Formel-1-Live-Ticker: Alonso jubelt über Schumacher

Dresscode maölanders

Da sind wir nächste Woche! Yeah!

Rosberg fährt vor ... wenigen Zuschauern

Nico Rosberg ist mit dem Gen-2-Formel-E-Auto am Morgen durch Berlin gefahren. Zuschauer am Streckenrand? Eher wenige! Und so ultimativ Spaß hat es dem Ex-Formel-1-Champion wohl doch nicht gemacht. Er wird das Auto auch noch in Tempelhof bewegen, aber mehr ist nicht geplant. Kein Renncomeback von Rosberg - das hat er ausdrücklich im Rahmen einer Pressekonferenz eben nochmal betont.

Diskussionen über Halo: Damon Hill erstummt

Der Sicherheitsbügel Halo steht arg in der Kritik, weil er nicht gerade aussieht wie ein zartes Sahnehäubchen auf einem leckeren Erdbeerkuchen. Aber darum geht es schließlich auch gar nicht. Die Sicherheit ist das einzige Kriterium. Und dies ist spätestens nach dem Crash von Formel-2-Pilot Tadasuke Makino offenbar außer Frage gestellt. Findet auch Ex-Formel-1-Weltmeister Damon Hill, der das "hässliche Element" immer kritisiert hatte.

Nico Rosberg als "Leisetreter"

Nico Rosberg geht an diesem Wochenende motorsportlich fremd. Der Formel-1-Weltmeister von 2016 setzt sich im Rahmen des ePrix in Berlin in einen Formel-E-Renner der zweiten Generation und dreht ganz leise mit E-Antrieb ein paar Demo-Kilometer.

Schadenfreude? Nein, es ist Vernunft!

Williams steckt in der laufenden Formel-1-Saison 2018 mal wieder in der Krise. Das Auto ein Flop, die Fahrer ... naja, nennen wir es mal "wenig weltmeisterlich". Dass die Traditionsmannschaft aus Grove dermaßen tief im Sumpf steckt, ist zum Teil auf die Fahrerwahl zurückzuführen. Das meint unser Formel-1-Experte Marc Surer. "Ich freue mich, dass das so läuft! Das ist eine Warnung für andere Teams, die sich vielleicht auch mal überlegen könnten, ein Loch in der Kasse mit einem Paydriver zu stopfen", so der Schweizer. Warum sich so etwas aus Sicht von Surer niemals rechnen wird, könnt ihr hier genau nachlesen.

© Sutton

  Zoom Download

Fernando Alonso hat Großes vor

Auch wenn es bei McLaren trotz des Wechsels von Honda- zu Renault-Aggregaten noch nicht wirklich top läuft, hat sich Fernando Alonso viel vorgenommen. Im zarten Alter von 36 Jahren hat er eine Liste: nochmal Formel-1-Weltmeister werden und die "Triple Crown" erringen. Dafür fehlen ihm noch Suege beim Indy 500 und den 24 Stunden von Le Mans, die er im kommenden Monat erstmals mit Toyota in Angriff nehmen wird. Und wie geht Alonso dies alles an? Mit Willen, Talent und einem Vorbild: Michael Schumacher. "Michael hat nie aufgegeben, an den Sieg zu glauben. Und wenn er nicht gewinnen konnte, weil das Auto langsamer war, dann wurde er Zweiter. Er hat immer geliefert, er hat immer etwas Besonderes geleistet", drückt Alonso seine Bewunderung für den Formel-1-Rekordchampion im Interview mit der 'FAZ' aus.