Jahres-Pressekonferenz: Erneute Audi-Absage an die Formel 1

(Motorsport-Total.com) - Wenn es in der Formel 1 um den möglichen Einstieg neuer Hersteller geht, dann fällt der Name Audi eindeutig am häufigsten. Die Ingolstädter, die aktuell mit großem Aufwand in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und in der DTM um Siege und Titel fahren, wollen jedoch nichts von der Königsklasse wissen. Das stellten Sprecher und Verantwortliche des Unternehmens in den vergangenen Jahren immer wieder deutlich dar.

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Keine Formel 1 in Sicht: Audi fühlt sich bislang auf der Langstrecke heimisch Zoom Download

Auch heute erteilte Audi der Formel 1 wieder eine Absage. "Formel 1 ist für Audi kein Thema", so die klare Aussage von Entwicklungsvorstand Stefan Knirsch am Rande der Jahres-Pressekonferenz in Ingolstadt. "Wir konzentrieren uns auf die WEC und die DTM. Wir wollen die 24 Stunden von Le Mans im Rahmen einer Meisterschaft gewinnen, in der Elektro- und Hybridtechnologie eine sehr große Rolle spielt. Wir diskutieren auch in der DTM über die Einführung solcher Technologien", so der Hackenberg-Nachfolger bei Audi.

Aus der Formel 1 sind immer wieder laute Rufe nach einer Beteiligung von Audi zu hören. Bernie Ecclestone sähe die Ingolstädter gern, Red Bull hätte sein Engagement am liebsten in Zusammenarbeit mit Audi fortgesetzt und FIA-Boss Jean Todt liegt auf ähnlicher Wellenlänge. "Ein Einstieg von Audi wäre fantastisch für den Sport. Ihre Technologie ist weit fortgeschritten und sie wären bestimmt von Anfang an konkurrenzfähig", so der Franzose in der 'Auto Bild motorsport'.

"Aber Audi ist auch Teil einer großen Gruppe, die derzeit andere Probleme lösen muss", erinnert Todt an das Gesamtgefüge des Volkswagen-Konzerns. In Wolfsburg verspürt man erheblichen finanziellen Druck aufgrund des Dieselskandals. Vor diesem Hintergrund hatten Audi und Porsche ihre Engagements in Le Mans bereits von drei auf zwei Fahrzeuge zurückgefahren. "Ich bin aber sicher, dass - wenn wir die Königsklasse wieder attraktiver machen - sie die Formel 1 als gute Geschäftsleute nicht ignorieren können", meint der FIA-Präsident.

Audi wird bis mindestens Ende 2017 in der Langstrecken-WM weiterfahren. Danach könnte das Projekt nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' jedoch beendet werden. Für den Wechsel auf das neue LMP1-Reglement ab 2018 wären noch einmal hohe Investitionen notwendig. Fährt Audi somit ab 2018 nur noch in der DTM? Insider gehen davon aus, dass dies über einen Zeitraum von drei Jahren durchaus denkbar wäre, bevor 2021 dann doch ein möglicher Schritt in Richtung Formel 1 erfolgen könnte.