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Formel-1-Live-Ticker: Regeln für 2017 nicht mehr verändert!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Formel-1-Kommission tagt +++ Wird Niki Lauda der Nachfolger Ecclestones? +++ Standpunkte der Beteiligten erläutert +++
Was bitte?!
Ganz ehrlich, genau das haben wir uns auch gefragt, als wir uns diese Werbung mit Ex-Weltmeister Mario Andretti angesehen haben.
Den kennen wir doch noch...
Mensch, fast hätten wir ihn vergessen! Aber hier ist er wieder dank des Sotschi-Autodroms: Der Fan, der zufällig den Unfall zwischen Kimi Räikkönen und Valtteri Bottas filmte. Bei welchen entscheidenden Manövern er wohl diese Saison schon dabei gewesen ist?
Rekordmann Magnussen
Kevin Magnussen hingegen ist noch nicht in Russland, der Däne hat Wichtigeres zu tun: Zum Beispiel auf dem heimischen FDM Jyllandsringen den Streckenrekord in einem Renault Sport R.S.01 zu brechen!
Neues aus Ungarn
Der Hungaroring ist ja bekanntlich neu asphaltiert worden und hatte mit der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) sein erstes größeres Rennen am vergangenen Wochenende. Der ungarische Journalist Simon Istvan sagt gegenüber 'Motorsport-Total.com': "Die WTCC-Piloten haben die Strecke mit wenigen Bodenwellen sehr genossen und sagten, dass das Gripniveau sehr hoch sei. Aber an einigen Stellen trat noch Öl aus dem Asphalt, was es sehr schwer gemacht hat." Aber bis zum Großen Preis von Ungarn am 24. Juli ist ja noch Zeit...
Max Verstappen auf dem Weg nach Sotschi
Während sich Checo Perez bereits in Russland ist und sich kulturell weiterbildet (s.u.), ist Max Verstappen jetzt auch auf dem Weg nach Russland. Guten Flug!
Und wenn etwas beschlossen wird...
...das heißt, falls etwas beschlossen wird, muss es noch vom World Motor Sport Council (WMSC) beschlossen werden. Dies ist jedoch eher als Abnickparlament bekannt. Entscheidungen heute werden also voraussichtlich so übernommen werden. Wir sind gespannt, was rauskommt. Bis dahin gehen wir erst einmal zum Tagesgeschäft zurück und schauen, was in der Formel-1-Welt so los ist.
Wer will was: Streckenbetreiber & Sponsoren
Welchen Einfluss diese Kräfte haben, konnten wir bereits am Qualifying-Format feststellen. Sowohl die Betreiber - egal ob EU oder nicht-EU - als auch die Sponsoren sorgen sich um das zurückgehende Interesse an der Formel 1. Deshalb kommen sie mit immer neuen Maßnahmen, um Spannung zu generieren. Zuletzt sollte das Qualifying aufgewertet werden, was völlig in die Hose ging. Ihre Agenda ist ganz anders gelagert als die der Teams. Es ist zu erwarten, dass sie mit Bernie Ecclestone zusammen weitere verrückte Vorschläge einbringen werden.
Wer will was: Pirelli
Pirelli hatte in den vergangenen Wochen eine ganz eigene Agenda und wollte unbedingt ausreichend Testtage. Diese hat der Reifenhersteller nun bekommen und ist mit seinen Forderungen am Ziel. Deshalb dürfte Pirelli bei den Diskussionen rational abwägen, für wen sie stimmen. Für die Regeländerungen 2017 ist man abgesichert, indem man Testautos für die neuen Reifen erhält (Interims-2015er-Boliden).