Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Niki Lauda lässt den Macho raushängen
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Lauda über "Herausforderung" Frauen +++ Teams gehen in die Sommerpause +++ Überschwemmung am Red-Bull-Ring +++
Übrigens ...
Es gab durchaus schon Formel-1-Autos, die auch ohne Halo ziemlich hässlich ausgesehen haben ;-) Überlebt hat die Königsklasse trotzdem bis heute. Ich gehe daher einfach mal optimistisch davon aus, dass Halo nicht der Tod der Formel 1 sein wird ...
Fotostrecke: Die hässlichsten Ideen der Formel-1-Historie
Bereits in den 60er-Jahren experimentiert unter anderem McLaren wild mit zusätzlichen Flügeln herum. Der M7C ist in dieser Konfiguration - hier 1969 in Monaco - nicht nur mit einem überdimensionierten Heckflügel ausgerüstet, sondern auch mit einem zweiten etwas kleineren an der Front. Immerhin hebt das Auto nicht ab ... Fotostrecke
Stewart verteidigt Halo - und kritisiert die Kritiker
Das Thema Halo beschäftigt die Formel-1-Welt weiterhin. Nun hat sich auch Jackie Stewart zu Wort gemeldet. Er erinnert die Halo-Kritiker an die zahlreichen Beerdigungen seiner Freunde und Kollegen, die er während seiner aktiven Zeit besuchen musste. "Das gibt es (heutzutage) alles nicht mehr, weil wir die Technologie haben, um es zu verhindern", wird Stewart von 'Autosport' zitiert.
"Ich denke, dass die Sicherheit so groß wie möglich sein muss", stellt der dreimalige Weltmeister klar und erinnert: "Man hat auch den großen Rennhelm kritisiert, weil man dadurch das Gesicht des Fahrers nicht mehr sehen konnte." Ein Unfall wie der von Henry Surtees im Jahr 2009 könne "jederzeit" wieder passieren. "Es war Pech - aber warum sollte man sich auf das Glück verlassen ...?"
Triumphe & Tragödien
In diesem Jahr gibt es bekanntlich kein Formel-1-Rennen in Deutschland. Aber weil der GP ja traditionell immer im Sommer stattfindet, nutzen wir einfach einmal die Gelegenheit und schwelgen ein wenig in Erinnerungen ...
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in Deutschland
Der Große Preis von Deutschland ist bedeutend älter als die Formel 1. Bereits im Jahr 1926 wird er zum ersten Mal auf der Berliner Avus ausgetragen. Im nächsten Jahr zieht das Rennen auf den neuen Nürburgring um. 1931 gelingt Rudolf Caracciola dort auf Mercedes bereits sein dritter Sieg beim Großen Preis von Deutschland. Fotostrecke
Carey hofft auf Formel-1-Zukunft in Deutschland
Im Interview mit 'Auto Bild motorsport' hat sich Chase Carey auch zur Situation rund um den Großen Preis von Deutschland geäußert. Er erklärt: "Die Basis des Sports ist extrem wichtig. Und man kann nur wachsen, wenn man die Basis stärkt. Dazu gehören für uns die historischen Grand Prix in Europa - und auch Deutschland. Wir haben noch ein paar Probleme, durch die wir hindurchnavigieren müssen."
"Aber Deutschland, Frankreich, England, Italien und Spanien sind unsere Kernländer in Europa. Wir haben einen deutschen Champion, ein deutsches Auto als Weltmeister, einen Deutschen, der dieses Jahr um den Titel kämpft. Der deutsche GP hat eine große Historie und wir hätten auch gerne noch mehr deutsche Teams. 2018 kommen wir nach Deutschland zurück. Und wir kämpfen dafür, dass es darüber hinaus weitergeht", so Carey.
Apropos Video
Nette Idee auch bei Mercedes: Dort hat man die eigenen Mitarbeiter gebeten, die bisherige Saison einmal in einem Wort zusammenzufassen. Das ist dabei herausgekommen. Mehr neue Videos findest Du übrigens in unserer Videosektion.
Sommerlich
Na, erinnerst Du Dich noch an diesen Red-Bull-Showrun aus dem Jahr 2010? Falls nicht, helfen wir Dir gerne noch einmal auf die Sprünge und lassen so - auch in der Sommerpause - etwas Formel-1-Stimmung aufkommen ;-)
Honda: Wollen Renault bis Ende der Saison überholen
Das ist durchaus mal ambitioniert! Nachdem McLaren-Honda in Ungarn erstmals in dieser Saison beide Autos in die Punkte brachte, hoffen die Japaner nun, Renault bis zum Ende der Saison beim Motor zu überholen. "Es wird schwierig, Mercedes oder Ferrari einzuholen", ist sich Hondas Yusuke Hasegawa bewusst. Er erklärt allerdings: "Bei der Performance möchte ich Renault bis zum Ende der Saison überholen." Laut Hasegawa sei diese Hoffnung auch durchaus realistisch. "Ich werde keine Zahlen nennen, aber wir verringern den Rückstand", erklärt er im Hinblick auf Hondas aktuelles PS-Defizit.
Vettel und Hamilton auf Augenhöhe
Zumindest laut dieser Grafik, bei der Vettel sogar leicht die Nase vorne hat. Was die Kollegen dabei allerdings nicht anmerken: Hamilton holte in diesem Jahr zum Beispiel bereits sechs Pole-Positions, Vettel erst zwei. Außerdem liegt der Brite im direkten Duell mit 262:221 Führungsrunden vorne. Da hätten die Kollegen mal besser in unsere Datenbank geschaut, dann wüssten sie das auch ;-)
![Foto zur News: Formel-1-Live-Ticker: Kommt der "Silicon-Valley-Grand-Prix"?](/public/news/api/small/107143.webp "Formel-1-Live-Ticker: Kommt der "Silicon-Valley-Grand-Prix"?")
