Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Ging es um die Fahrer?

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Spekulationen um Kaltenborn-Abgang +++ Alter Bekannter als Nachfolger +++ Giedo van der Garde scherzt +++

12:40 Uhr

Interimistische Führung in Baku

In Abwesenheit von Monisha Kaltenborn wird Sauber beim bevorstehenden Grand Prix von Aserbaidschan in Baku interimistisch von Teammanager Beat Zehnder und Technikchef Jörg Zander geführt. "Die Teambesitzer haben unseren Technikchef Jörg Zander und mich mit der verantwortlichen Teamführung für das Rennen jetzt in Baku beauftragt", bestätigt Zehnder auf Anfrage der 'Bild'-Zeitung, ohne sich jedoch konkret zur Ablösung von Kaltenborn zu äußern.

Indes scheint sich zu verdichten, dass das Thema Fahrer-Gleichberechtigung der letzte Sargnagel für Kaltenborn gewesen sein könnte. Pascal Wehrlein hegt offenbar seit Sotschi den Verdacht, dass er andere technische Voraussetzungen vorfindet als sein Teamkollege Marcus Ericsson. Diesbezüglich soll sich Mercedes-Sportchef Toto Wolff (Wehrlein ist Mercedes-Junior) bei Kaltenborn erkundigt haben.

Kaltenborn wiederum ist teamintern aber abgeblitzt, als es darum ging, Gleichberechtigung beider Fahrer einzufordern. Was freilich offiziell kaum jemand bestätigen würde - da heißt es naturgemäß, dass beide Fahrer gleich behandelt werden.

12:55 Uhr

Über Umwege: Kommt Bernie Ecclestone zurück?

Interessant am möglichen Einstieg von Colin Kolles bei Sauber ist in diesem Zusammenhang, dass Kolles dann wieder direkt mit Toto Wolff zu tun hätte, über den Anknüpfungspunkt Wehrlein. Und die beiden Herren sind sich seit einem gemeinsamen Strandspaziergang in Barcelona im Jahr 2013 alles andere als grün.

Noch interessanter: Am Rande der FIA-Sportkonferenz in Genf sickerte durch, dass Bernie Ecclestone die Rochade bei Sauber mit großem Interesse verfolgen soll. Gleichzeitig erreichen uns Signale, wonach sich die schwedische Rausing-Familie (die letztendlich hinter Sauber-Eigentümer Longbow steckt) einen Verkauf des Teams gut vorstellen könnte.

Vielleicht ein Umweg für Ecclestone, wieder in der Formel 1 einzusteigen? Gerüchte, wonach er die Marke Brabham wiederbeleben könnte, hatten sich zuletzt als Ente entpuppt ...

13:10 Uhr

Was bedeutet das für die EU-Beschwerde?

Und es gibt noch eine unmittelbare Konsequenz der Sauber-Rochade für die große Politik hinter den Kulissen der Formel 1. Denn Sauber war neben Force India das zweite Team, das gegen die Einnahmenverteilung in der Königsklasse bei der EU-Kommission eine Beschwerde eingereicht hat.

Kaltenborn war bei diesem Thema ein treuer Weggefährte von Force-India-Teamchef-Stellvertreter Robert Fernley. Der steht nun als Alleinkämpfer da. Denn dass eine neue Sauber-Führung unter Kolles eine EU-Beschwerde weiterhin unterstützen würde, ist kaum vorstellbar.

13:39 Uhr

Fahrerlager-Meinungen

"Ich habe Saubers Absichten in der Formel nie wirklich verstanden", twittert Ex-Pilot und TV-Experte Martin Brundle, der selbst nie für das Team gefahren ist. "Der BMW-Deal hat für mich noch Sinn gemacht. Was es jetzt braucht, sind größere Ambitionen."

Ganz so erfolglos war Sauber aber auch in den 358 Grands Prix auf eigenen Beinen nicht. Da sprangen immerhin zehn Podium bei raus und der Gesamtplatz vier 2001. Gut, ach den Sternen haben sie bisher nicht wirklich gegriffen.

Fotostrecke: 400. Grand Prix für Sauber

Foto zur News: Karl Wendlinger (25 Grands Prix und elf WM-Punkte im Zeitraum 1993 bis 1995): "Gleich in unserem ersten Jahr in der Formel 1 erlebte ich meinen großen Sauber Moment - im vierten Saisonrennen in Imola. Die Aufregung begann, als ich in der Startaufstellung hinter Alain (Prost), Damon (Hill), Michael (Schumacher) und Ayrton (Senna) auf dem doch überraschenden fünften Platz stand. Wegen des Regens starteten wir mit viel Flügel und ich konnte mit 'Schumi' und Gerhard (Berger) mithalten. Das war ein toller Kampf, der mir heute noch gut in Erinnerung ist. Weil der Regen kurz nach dem Start aufhörte, wechselten wir bald auf Trockenreifen und fuhren auf der Geraden mit zu viel Flügel und zu wenig Speed. Beim Überrunden kam 'Schumi' an Aguri (Suzuki) vorbei, ich nicht. Etwa zehn Runden vor Schluss war ich Vierter, als mich ein Defekt am Motor stoppte. Dennoch, oder gerade deshalb, werde ich diese Zweikämpfe und dieses Rennen nie vergessen. Herzliche Gratulation und viel Glück!"

Karl Wendlinger (25 Grands Prix und elf WM-Punkte im Zeitraum 1993 bis 1995): "Gleich in unserem ersten Jahr in der Formel 1 erlebte ich meinen großen Sauber Moment - im vierten Saisonrennen in Imola. Die Aufregung begann, als ich in der Startaufstellung hinter Alain (Prost), Damon (Hill), Michael (Schumacher) und Ayrton (Senna) auf dem doch überraschenden fünften Platz stand. Wegen des Regens starteten wir mit viel Flügel und ich konnte mit 'Schumi' und Gerhard (Berger) mithalten. Das war ein toller Kampf, der mir heute noch gut in Erinnerung ist. Weil der Regen kurz nach dem Start aufhörte, wechselten wir bald auf Trockenreifen und fuhren auf der Geraden mit zu viel Flügel und zu wenig Speed. Beim Überrunden kam 'Schumi' an Aguri (Suzuki) vorbei, ich nicht. Etwa zehn Runden vor Schluss war ich Vierter, als mich ein Defekt am Motor stoppte. Dennoch, oder gerade deshalb, werde ich diese Zweikämpfe und dieses Rennen nie vergessen. Herzliche Gratulation und viel Glück!" Fotostrecke

14:02 Uhr

Übrigens?

Wir haben Dich heute noch gar nicht richtig im Ticker begrüßt, bei der ganzen Sauber-Aufregung. Also herzlich willkommen! :) Rebecca Friese ist heute diejenige, die für dich die Augen offen hält und heute besonders in Richtung Schweiz schielt. Wenn Du noch Anregungen, Fragen oder sogar Kritik zu irgendeinem Königsklassen-Thema hast, kannst Du Dich gerne an uns über das Kontaktformular wenden.

14:34 Uhr

Passt ja

Ex-Pilot Alain Prost hat sich derweil zum Thema neue Teams in der Formel 1 geäußert. Der viermalige Weltmeister hat ja selbst mal eins besessen und sagt gegenüber 'Auto Bild motorsport': "Früher waren wir Rennteams, jetzt sieht alles mehr nach Business aus." Davon kann man bei Sauber wohl ein Lied singen.

Wie es um Neuzugänge unter den Konstrukteuren steht, kannst Du übrigens hier nachlesen. Prost sieht die Chancen gut: "Wer heute ein Privatteam aufmachen will, hat es einfacher als zu meiner Zeit. Denn wir haben nie mehr als zehn Millionen Dollar aus dem Einnahmetopf bekommen, habe aber 28 Millionen Dollar im ersten Jahr für die Motoren bezahlt, 30 im zweiten - wie soll das funktionieren? Heute bekommt jedes Team mindestens 40 Millionen Dollar Preisgeld."

15:12 Uhr

Spanischer Austausch?

Wenn es draußen warm wird, fängt auch die Gerüchteküche rund um den Fahrermarkt an zu brodeln. Heute auf dem Menüplan: Fernando Alonsos Zukunft, McLarens Planung und Carlos Sainz Möglichkeiten.

Denn in Italien (it.motorsport.com) will man wissen: Sollte Fernando seinem Team nach der Sommerpause eine Abfuhr erteilen, will man in Woking um dessen spanischen Landsmann bei Toro Rosso buhlen. Das kommt bestimmt nicht von ungefähr, denn Alonso hat seine Empfehlung für den 22-Jährigen schon im vergangenen Jahr abgegeben. Und bei Red Bull sind die Zukunftspläne ja eher schwierig.

Foto zur News: Formel-1-Live-Ticker: Ging es um die Fahrer?

Zoom Download

15:23 Uhr

Beweise verdichten sich

Auch wenn der Zug laut FIA-Präsident für neue Team schon im kommenden Jahr abgefahren scheint - hier scheint wirklich was zu gehen. Dieses Dokument macht bei Twitter gerade die Runde. Es soll ein Hinweis darauf sein, dass es tatsächlich ein chinesisches Team mit Sitz in Großbritannien gibt, dass sich auf einen Formel-1-Einstieg vorbereitet. Getuschelt wird darüber ja schon seit einiger Zeit - sogar Personal soll bei aktuellen Teams schon abgegrast werden.