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Formel-1-Live-Ticker: Alonso einst wie Verstappen?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wie er sich gegen Schumacher wehrte +++ Technische Kniffe in der Königsklasse +++ Button läuft Marathon vor Brasilien +++
Genug für heute
Wir wollen den Ticker für heute erst einmal beenden. Morgen sind wir natürlich sofort mit allen Königsklassen-Neuigkeiten, Social-Media-Updates und der Brasilien-Vorbereitung zurück. Bis dahin dankt Rebecca Friese für die Aufmerksamkeit und wünscht einen wunderschönen Abend!
Sauber will überraschen
Für die Schweizer geht es in den letzten beiden Rennen der Saison noch um alles. Sie müssen es irgendwie schaffen, den letzten Platz unter den Konstrukteuren loszuwerden, um nicht wieder mit einem finanziellen Nachteil ins kommende Jahr zu starten. Und das geht nur auf einem Weg: indem sie mindestens einen Punkt holen. Das hat ihnen Manor nämlich voraus. Pascal Wehrlein landete in Spielberg auf Platz zehn.
Bei Sauber weiß man, was zu tun ist. "Wir müssen andere Herangehensweisen wählen", erklärt Teamchefin Monisha Kaltenborn. "Bei den Strategien müssen wir etwas anderes versuchen. Wenn wir nur der Masse folgen, wird es schwierig in Punktenähe zu kommen. Wir müssen unkonventionell denken, sonst wird es uns nicht mehr aus eigener Kraft gelingen."
Wir freuen uns schon, von Sauber überrascht zu werden ;)
Leclerc für Gutierrez
Ferrari-Nachwuchs-Pilot Charles Leclerc wir am Freitag wieder am erste Freien Training teilnehmen und das Cockpit von Esteban Gutierrez übernehmen. Das ist allerdings nicht als Zeichen zu verstehen, dass der 19-Jährige Monegasse vor einem Sprung zum Stammpiloten steht. "Charles hat gute Arbeit für das Team geleistet", sagt Haas-Teamchef Günther Steiner. " Er kann in Abu Dhabi den GP3-Titel gewinnen und im kommenden Jahr werden wir sehen, wie er sich in der Gp2 schlägt. Wenn es dort unter die ersten Drei schafft oder sogar den Titel holt, muss wir uns um seine Zukunft keine Sorgen machen."
Renault ist sich noch uneins
Beim Werksteam tut man sich mit der Entscheidung fürs zweite Cockpit. Dort wird noch eine ganze Kandidatenliste geprüft. "Wir haben unsere Entscheidung verschoben, weil die Jungs, die wir auf den Radar haben, hauptsächlich Rookies oder noch sehr jung sind", sagt Teamchef Frederic Vasseur gegenüber 'Autosport'. "Wir sammeln immer mehr Informationen, Rennen um Rennen. Es ist mein Job, alles genau zu prüfen. Ich kann verstehen, dass einige der Jungs wissen wollen, was los ist. Aber so ist es nun einmal gerade. Alle leisten tolle Arbeit - meine Jungs und alle anderen auch. Das ist auch für mich keine leichte Entscheidung."
Alles klar zwischen Esteban Ocon und Force India?
Das wird zumindest von mehreren Quellen so interpretiert. Demnach soll Mercedes-Sportchef Toto Wolff etwas Druck und ein Motorensparangebot gemacht haben, um seinen Schützling beim Kundenteam unterzubringen. Die Force-India-Führungskräfte hatten in der vergangenen Woche damit begonnen, sich über einen Teamkollegen für Sergio Perez Gedanken zu machen. Saubers Felipe Nasr soll ebenfalls ganz hoch im Kurs gewesen sein - wegen seiner zahlungskräftigen Sponsoren.
Doch was würde es für das Cockpit-Geschacher bedeuten, wenn Ocon zu Force India geht? Ein beliebtes Szenario ist derzeit, dass Sauber seine Fahrerpaarung beibehält, Kevin Magnussen bei Renault als Teamkollegen von Nico Hülkenberg gehalten wird und Esteban Gutierrez auch noch ein Jahr bei Haas dranhängen darf. Das würde wahrscheinlich bedeuten, dass Pascal Wehrlein bei Manor bliebe, wo ein Cockpit übrig wäre - vielleicht für Jolyon Palmer?
Und nun die große Unbekannte: Das Wetter!
Der offizielle Wetterdienst der Formel 1 sagt Folgendes voraus: Schauer und Gewitter bei bis zu 25 Grad am Freitag, vereinzelte Schauer und Abkühlung am Samstag und starke Bewölkung und noch kühlere Temperaturen am Sonntag. Und es könnte recht windig werden. Außerdem meint Ubimet, dass eine (geringe) Wahrscheinlichkeit besteht, dass es auch Sonntag nass werden könnte. Als wäre der Titelkampf nicht schon spannend genug...
Richte dich schon mal ein
Ganz so schlimm wie in Austin und Mexiko-Stadt ist die Zeitverschiebung in Sao Paulo nicht. Aber in Brasilien hängen sie uns trotzdem noch drei Stunden hinterher, weswegen wir uns wieder auf andere Sessionzeiten einstellen müssen. Hier ein Überblick:
Freitag:
1. Freies Training: 13:00 - 14:30 Uhr
2. Freies Training: 17:00 - 18:30 Uhr
Samstag:
3. Freies Training: 14:00 - 15:00 Uhr
Qualifyingstart: 17 Uhr
Sonntag:
Rennstart: 17 Uhr
Zu allen Sessions gibt es bei uns natürlich einen Live-Ticker ;)
Geschichte
Der Formel-1-Zirkus zieht zum 45. Mal nach Brasilien und hat dabei schon viele Triumpfe und Tragödien gesehen. Ein Highlight war zum Beispiel das Rennen 1995 - oder eher, das Chaos in Interlagos. Unvergessen bleibt aber auch das Drama um Felipe Massa 2008. Der Lokalheld verlor damals den Titel so Knapp, dass dabei heute noch Gefühle hochkommen. Frag mal Timo Glock... ;)
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in Brasilien
Die Geschichte des Formel-1-Grand-Prix von Brasilien reicht bis ins Jahr 1972 zurück. Auf dem acht Kilometer langen Kurs von Interlagos wird am 30. März ein Demorennen abgehalten, weil die FIA den neuen Kandidaten vor der Aufnahme in den Kalender testen möchte. Als erster Gewinner trägt sich Carlos Reutemann in die Siegerlisten ein (mit einem Helmut Marko auf Platz vier!), doch erster offizieller Sieger wird ein Jahr später zur Freude der Fans Emerson Fittipaldi. Seit damals gehört Brasilien ohne Pause zum Formel-1-Kalender. Fotostrecke
![Foto zur News: "Akzeptiere ich nicht!": Bortolotti ärgert Verwarnung nach Wittmann-Kollision](/public/news/small/297469.webp ""Akzeptiere ich nicht!": Bortolotti ärgert Verwarnung nach Wittmann-Kollision")
