• 27. Mai 2019 · 13:33 Uhr

Unsichtbare Probleme: Verstappen mit falschem Mapping unterwegs

Max Verstappen musste mit einem falschen Mapping auf die Jagd nach Lewis Hamilton gehen: Der Red-Bull-Pilot hatte das Umstellen vergessen

(Motorsport-Total.com) - Max Verstappen hatte in Monaco mit einem besonderen Handicap zu kämpfen: Er war weite Teile des Rennens in einem falschen Motoren-Mapping unterwegs. Der Red-Bull-Pilot sollte während des Boxenstopps vom Start-Mapping in das Renn-Mapping wechseln, vergaß das aber in dem Wirbel mit der Kollision mit Valtteri Bottas - ein Wechsel während des Rennbetriebs auf der Strecke ist danach nicht mehr möglich.

Foto zur News: Unsichtbare Probleme: Verstappen mit falschem Mapping unterwegs

Max Verstappen hatte in Monco ein kleines Handicap Zoom Download

"Wenn man einmal auf der Strecke ist, dann hängt man darin fest", sagt Verstappen. Er erklärt es sich so, dass die Aufregung um die Bottas-Kollision schuld daran ist. Red Bull war wohl abgelenkt und untersuchte das Auto auf mögliche Schäden. "Normalerweise erinnern sie mich, aber natürlich ist das meine Aufgabe. Ich habe es in der Hektik einfach vergessen."

Verstappen sollte in den Modus "Torque 6" schalten, der laut Honda-Motorenchef Toyoharu Tanabe einen großen Unterschied im Fahrverhalten ausmacht. Honda habe noch versucht, Verstappen mit ein paar Parametern zu helfen, konnte jedoch nur eine Kleinigkeit vom Unterschied auffangen. So musste der Red-Bull-Pilot mehr als 60 Runden im falschen Modus hinter Hamilton herjagen.

Laut eigener Aussage habe er dadurch enorme Verzögerungen im Gaspedal gehabt. Vor allem in der Portier-Kurve vor dem Tunnel war immer wieder auffällig, wie stark Hamilton trotz völlig abgefahrener Reifen davonziehen konnte, sodass Verstappen in der Hafenschikane keine Chance auf einen Angriff hatte. "Es passierte nichts, und dann setzte die Leistung plötzlich ein. Das war nicht schön zu fahren", sagt Verstappen.

Das Team hatte ihn noch gewarnt, dass er beim plötzlichen Einsetzen der Leistung aufpassen soll, doch der Niederländer kam unfallfrei ins Ziel - abgesehen von der Berührung mit Hamilton in der Hafenschikane.

Später trat beim Red Bull auch noch ein Problem mit der Synchronisation der Gänge auf, was sich jedoch schnell als kleineres Sensorenproblem herausstellte und gelöst werden konnte.

Verstappen kam als Zweiter über die Ziellinie, wurde aber nach einer Zeitstrafe von fünf Sekunden auf Rang vier zurückgereicht. Theoretisch hätte er auch wie Teamkollege Pierre Gasly in die Box kommen können, um sich die schnellste Runde und den Zusatzpunkt zu sichern.

"Es gab Diskussionen darüber", sagt Verstappen, "aber ich hatte eine gute Chance, vielleicht vorbeizukommen und das Rennen zu gewinnen. Am Ende des Tages ist es ein Punkt. Es hat mehr Spaß gemacht auf Rang zwei zu liegen, als zu versuchen, die schnellste Rennrunde zu holen."

Aktuelles Top-Video
Foto zur News: "Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher
"Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher

Ralf Schumacher über das Erdbeben in der Formel 1: Christian Horner ist mit...

Anzeige Unser Formel-1-Shop bietet Original-Merchandise von Formel-1-Teams und Formel-1-Fahrern - Kappen, Shirts, Modellautos, Helme und vieles mehr
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Christian Horner war schon Formel-1-Teamchef, als ...
Christian Horner war schon Formel-1-Teamchef, als ...
Foto zur News: Die Faktoren, die zu Horners Aus bei Red Bull führten
Die Faktoren, die zu Horners Aus bei Red Bull führten

Foto zur News: Top 10: Die meisten F1-Starts ohne Podest
Top 10: Die meisten F1-Starts ohne Podest

Foto zur News: Geschasste Formel-1-Teamchefs
Geschasste Formel-1-Teamchefs

Foto zur News: Die aktuellen Teamchefs der Formel 1
Die aktuellen Teamchefs der Formel 1
AnzeigeFormel-1 Tickets Österreich 2026 kaufen
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: "Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher
"Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher
Foto zur News: Hülkenberg-Podium: Was Sauber in Silverstone alles richtig machte
Hülkenberg-Podium: Was Sauber in Silverstone alles richtig machte

Foto zur News: Wie gut ist Cadillac? 10 Fragen an den Teamchef | F1 2026
Wie gut ist Cadillac? 10 Fragen an den Teamchef | F1 2026

Foto zur News: Red Bull in Not: Warum der Perez-Rauswurf ein Fehler war!
Red Bull in Not: Warum der Perez-Rauswurf ein Fehler war!
 
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
Formel-1-Datenbank:
Ergebnisse und Statistiken seit 1950

Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!

Anzeige motor1.com