Formel-1-Newsticker
Formel 1 Japan 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Honda witzelt über Ferrari +++ Alonso: "Freude pur" über Schumi-Ausfall 2006 +++ Vettel mit dem Rücken zur Wand +++
Fun-Facts: Die Mercedes-Rekorde in Suzuka
Seit 2014 hat Mercedes den Japan-Grand-Prix in Suzuka bestimmt. Dreimal gewann Lewis Hamilton das Rennen, einmal Nico Rosberg (2016). Genau umgekehrt lautet die Pole-Position-Bilanz der Silberpfeile: Dreimal stand Rosberg vorne, einmal Hamilton (2017). 2014 und 2015 erzielte Mercedes jeweils einen Doppelsieg im Rennen. Auch den aktuellen Streckenrekord von 1:27.319 Minuten hält mit Hamilton ein Mercedes-Fahrer.
Und wie in der WM, so in Suzuka: Hamilton und Ferrari-Fahrer Sebastian Vettels stehen beim Grand Prix von Japan bei je vier Siegen. Rekordhalter in Suzuka ist allerdings Michael Schumacher mit sechs Erfolgen.
Romain Grosjean am Schlagschrauber
Nein, Romain Grosjean ist nicht zum Mechaniker degradiert worden (auch wenn ihn sein schwacher Saisonstart das Cockpit hätte kosten können. Hier ist er nur probeweise mal als Reifenwechsler aktiv.
Aber nicht, dass die Formel-1-Bosse auf die Idee kämen, die Fahrer müssten künftig beim Boxenstopp selbst Hand anlegen. Obwohl ... ;-)
Wenn das Mittelfeld die Spitze wäre ?
Force-India-Fahrer Sergio Perez hat eine Idee, wie die Formel 1 auf einen Schlag spannender gemacht werden könnte: die Topteams rauswerfen! Nein, das hat er natürlich nicht gesagt ? aber seine Äußerung geht in eine eben solche Richtung: "Wenn die gesamte Formel 1 so wäre wie das Mittelfeld, dann wäre es ein toller Sport zum Zuschauen." Denn im Mittelfeld wird ständig um Positionen gekämpft, das Kräfteverhältnis ändert sich von Strecke zu Strecke.
"Sauber war in Sotschi die große Überraschung", meint Perez. "Doch es geht weiter sehr eng zu." Er glaube, Force India habe derzeit das viertbeste Auto hinter Mercedes, Ferrari und Red Bull. In der WM-Gesamtwertung liegt weiter Renault auf P4 hinter den drei genannten Topteams.
Die witzigsten Fans mit den verrücktesten Ideen!
Haben wir heute schon erwähnt, wie lustig die japanischen Fans sind? :-)
Mach Dir einfach selbst ein Bild!
Formel-1-Technik: Die Updates in Suzuka
Vieles ist neu beim Grand Prix von Japan, nicht nur das Farbdesign von Ferrari. Einen aktuellen Überblick über die Neuerungen in der Boxengasse kannst Du Dir wie immer in unserer Technik-Fotostrecke verschaffen, die wir ständig aktualisieren!
Wegen Bianchi: Leclerc vor "sehr schwierigem" Wochenende
Der künftige Ferrari-Pilot Charles Leclerc kommt mit gemischten Gefühlen nach Suzuka und meint, ihm stehe dort ein "sehr schwieriges" Rennwochenende bevor. 2014 war dort sein guter Freund Jules Bianchi schwer verunglückt und Monate später an den dabei erlittenen Verletzungen gestorben.
Heute sagt Leclerc darüber: "Jules hat mir unheimlich geholfen, dahin zu kommen, wo ich heute bin ? nicht nur in Sachen Rennsport. Er war fast ein Familienmitglied für mich. Und ich war noch nie in Japan. Der Trackwalk heute früh war daher ziemlich emotional."
Für 2019 plant Leclerc ein spezielles Helmdesign. "Vielleicht mache ich eine Hälfte für Jules, eine Hälfte für meinen Vater", meint der Monegasse. Sein Vater Herve, früher selbst ein Rennfahrer, war 2017 verstorben.
Mercedes 2017: Mehr Budget und Personal als 2016
Das Mercedes-Team hat 2017 umgerechnet knapp 350 Millionen Euro für sein Formel-1-Programm ausgegeben. Das geht aus den jüngsten Bilanzdokumenten hervor, die beim britischen Handelsregister eingereicht wurden. Die Zahlen beziehen sich nur auf die Chassisfabrik in Brackley und nicht auf die Motorenabteilung in Brackley, die als separates Unternehmen geführt wird.
Der Daimler-Konzern hat den Unterlagen zufolge umgerechnet 67,5 Millionen Euro zum Budget beigesteuert. Der TV-Werbewert lag aber bei fast vier Milliarden Euro, behauptet das Team. Dementsprechend ist die Formel 1 für Daimler ein gutes Investment.
Im Vergleich zu 2016 ist das investierte Budget um mehr als 50 Millionen Euro gestiegen. Unter anderem, weil Mercedes den Personalstand von (durchschnittlich) 849 auf 912 Mitarbeiter erhöht hat.
Der Zeitplan für Suzuka
Hier schon einmal eine wichtige Information für alle Frühaufsteher und solche, die es für die Asien-Wochen der Formel 1 noch werden wollen ? ;-)
Freitag:
03:00-04:30 Uhr: 1. Training
07:00-08:30 Uhr: 2. Training
Samstag:
05:00-06:00 Uhr: 3. Training
08:00-09:00 Uhr: Qualifying
Sonntag:
ab 07:10 Uhr: Rennen (53 Runden)