Abu Dhabi:
Donnerstag:
Fernando Alonso (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Lando Norris (McLaren 2019)
George Russell (Williams 2019)
Esteban Ocon (Force India)
Kimi Räikkönen (Ferrari)
Max Verstappen (Red Bull)
Sebastian Vettel (Ferrari)
Freitag:
Cyril Abiteboul (Renault)
Maurizio Arrivabene (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
Otmar Szafnauer (Force India)
Toto Wolff (Mercedes)
Samstag und Sonntag folgen jeweils die drei schnellsten Piloten von Qualifying und Rennen.
Mick Schumacher beim Race of Champions!
Sebastian Vettel bekommt 2019 einen neuen Teamkollegen - und zwar beim Race of Champions. Es ist kein Geringerer als Mick Schumacher, der in Mexiko sein Debüt bei dem Sonderevent geben wird. Das Team Vettel/Schumacher kennen wir doch schon vom RoC... von 2007 bis 2012 gewannen Vettel und Michael Schumacher sechs Nationencups in Folge! Vielleicht ist der Ferrari-Pilot auch mit Sohn Mick erfolgreich. Wir drücken die Daumen!
Formel 1: Wie konkret ist eine Rückkehr in die Niederlande?
Die Formel 1 spricht derzeit über eine Rückkehr in die Niederlande. Natürlich würde man gerne den Boom mitnehmen, den Max Verstappen auslöst. Assen und Zandvoort sind mögliche Varianten, und Formel-1-Marketingchef Sean Bratches betont gegenüber 'Reuters': "Wir sind sehr daran interessiert, in Holland zu fahren."
"Wir haben produktive Gespräche, und ich bin vorsichtig optimistisch, dass wir etwas tun können, um die Fans in dem Gebiet zu überraschen und zu erfreuen", legt er ein Comeback nahe. Möglicherweise ist schon 2020 ein Niederlande-GP im Kalender.
Die Frage ist nur: wo? Die Fahrer präferieren den aufregenden Dünenkurs in Zandvoort vor der Bleiwüste Assen. Das Problem: Zum Überholen ist Zandvoort nicht geeignet, und die Infrastruktur ist nicht gerade Formel-1-freundlich ...
Da brennt es in der Konstrukteurs-WM noch
Platz 1 ist vergeben, Platz 2 und 3 auch. Doch dahinter könnte es in der Konstrukteurs-WM noch zu Verschiebungen kommen. Realistisch ist jedoch nur eine davon. Während stets über das Duell von Renault und Haas um Rang 4 oder zuletzt den Vergleich zwischen Sauber und Toro Rosso gesprochen wurde, ist es eigentlich eine andere Paarung, auf die man schauen muss - und die hatte man eigentlich nicht auf der Rechnung.
Es geht um Force India und Sauber, die noch um Platz 7 kämpfen. Aktuell steht Force India bei 48 Zählern, Sauber bei 42. Weil Sergio Perez in Baku mit Rang drei das beste Resultat holte, müssen die Schweizer sieben Zähler aufholen - nicht unmöglich!
Force India holte in den vergangenen beiden Rennen zusammen einen einzigen Zähler, Sauber holte 14. Ein ähnlicher Trend könte daher noch einmal zu einem Wechsel führen. Aber man darf nicht vergessen: Force India wurden zu Saisonmitte auch alle Punkte gestrichen. Sonst würde man auf Platz 5 liegen ...
Wie verabschiedet sich Alonso?
Wirdrücken Alonso die Daumen, dass er sich mit einem positiven Resultat aus der Formel 1 verabschieden kann. Nach den jüngsten Performances von McLaren ist das allerdings nicht sehr wahrscheinlich. Für ihn wird es schon ein Erfolg sein, wenn er seinen Top-10-Platz in der Fahrer-WM halten kann. Esteban Ocon liegt nur einen Zähler hinter ihm und hat das bessere Material, Carlos Sainz (Renault) müsste fünf Punkte aufholen.
Geht vielleicht aber etwas nach vorne? Um Kevin Magnussen noch zu erreichen, muss Alonso selbst fünf Zähler aufholen (aufgrund schlechterer Einzelergebnisse sechs), auf Perez müsste er neun Zähler gutmachen. Theoretisch könnte er sogar "Best of the Rest" werden, doch der dazu nötige Sieg ist, sagen wir, optimistisch gedacht. Sehr optimistisch.
Die Karriere des Alonso
Wer noch einmal einen genaueren Rückblick möchte, dem empfehle ich unsere Fotostrecke zur Karriere des Spaniers.
Fotostrecke: Die Karriere von Fernando Alonso
Zwei WM-Titel und 30 Grand-Prix-Siege hat Fernando Alonso errungen, dazu in der Formel 1 geschätzte 150 Millionen Euro verdient - aber angefangen hat alles im Go-Kart, hier im Alter von zarten neun Jahren. Fotostrecke
Formel-1-Debüt vor 17 Jahren
Kurzer Rückblick: Fernando Alonso kam vor 17 Jahren in die Formel 1 und gab 2001 sein Debüt für Minardi. Zwar holte er keine Punkte (und verlor offiziell sogar das Teamduell gegen Tarso Marques), dennoch machte er mit seinen Leistungen auf sich aufmerksam. Renault schickte ihn ein Jahr auf die Reservebank und machte ihn 2003 zum Stammpiloten. Der Rest ist Geschichte ...
Formel E: Mega-Angebot von Nissan für Alonso
Was der Spanier 2019 machen wird, ist noch nicht 100 Prozent klar. Das Indy-500-Rennen und die WEC-Termine sind fix, dazwischen bleibt aber noch eine Menge Zeit - etwa für die Formel E? Es ist bekannt, dass Serienchef Alejandro Agag intensiv um seinen Landsmann wirbt und ihn gerne für die Elektroserie haben würde.
Und tatsächlich soll Alonso ein wahres Hammer-Angebot vorliegen: Laut 'auto motor und sport' will Nissan dem zweimaligen Weltmeister ein Formel-1-Gehalt bezahlen, wenn er das freie Cockpit von Alexander Albon (wird mit Toro Rosso in Verbindung gebracht) einnimmt. Kein Wunder: Bei Nissan ist Carlos Ghosn Präsident, der mit ihm schon bei Renault gearbeitet hat und als großer Fan gilt.
Es gibt jedoch mehrere Faktoren, die gegen ein Formel-E-Engagement sprechen:
- Ghosn wurde kürzlich verhaftet und soll von Nissan beurlaubt werden
- Alonso würde kaum ohne Testfahrten einsteigen
- Andere Serien und vor allem die Triple Crown haben Priorität.
Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass Alonso irgendwann doch noch in der Formel E landen wird ...
