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Formel-1-Live-Ticker: Silly Season reloaded - Die Top-Gerüchte
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kauft Red Bull Manor, geht Alonso zu Renault? - Hierüber wird noch diskutiert +++ Susie Wolff wieder mit Coulthard beim ROC +++
Guten Morgen, liebe Formel-1-Fans!
Oh ja, das Wochenende steht vor der Tür, wenn das mal kein Grund zur Freude ist. Na gut, es ist ein rennfreies Wochenende, aber wozu haben wir die sozialen Medien? Genau, um uns gemeinsam bis zur nächsten Rennaction durchzuschlagen. Rebecca Friese macht sich heute wieder für euch auf die Suche nach Neuigkeiten. Und wenn ihr einen Tipp habt oder euch sonst etwas auf der Seele brennt, dann kontaktiert uns doch ganz einfach.
Termindruck
21 Rennen, davon sechs, die direkt aufeinander folgen... der Rennkalender für die Formel-1-Saison 2016 hat es in sich. Am Mittwochabend gab der Automobilverband FIA nach seiner Weltratssitzung in Paris diesen (noch vorläufigen) Entwurf heraus und Reaktionen ließen in den sozialen Medien nicht lange auf sich warten. Der Tenor: Rennsportlust gegen Reisefrust bei der Terminplanung, die sich gefühlt über jedes Wochenende hinweg zieht.
Wer sich in die Quere kommt
Mitleid wurde bei dem vollgepackten Kalender nicht nur für die Teammitarbeitern geäußert, die ihr Einpacken-Auspacken-Prozedere im kommenden Jahr perfektionieren müssen; auch Nico Hülkensbergs Situation nahm die Social-Media-Gemeinde mit. Wie es momentan aussieht, kann der Force-India-Pilot nämlich seinen Le-Mans-Sieg 2016 nicht verteidigen. Der Termin des Langstrecken-Spektakels kollidiert mit dem neuen Formel-1-Event in Baku. Gemunkelt wird übrigens, dass genau diese Überschneidung kein Zufall sei. Bernie Ecclestone soll ich von der Beliebtheit der 24 Stunden von Le Mans angegriffen fühlen und sogar verhindern wollen, dass "seine" Formel-1-Piloten Teil davon sind... munkelt man!!
Mach ma lauter
Auch technische Neuerungen hat die FIA in Paris ausgeheckt. So soll schon für die kommende Saison an den Auspuffrohren geschraubt werden, damit es auf den Rennstrecken dieser Welt wieder laute wird. Außerdem werden Kamerahalterungen auf der Nase für 2017 verboten - warum auch immer... Technik-Ass Craig Scarborough liefert jedenfalls das passende Anschauungsmaterial und vermutet, dass sich Honda durch die Umbaumaßnahmen einen Vorteil verschaffen kann.
