Offiziell: FIA weist ersten Mercedes-Protest gegen Verstappen ab

[Redaktion]

Der erste Protest von Mercedes gegen Max Verstappen zum möglichen Fehlverhalten beim Restart wurde von den FIA-Sportkommissaren abgewiesen

© Motorsport Images

Max Verstappen und Lewis Hamilton im Zweikampf beim Formel-1-Finale 2021

Die Sportkommissare des Automobil-Weltverbands (FIA) haben nach dem Formel-1-Finale in Abu Dhabi einen Protest von Mercedes gegen Red-Bull-Fahrer Max Verstappen abgewiesen. Mercedes hatte Verstappen am Ende der Safety-Car-Phase und vor dem Restart einen Verstoß gegen Artikel 48.8 des Sportlichen Reglements vorgeworfen, doch die Sportkommissare sahen keinen Grund für einen Protest.Begründung: "[Verstappen] befand sich zwar einmal, ganz kurz, knapp vor [Hamilton], aber zu einem Zeitpunkt, als beide Fahrzeuge beschleunigten und wieder bremsten. Er fiel dann wieder hinter [Hamilton] zurück und war nicht vorne, als die Safety-Car-Phase endete."Im Sportlichen Reglement steht dazu unter Artikel 48.8: "Kein Fahrer darf ein anderes Auto auf der Strecke überholen, bis er nicht die Linie passiert hat, nachdem das Safety-Car an die Box zurückgekehrt ist." Die Sportkommissare haben hier keinen Regelverstoß von Verstappen festgestellt.Unabhängig davon hat Mercedes noch einen zweiten Protest eingereicht. Dieser knüpft an Artikel 48.12 aus dem Sportlichen Reglement der Formel 1 an, der die Abläufe beim Zurückrunden überrundeter Autos vor dem Ende einer Safety-Car-Phase regelt. (Hier alle Details zum Protest abrufen!)

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Mercedes-Protest: So erklärt die FIA das Urteil!

Wären alle Regeln eingehalten worden, wäre Lewis Hamilton jetzt Formel-1-Weltmeister. Warum hat die FIA den Protest von Mercedes trotzdem abgewiesen? Weitere Formel-1-Videos

Hier richtet sich der Mercedes-Vorwurf an die Rennleitung um Michael Masi, die nur manche Fahrzeuge vorbeigelotst hat und den Restart umgehend ansetzte, ohne noch eine weitere Runde zu warten, wie eigentlich im Reglement vorgesehen.Hätte Masi wie per Reglement das Safety-Car noch eine Runde länger auf der Strecke gelassen, das Rennen wäre praktisch unter Gelb zu Ende gegangen - mutmaßlich mit Lewis Hamilton als Sieger.

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[FU Racing Team]

Das ist auch richtig so, den Protest hätte sich MAMG auch lieber sparen sollen, denn das war wirklich alles in Ordnung. Ich denke da gibts auch kaum zwei Meinungen.

Der andere Protest ist ja der, der wirklich entscheidend und auch schwerwiegend ist.

[Manisch]

Ich glaube, DEN Protest haben sie auch einfach nur eingereicht "Weil wir eh schon dabei sind".

Wirklich interessant ist aber nur die ganze Sache ums Safety Car, die Überrundeten usw.

[DerF1Experte]

War ja klar. Dieser (1.) Protest war eh mehr als unnötig. Hätte ich lieber für die Schlangenlinien gemacht, aber das darf man wohl jetzt doch wieder.

[MXA.f1]

War ja klar. Dieser (1.) Protest war eh mehr als unnötig. Hätte ich lieber für die Schlangenlinien gemacht, aber das darf man wohl jetzt doch wieder.

Weaving wurde schon immer gemacht um den Windschatten zu stoppen aber man darf nicht schlangenlinie fahren zum blocken

[Roliat]

Lächerlich !
Sollen sich eher nochmal Hamilton nach dem Start ansehen und den erschlichenen Vorteil.
Hat was von Mexiko 2016 wo er auch auf "elegante" Weise abseits der Strecke seine Position verteidigt hat.
Das er damit immer noch durchkommt !

[Roliat]

War ja klar. Dieser (1.) Protest war eh mehr als unnötig. Hätte ich lieber für die Schlangenlinien gemacht, aber das darf man wohl jetzt doch wieder.

Das wäre ein Eigentor, da Hamilton die Schlangenlinien eins zu eins mitgefahren ist.
Dann gäbe es im Zweifel für beide 5 Sekunden und Sainz hat gewonnen !

[-Gast-]

Was passiert, wenn die Sache mit dem Zurückrunden wirklch falsch war? Man kann ja hier nicht Verstappen bestrafen? Rennwiederholung?

[Bananenbaron]

Alles andere hätte mich auch gewundert.

[Indy**]

Was passiert, wenn die Sache mit dem Zurückrunden wirklch falsch war? Man kann ja hier nicht Verstappen bestrafen? Rennwiederholung?

Dann wird die Runde vorher gewertet.

[laruso]

Wenn es falsch war, wird vermutlich die Runde zuvor das Ergebnis verwendet
Alles andere passt nicht, der Fehler liegtt bei der FIA und es ist halt unklar, warum nur ein Teil Zurückrunden dürfte, das war ja dann eindeutige Absicht den WM Kampf zu focieren, und wenn das rauskommt, gibt's viel größeren Ärger

[daVe87]

Was passiert, wenn die Sache mit dem Zurückrunden wirklch falsch war? Man kann ja hier nicht Verstappen bestrafen? Rennwiederholung?

Worst case, Mercedes klagt vor dem Sportgericht, dass die letzte Runde nicht zählt und gewinnt das dann auch noch.

[Roliat]

Was passiert, wenn die Sache mit dem Zurückrunden wirklch falsch war? Man kann ja hier nicht Verstappen bestrafen? Rennwiederholung?

Im Fußball würde man sagen, Tatsachenentscheidung und "der Typ pfeift nie wieder ein großes Spiel" .
Sofern Masi wirklich was vorzuwerfen ist.

[Neppi]

Was passiert, wenn die Sache mit dem Zurückrunden wirklch falsch war? Man kann ja hier nicht Verstappen bestrafen? Rennwiederholung?

Dann wird die Runde vorher gewertet.

Es gibt keine Regel die beschreibt was dann passiert. Da es das ganze feld betroffen hat wäre auch eine Annulierung denkbar.

Aber wahrscheinlich ist das nicht. Verstappen wäre dann ebenfalls Weltmeister.

[Peter Revson]

Sehr peinlich von Mercedes, dass sie überhaupt Protest eingelegt haben.