Formel-1-Newsticker
Formel 1 USA 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ So wird Lewis Hamilton schon in Austin Formel-1-Weltmeister +++ Coca-Cola wirbt erstmals auf Formel-1-Fahrzeug +++
Renault-Form beschäftigt Ricciardo "noch nicht"
Wie sehr interessiert sich Daniel Ricciardo für die Form seines künftigen Arbeitgebers Renault? Wahrscheinlich brennend. In der Pressekonferenz aber sagte er: "Ich beschäftige mich ehrlich gesagt noch nicht viel damit. 2019 gibt es ein neues Auto, da geht es wieder von null los. Aktuell verschwende ich dafür noch nicht zu viel Energie. Sobald die Saison aber gelaufen ist, will ich ihnen so gut wie möglich helfen. Dann werden wir sehen, wie sich die Dinge entwickeln."
Er räumte allerdings ein, dass noch "Arbeit" vor Renault liege. "Das wusste ich, als ich den Vertrag unterschrieben habe. Man strengt sich an, um besser zu werden. Viele Abteilungen werden ausgebaut, damit man 2019 und darüber hinaus stärker ist. Aber ja, so wie die vergangen Rennen gelaufen sind ... Es wäre schön, wenn sie sich von Rennen zu Rennen verbessern würden."
Letzteres ist jedoch nicht der Fall ? im Gegenteil. Renault stagniert bei der Entwicklung und läuft Gefahr, P4 in der Konstrukteurswertung noch an Haas zu verlieren ?
NASCAR-Fahrer zu Besuch bei der Formel 1
Clint Bowyer fährt auch für Haas, aber in der US-amerikanischen NASCAR. Er nutzt das Rennwochenende in Austin, um sich einmal in der Formel-1-Abteilung umzusehen. Romain Grosjean und Kevin Magnussen geben da gerne die Tourguides und führen Bowyer ein in die Materie "Grand-Prix-Sport".
Bowyer gilt übrigens als Schelm vor dem Herrn. Die Nummer dürfte also betont locker und lustig ablaufen! ;-)
Hätte, wäre, wenn ? - Hamilton denkt nur an Fakten
Was muss passieren, dass er am Sonntag Formel-1-Weltmeister wird? Lewis Hamilton gibt nichts auf den Konjunktiv und meint: "Niemand von uns konzentriert sich auf Eventualitäten. Wir müssen einfach sicherstellen, dass wir eine gute Leistung erbringen. In einer solchen Meisterschaft darfst du nicht selbstgefällig sein. Entspannung ist auch nicht drin. Wir müssen einfach wieder nachlegen."
Bei 67 Punkten Vorsprung auf Sebastian Vettel in der Fahrerwertung hat Hamilton im Endspurt der Saison 2018 allerdings durchaus leichtes Spiel. Entschieden ist hier aber noch nichts ?
Unsere Grafik zeigt, auf welchen Positionen Hamilton und Vettel in Austin gewertet werden müssen, damit Hamilton am Wochenende Weltmeister wird.
Gesichter und Geschichten aus der Pressekonferenz
Hier einige Eindrücke aus der Pressekonferenz, während wir weiter aktuelle Beiträge zu den unterschiedlichen Themen verfassen. Die Stimmung bei den anwesenden Piloten ist gut, es wird viel gelacht! Zeit für ein paar ernste Fragen ... ;-)
Ricciardo kämpft gegen Podestfluch
Daniel Ricciardo kämpft 2018 mit einer seltsamen Statistik: Zwar hat der Red-Bull-Pilot in dieser Saison bereits zwei Rennen gewonnen, stand aber sonst noch nie auf dem Podium. Das will er in Austin nun ändern. Die Vorzeichen sieht er dafür durchaus gegeben: "Ich denke, wir haben ein ordentliches Auto", sagt er am Donnerstag.
Mut macht ihm das Vorjahr, als er ein starkes Rennen erlebte, bevor er sein Fahrzeug mit einem Defekt abstellen musste. Und wenn es am Freitag und am Samstag regnen sollte, dann komme das seinem Red-Bull-Team entgegen. "Da würde ich mich freuen", sagt er. "Aber auch wenn das Rennen am Sonntag trocken sein sollte, wird es noch ziemlich aufregend."
Kleiner Spaziergang in Texas
Während die Pressekonferenz noch läuft, laufen auch die weiteren Formel-1-Piloten: Die Zeit der sogenannten Trackwalks ist angebrochen. Fahrer und Ingenieure spazieren um den Kurs, um sich die Besonderheiten wie Randsteine, Asphaltbeschaffenheit, Bremspunkte und dergleichen ganz genau anzusehen. Alonso, Ricciardo und Co. holen das sicher noch nach. Nur Hamilton nicht: Er hält nichts davon ...
Wie erklärt sich Hamilton den Mercedes-Aufschwung?
Nach der Sommerpause fuhr Mercedes alles in Grund und Boden, auch Ferrari. Und damit war Sebastian Vettel praktisch raus aus dem Titelkampf 2018. Schon im vergangenen Jahr war es ähnlich passiert. Wie sich Lewis Hamilton diese plötzliche Trendwende erklärt? So: "Es ist Zufall, dass es genauso gelaufen ist. Aber wir sind gut darin, das Auto zu verbessern und nutzen unser Wissen, um alles herauszuholen. Uns war klar, dass wir in der zweiten Hälfte viel besser sein würden, aber so ist der Sport ? so kenne ich es seit 2007. So ergeht es jedem."
Fernando Alonso hat "noch keine Pläne" für 2019
Wie geht es weiter mit Fernando Alonso? Eine Antwort darauf bleibt der zweimalige Formel-1-Weltmeister auch in Austin schuldig. Er meint nur: "Ich habe noch keine [Pläne]" und vertröstet die Journalisten erneut. "Wir müssen abwarten."
Weil er nach wie vor die sogenannte Triple Crown anstrebt und ihm nach dem Gewinn der Formel-1-WM und der 24 Stunden von Le Mans nur noch der Triumph im Indy 500 fehlt, reize ihn eine weitere Teilnahme am US-Klassiker natürlich sehr. "Nach meinem Le-Mans-Sieg dieses Jahr ist das noch attraktiver", sagt Alonso. Er wolle es "kurzfristig" schaffen, auch in Indianpolis zu siegen, meint aber auch: "Ich arbeite noch an meinen Plänen für das nächste Jahr. Sobald sie feststehen, lasse ich es euch wissen."
Im Raum steht für Alonso nach wie vor eine komplette IndyCar-Saison. Nach Expertenmeinung wäre dies die ideale Vorbereitung auf das Indy 500 im Mai 2019.
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
