"Gebrauchter" Asphalt in Interlagos: Böse Überraschung?

(Motorsport-Total.com) - Die Pirelli-Reifen erwartet beim Brasilien-Grand-Prix am kommenden Wochenende eine besondere Herausforderung. Im vergangenen Jahr waren die Pneus auf dem Autodromo Carlos Pace in Sao Paulo den höchsten Streckentemperaturen der Saison ausgesetzt. Für die nächste Auflage liefern die Italiener ihre Gummimischungen Soft und Medium nach Südamerika, die sie als "die ideale Wahl" bezeichnen. Nach der Neuasphaltierung der Bahn steht hinter der Entscheidung ein Fragezeichen.

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Weiß und Gelb bedeutet bei Pirelli auch in Brasilien wieder Medium und Soft Zoom Download

Denn die Oberfläche könnte sich im Laufe des ersten Jahres nach ihrem Auftragen verändert haben, weil die oberste Schicht abgetragen wurde. Es könnten noch weitere Ausbesserungen vorgenommen werden. Sportchef Paul Hembery betont: "In der vergangenen Saison hat sich das Reifenverhalten verändert. Es wird interessant, wie sich das auf den Verschleiß auswirkt. In Interlagos wirken große Kräfte auf die Pneus", so der Brite.

Pirelli rechnet im Rennen mit drei Boxenstopps pro Fahrer, was 2014 auch Mercedes-Pilot Nico Rosberg zum Sieg verhalf. Zum Service zwingen könnten die Piloten allen voran die Hinterreifen, die in Brasilien stärker beansprucht werden. Obwohl die Runde in Sao Paulo zu den kürzesten des Jahres gehört, ist der geschätzte Zeitunterschied pro Umlauf zwischen den beiden Mischungen mit 0,9 Sekunden relativ gering.