Formel 1 Monza 2018: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Heftige Regenschauer sorgen für nasse Strecke in Monza +++ Horror-Unfall von Ericsson +++ Mercedes wird Titelsponsor +++

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19:02 Uhr

Hamilton gesteht: "Im Auto eingedöst!"

Weil der Vormittag in Monza verregnet war und die Piloten weniger zu tun hatten als geplant, spielten sich in der Mercedes-Box ungewöhnliche Szenen ab. Lewis Hamilton gesteht: "Es war wie ein Tag im Büro ohne viel Arbeit. Einmal bin ich sogar etwas im Auto eingedöst!"

18:49 Uhr

Video: Der Unfall von Ericsson

Noch eine weitere Perspektive auf den wilden Unfall von Sauber-Fahrer Marcus Ericsson im 2. Training der Formel 1 in Monza. Unbedingt auf den Heckflügel achten!

18:43 Uhr

"Wahre Helden": Vettel feiert Hockenheim-Organisatoren

Formel-1-Fahrer Sebastian Vettel zeigt sich hocherfreut darüber, dass Deutschland seinen Platz im Rennkalender behält. "Vielen Dank! Wir alle haben gezittert, dass das Rennen wieder stattfindet. Die Organisatoren haben sich ein Bein ausgerissen, dieses Jahr und auch für das nächste Jahr. Die ganze Truppe am Hockenheimring, das sind die wahren Helden", meint der viermalige Weltmeister. Er lobt ausdrücklich auch die Konkurrenz, zumal die Silberpfeile 2019 als Titelsponsor auftreten: "Dass Mercedes dann den Geldbeutel aufmacht, ist doch schön."

18:29 Uhr

Video: Ericssons Botschaft an die Fans

Endlich spricht auch Marcus Ericsson selbst - nicht viel, aber immerhin!

18:28 Uhr

Leclerc: DRS-Lösung kostet Sauber Topspeed

Sauber-Fahrer Charles Leclerc bringt etwas Licht ins Dunkel, welche Maßnahmen das Team ergreift, um dem DRS-Problem vom 2. Training Herr zu werden. Teamchef Frederic Vasseur hatte lediglich erklärt, man habe den Fehler entdeckt und behoben. Leclerc ergänzt: "Dazu mussten wir ein bisschen Leistung opfern. Wir wissen, was wir tun müssen, um ab Samstag nicht erneut das Problem und stattdessen volle Leistung zu haben."

Eine naheliegende Erklärung wäre: Leclerc könnte das DR-System vor der Bremszone am Ende der Zielgeraden manuell deaktiviert haben, ohne auf den automatischen Verschluss durch die Bremse zu warten. Letzteres könnte im Fall Ericsson nicht richtig funktioniert und so den Crash ausgelöst haben.

18:20 Uhr

Hülkenberg zeigt Mitleid mit Sauber-Mechanikern

Der frühere Sauber-Fahrer Nico Hülkenberg hat Mitleid mit den Mechanikern des Schweizer Rennstalls: "Zwei Totalschäden innerhalb von acht Tagen - die Jungs haben einiges zu tun." Denn vor dem Trainingscrash von Marcus Ericsson in Monza war Charles Leclerc in Spa in die Startkollision verwickelt worden, die just von Hülkenberg ausgelöst worden war.

Hülkenberg selbst bewegte sich mit Renault im Training im hinteren Bereich der Top 10 und gab an, "ein bisschen besser" dazustehen als vor dem Wochenende erwartet. Allerdings wirft ihn seine Startplatzstrafe für das Rennen zurück, hinzu kommen weitere Strafen aufgrund eines Antriebswechsels. Bedeutet: Hülkenberg startet aus der letzten Reihe in den GP Italien.

18:15 Uhr

Sauber-Teamchef: Defektursache steht fest!

Laut Sauber-Teamchef Frederic Vasseur hat das Team den Fehler gefunden, der zum schweren Unfall von Marcus Ericsson geführt hat. "Wie im TV-Bild deutlich zu sehen war, blieb der verstellbare Heckflügel offen", erklärt Vasseur. Deshalb habe das Fahrzeug auf der Hinterachse überbremst und sei nach links in die Leitplanken abgebogen.

"Wir hatten am Auto von Charles [Leclerc] ein ähnliches Problem, wenngleich weniger ernst", räumt Vasseur ein. "Deshalb haben wir ihn reingeholt. Er fuhr erst wieder, als das Problem gelöst war. Und ja, wir haben verstanden, was da los gewesen ist." Ins Detail geht Vasseur aber nicht.

Ericsson sei nach dem Crash ein bisschen durchgeschüttelt gewesen, aber insgesamt wohlauf. Der Schwede werde am Samstag ganz normal wieder ins Geschehen eingreifen. Dann allerdings mit rundum erneuertem Fahrzeug.

18:02 Uhr

Keine Medienrunde von Ericsson

Sauber-Fahrer Marcus Ericsson spricht heute nicht mit der Presse. Der Schwede wurde von den Medienbetreuern des Teams direkt in Richtung Fahrerbesprechung bewegt, der geplante Gesprächstermin fiel damit aus. Schade, denn Ericssons Eindrücke zu seinem Unfall im 2. Training wären sicherlich interessant gewesen!

Zur Erinnerung: Hier ist der wilde Crash Bild für Bild!