Testfahrten in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Maldonado überrascht, Vettel fliegt ab
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Supersoft spült Außenseiter an die Spitze +++ Sebastian Vettel fliegt nach 1:25 Minuten ab +++ Rennsimulation von Red Bull +++
Wieder auf der Strecke
Aber während wir das schreiben, ist der Deutsche auch schon wieder auf der Strecke. Der Ferrari hat die Situation also weitgehend unbeschadet überstanden. Die meisten Runden, nämlich 13, hat bisher übrigens Lewis Hamilton im Mercedes absolviert. Wie so oft.
Dichtung funktioniert?
Bei McLaren-Honda scheint die verbesserte Dichtung für das Hybridsystem, genauer gesagt die MGU-K, zu funktionieren. Zumindest berichtet das Team von einer gelungenen Installationsrunde mit Jenson Button.
Williams erster Mercedes-Verfolger
Williams-Pilot Felipe Massa hat sich mit einer Rundenzeit von 1:27.544 Minuten auf Platz zwei des Klassements geschoben und seine Zeit wenig später auf 1:26.912 Minuten verbessert. Von Spitzenreiter Lewis Hamilton (Mercedes) trennen ihn derzeit noch 0,770 Sekunden. Neben Massa und Vettel sind auch Daniil Kwjat (Red Bull), Max Verstappen (Toro Rosso) und Pastor Maldonado (Lotus) auf der Strecke.
Zweite Rote Flagge: Diesmal McLaren
Über eine Stunde nach dem Abflug von Ferrari-Pilot Sebastian Vettel ins Kiesbett von Kurve 5 muss der Testbetrieb auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya erneut unterbrochen werden. Diesmal ist McLaren-Pilot Jenson Button der Verursacher. Grund für die Unterbrechung ist allerdings kein Abflug, sondern ein Ausrollen des Honda-befeuerten MP4-30 im Bereich von Kurve 7. War's wieder die Dichtung der MGU-K?
Vettel: Es war ein Fahrfehler
Indes hören wir von Ferrari, dass Sebastian Vettel die Schuld für den frühen Abflug auf sich genommen hat. War also doch kein technischer Defekt, wie wir nach einem Foto spekuliert hatten.
Mercedes am schnellsten
Lewis Hamilton führt momentan mit einer Bestzeit von 1:26.142 Minuten, 0,8 Sekunden vor Felipe Massa. Alle anderen sind weit abgeschlagen. Aber der Mercedes-Pilot lässt auch schon ganz schön fliegen, wie man sieht.
Aero-Messgerät
Bei Pastor Maldonados Lotus sehen wir indes auch heute wieder ein sehr auffälliges Messgerät, das die Luftströmungen genau erfassen soll. Weil ein Auto auf der Rennstrecke auch Kurven fährt, Wind eine Rolle spielt und so weiter, sind diese Daten noch aufschlussreicher als die aus dem Windkanal. Dort wird Realität simuliert, hier gibt es Realität.
Beweisfoto
Und hier haben wir das erste Foto von Jenson Buttons gestrandetem McLaren-Honda. McLaren berichtet, dass das Auto einfach ausgegangen ist. Die Ursache ist aber nicht bekannt.
