Mehr Longruns: Mercedes stellt Trainingsabläufe um
Mercedes reagiert auf die Niederlage gegen Ferrari und lässt Lewis Hamilton und Nico Rosberg weniger Aeroarbeit, aber mehr Longruns absolvieren
(Motorsport-Total.com) - "Im Nachhinein ist man immer schlauer." Das ist die Erkenntnis von Mercedes-Sportchef Toto Wolff nach dem Großen Preis von Malaysia in Sepang. Dort hatte Ferrari seinem Team eine Niederlage zugefügt. Auch, weil der Rennstall um Sebastian Vettel mit einer besseren Reifennutzung glänzte. Genau diesen Umstand nimmt Mercedes nun zum Anlass, seine Trainingsabläufe umzustellen.
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Statt auf Aerodynamik konzentriert sich Mercedes nun auf den Reifenhaushalt Zoom Download
"Bis jetzt hatten wir dank unseres Vorsprungs den Luxus, uns am Freitag auf Aerodynamik-Tests zu konzentrieren. Ab sofort werden wir am Freitag ausgiebigere Longruns mit beiden Reifenmischungen fahren, damit uns nicht mehr das Gleiche passiert wie in Malaysia", erklärt Wolff bei 'auto motor und sport'. Das Ziel dieser Neuausrichtung: "Die DNS unseres Autos muss besser in die Rennsetups einfließen."
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Kein Wunder, schließlich hatte Wolff die Leistung von Vettel und Ferrari vor zwei Wochen noch als "besorgniserregend" eingestuft. Bei 'Formula1.com' sagt er außerdem: "Ferrari konnte in Malaysia pro Reifensatz viel länger fahren. Ich bezweifle, dass wir mit nur zwei Boxenstopps durchgekommen wären. Vielleicht waren wir mit dem Setup, das uns zu drei Reifenwechseln gezwungen hat, etwas zu aggressiv."
