Testfahrten-Ergebnis Jerez - 26.07.2007

Übersicht

Strecke: Circuit de Jerez Länge: 4,428 km
Bedingungen: sonnig, Luft: 25-36°C, Asphalt: 28-54°C
Rekord: M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Rekord (Autos 2016): -

Ergebnis

Pos.
Ver.
Fahrer
Nation
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
A. Wurz
Österreich
Williams
FW29
Bridgestone
1:19.962

+4,348
-.---
+3,979
-,--- 86
380,808
125 %
2.
4
R. Kubica
Polen
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:20.004
-0,705
+4,390
+0,042
+3,507
+0,042 92
407,376
134 %
3.
P. de la Rosa
Spanien
McLaren
MP4-22
Bridgestone
1:20.220

+4,606
+0,258
+4,570
+0,216 111
491,508
161 %
4.
8
R. Barrichello
Brasilien
Honda
RA107
Bridgestone
1:20.250
-1,194
+4,636
+0,288
+4,144
+0,030 86
380,808
125 %
5.
S. Buemi
Schweiz
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:20.318

+4,704
+0,356
-2,247
+0,068 68
301,104
99 %
6.
J. Trulli
Italien
Toyota
TF107
Bridgestone
1:20.377

+4,763
+0,415
+3,727
+0,059 70
309,960
102 %
7.
5
H. Kovalainen
Finnland
Renault
R27
Bridgestone
1:20.828
-0,053
+5,214
+0,866
+3,894
+0,451 64
283,392
93 %
8.
T. Sato
Japan
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:21.186

+5,572
+1,224
+4,427
+0,358 108
478,224
157 %

Ergebnis (kumuliert nach Teams)

Pos.
Ver.
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
3
Williams
FW29
Bridgestone
1:19.962
-0,626
+4,348
-,---
-0,000
-,--- 86
380,808
125 %
2.
4
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:20.004
-0,705
+4,390
+0,042
+0,042
+0,042 92
407,376
134 %
3.
1
McLaren
MP4-22
Bridgestone
1:20.220
+0,550
+4,606
+0,258
+0,258
+0,216 111
491,508
161 %
4.
8
Honda
RA107
Bridgestone
1:20.250
-1,194
+4,636
+0,288
+0,288
+0,030 86
380,808
125 %
5.
6
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:20.318
-0,753
+4,704
+0,356
+0,356
+0,068 68
301,104
99 %
6.
2
Toyota
TF107
Bridgestone
1:20.377
-0,163
+4,763
+0,415
+0,415
+0,059 70
309,960
102 %
7.
5
Renault
R27
Bridgestone
1:20.828
-0,053
+5,214
+0,866
+0,866
+0,451 64
283,392
93 %
8.
7
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:21.186
-0,129
+5,572
+1,224
+1,224
+0,358 108
478,224
157 %
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