Tests in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Mercedes kündigt Innovationen an
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wolff: "War überrascht, als ich Teile gesehen habe +++ Vettel erfreut über Bestzeit +++ McLaren-Honda fehlt Topspeed +++
Noch zwei Stunden zu fahren
Wir liefern pünktlich zur vollen Stunde den nächsten Zwischenstand. Lewis Hamilton hat mit dem Mercedes als Erster die 100-Runden-Marke geknackt, liegt in der Zeitentabelle aber weiter eine halbe Sekunde hinter Sebastian Vettel im Ferrari. Sorgen bereiten wird ihm das derzeit noch kaum. Haas wurde heute Nachmittag noch nicht wieder auf der Strecke gesehen. Interessant auch: Luft- und Asphalttemperatur sind inzwischen im Bereich um rund 20 Grad angelangt - also wesentlich wärmer als heute Morgen.
Warum ist Ferrari schon so schnell...?
... fragt uns ein Leser. Nun, das ist nicht weiter ungewöhnlich. Die kühlen Bedingungen helfen der Performance, und die neuen Autos sind bei stabilem Reglement natürlich schneller als die alten - sonst hätte man ja keine neuen bauen müssen. Aber trotzdem gilt: Zeiten von vor Monaten mit denen von heute zu vergleichen, ist schwierig. In der Formel 1 können schon Nuancen wie ein paar Grad Temperatur oder ein anderer Wind (gerade in Barcelona) viel ausmachen. Eins wage ich jetzt schon zu behaupten: Die Formel 1 wird anno 2016 deutlich schneller sein als 2015.
Tech-Talk bei Red Bull
Adrian Newey sagt, es sei noch zu früh, um über das neue Auto wirklich etwas zu sagen. Aber er sorgt für einen Lacher mit der Bemerkung, es sei ihm nicht mehr gestattet, zu sagen, wer den Antrieb inzwischen baue. Bekanntlich heißt der Antrieb TAG-Heuer, gebaut wird er aber von Renault.
Was bisher geschah
- Vettel (Ferrari) Schnellster, 0,5 vor Hamilton (Mercedes)
- Ricciardo (Red Bull) verbessert sich am frühen Nachmittag auf P3
- Hamilton fährt die meisten Runden (92)
- Nur Sauber noch mit 2015er-Auto
- Seit 10:30 Uhr: Strecke trocken, alle Bestzeiten auf Medium
- 12:18: Rot 1, Grosjean verliert Frontflügel des Haas
- Haas (P8) deswegen mit Topspeed-Begrenzung unterwegs
- Pole-Zeit Rosberg Barcelona 2015: 1:24.681 Minuten
Foto-Competition
Der neue Ferrari erinnert mich übrigens stark an das Modell von 1993. Geht's dir auch so? Daher rufen wir jetzt eine Foto-Competition aus: Schneide doch bitte Fotos der aktuellen Autos und stelle sie mit älteren Autos gegenüber, denen sie deiner Meinung nach am meisten ähneln. Die besten Vergleichsfotos (und nur die) posten wir gern hier im Ticker, wenn ihr sie mir via Twitter an @MST_ChristianN postet!
Formel-1-Journalist werden
Ein Leser möchte wissen, wie man am besten Formel-1-Journalist wird. Erstmal braucht man dafür viel Opferbereitschaft (lange Arbeitszeiten, nicht so viel Geld, wie alle glauben), zweitens natürlich eine sehr gute Schreibe - und drittens vor allem journalistische Neugier. Wenn das alles vorhanden ist, einfach mal bei Medien bewerben. Auch wir suchen immer nach qualifiziertem Personal.
Zeiten-Update um 15:00 Uhr
Lewis Hamilton spult im Mercedes weiterhin Runden ab wie ein Schweizer Uhrwerk, aber die Bestzeit bleibt vorerst bei Sebastian Vettel im rot-weißen Ferrari. Daniel Ricciardo hat sich auf den dritten Platz verbessert, ganz hinten liegt Rookie Pascal Wehrlein im Manor. Der hat bisher nur acht Runden geschafft.
Wird's wieder langweilig?
Jetzt warten wir mal ab! Wir haben erst den ersten Testtag 2016, da kann man noch gar nichts sagen. Rein der Logik nach könnte der Vorsprung von Mercedes geringer werden, aber seriös kann das heute noch niemand einschätzen. Also bleibt die nächsten Tage im Live-Ticker dran. Frühestens gegen Ende der Woche werden wir da schlauer sein. Aber eins ist wahr: Testfahrten waren schon mal spannender, als sie das heutzutage sind. Auch das Format mit allen Launches innerhalb weniger Minuten finden wir als Medienvertreter bescheiden geeignet.