Austin: Kühler als erwartet, aber vermutlich trocken

(Motorsport-Total.com) - Zum bisher letzten Mal gastierte die Formel 1 1984 in Texas. Beim Stadt-Grand-Prix in Dallas herrschten so hohe Temperaturen, dass Nigel Mansell kollabierte, als er seinen Lotus über die Ziellinie schieben wollte, und Sieger Keke Rosberg behielt in erster Linie wegen eines 2.000 Dollar teuren Kühlhelms kühlen Kopf. Dass in dieser Gluthitze auch der Asphalt aufbrach, rundete das Bild ab.

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Bewölkter Himmel über dem neuen Circuit of The Americas in Austin Zoom Download

Doch solche Verhältnisse werden der Königsklasse am bevorstehenden Rennwochenende erspart bleiben. Das Temperaturfenster bewegt sich für alle drei Tage zwischen 17 und 22 Grad Celsius, wobei der Höchstwert voraussichtlich während des Rennens erreicht wird. Eröffnet wird heute Vormittag (Ortszeit) bei geschätzten 17 Grad, am Samstag werden während des Qualifyings 18 Grad erwartet - und das, obwohl die Nachmittags-Sessions jeweils etwas früher starten als bei den Rennen in Europa.

"Am höchsten liegt die Regenwahrscheinlichkeit in der Nacht von Samstag auf Sonntag, aber selbst da ist sie mit 20 Prozent verhältnismäßig gering", sagt ein lokaler Meteorologe. Regen Mitte November wäre in der texanischen Hauptstadt auch äußerst unwahrscheinlich, ist aber nicht ganz ausgeschlossen. Zuletzt gab es das 2001 und 2004.

Sollte es ähnlich schütten wie vor elf Jahren, könnte dem Circuit of The Americas eine verunglückte Premiere drohen, denn die meisten der 17.000 Parkplätze befinden sich auf Schotter- oder Wiesenboden. Das hat dieses Jahr schon in Silverstone zu Problemen geführt.