Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Button stellt Hamilton-Aussage klar
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Button stellt Aussage über Hamilton klar +++ Ricciardo bei NASCAR +++ McLaren-Junior Norris: Vettel hatte Zeit für mich +++
McLaren bestätigt: Norris wird Test- und Ersatzpilot
Wie heute bereits angekündigt, hat nun McLaren bestätigt, dass Lando Norris Test- und Ersatzpilot 2018 wird. Bereits im August ist der 17-Jährige den aktuellen McLaren beim Ungarn-Test gefahren. In seiner neuen Rolle wird er eng mit dem Team zusammenarbeiten und bei Rennen anwesend sein. "Die vergangenen zwölf Monate waren eine unglaubliche Reise für mich", freut sich der Youngster. Er wird nächste Woche bei Pirelli-Testfahrten wieder im McLaren Platz nehmen.
Aston Martin evaluiert Formel-1-Einstieg
Simon Sproule, Marketingchef von Aston Martin, hat mit meinem Kollegen Dieter Rencken über den möglichen Einstieg der Marke als Motorhersteller gesprochen. "Es muss leistbar sein", führt der Manager an erster Stelle an, außerdem müsse ein fundierter Business case dahinterstehen. Aston Martin hat zwar Erfahrung im Bau von Rennmotoren, allerdings in der Langstrecke. Derzeit befinde sich das Unternehmen in der Evaluierungsphase, bei bisherigen Treffen zum Motorenreglement 2021 saß man jedenfalls mit am Tisch.
"Diva" muss 2018 gebändigt werden
In Austin konnte Lewis Hamilton den neunten Saisonsieg einfahren - und damit auch den WM-Titel fixieren. Trotz der zwei WM-Titel für Mercedes war das Auto in diesem Jahr nicht mehr überlegen. Oftmals beklagten Hamilton und auch Bottas eine "Diva". Teamchef Toto Wolff weiß, was im Winter zu tun ist: "Wir wollen die positiven Eigenschaften der Diva behalten, die Schwierigkeiten wollen wir allerdings beheben. Wir sehen, dass viele Teams Probleme damit haben zu verstehen, warum das Auto an einem Tag gut funktioniert, an einem anderen allerdings weniger gut." Die Grundprobleme werden gerade in der Fabrik identifiziert, um die Probleme beim nächstjährigen Auto zu vermeiden.
Brawn: Rennen muss im Mittelpunkt stehen
Viel wurde über die Show vor dem Grand Prix der USA diskutiert. Viele Fans faden die Präsentation der Piloten lächerlich, andere wiederum passend amerikanisch. Sportchef Ross Brawn ist zufrieden mit der Premiere, betont jedoch auch: "Das werden wir nicht jedes Rennen machen. Das Feedback war aber positiv. Wir hatten ein spannendes Rennen, das muss immer im Mittelpunkt stehen." Die Präsentation habe es nur noch verstärkt, glaubt der Brite.
Fotostrecke: GP USA, Highlights 2017
Erster Matchball verwertet: Bereits drei Rennen vor Schluss steht Mercedes als Konstrukteurs-Weltmeister 2017 fest. Zum vierten Mal hintereinander. Und Lewis Hamilton braucht nach fünf Siegen in sechs Rennen nur noch einen fünften Platz, um den Titel zu fixieren. Die Silberpfeile dürfen in Austin jubeln! Fotostrecke
Ocon 2019 im Mercedes?
Esteban Ocon macht bei Force India bisher einen guten Eindruck. Der Franzose fährt auf dem Niveau von Sergio Perez, sein erster Podestplatz ist nur noch eine Frage der Zeit. Dass der Mercedes-Schützling bald schon für das Topteam interessant werden könnte, das wissen auch die Force-India-Verantwortlichen Rob Fernley und Otmar Szafnauer. "Wir könnten ihn 2019 verlieren." Bis Ende 2018 steht er noch bei den Indern unter Vertrag. "Wir würden Esteban ziehen lassen." Schließlich will man ihm nicht im Weg stehen. Sehr fair!
Mahlzeit!
Da hält einer aber wenig von Diät. Lance Stroll war gestern im MetLife Stadium beim Football und hat sich genüsslich einen Hotdog gegönnt. Mahlzeit!
Ecclestone: Ferrari-Ausstieg realistisch
Ferrari hat wieder einmal mit dem Ausstieg aus der Formel 1 gedroht, sollte das neue Motorenkonzept der Scuderia nicht in die Karten spielen. Bernie Ecclestone warnt nun, dass man diese Drohung durchaus ernst nehmen sollte. "Wenn sie nicht gewinnen können, werden sie neue Regularien vorschlagen", meint der Brite gegenüber 'The Independent'. "Wenn die neuen Regeln Ferrari schaden, dann werden sie aussteigen." Seine Meinung zur Budgetobergrenze ist auch deutlich: "Die Teams wollen das nicht. Sie wollen so viel ausgeben, wie sie können. Wer sich das nicht leisten kann, muss gehen."
Strategiegruppe-Treffen: Budget im Visier
Nachdem bereits in der Vorwoche ein wichtiges Treffen der FIA, FOM und der Hersteller stattgefunden hat (wir haben über das neue Motorenkonzept berichtet), wird morgen die Strategiegruppe zusammentreffen. Dann wird über die Budgetobergrenze diskutiert werden. Ein ebenso heikles Thema, die Verteilung des Preisgeldes, soll dabei noch nicht zur Sprache kommen. Erst wenn die Eindämmung der Kosten beschlossen ist, sollen individuelle Gespräche über die neue Geldverteilung starten. Die aktuellen Verträge zwischen der FOM und den Teams laufen noch bis 2020.