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Traditionskurse wie Imola werden immer weniger im Formel-1-Kalender, die Fahrer sind sich aber einig: Die Königsklasse bräuchte eigentlich mehr davon
Mit einem umfangreichen Update-Paket beim Formel-1-Wochenende in Imola will Aston Martin die Wende schaffen: So sieht der neue Frontflügel am AMR24 aus
Wird die Formel 1 ab 2030 wieder lauter? Nach den jüngsten Aussagen von Stefano Domenicali hoffen die Fahrer auf lautere Motoren: Sound früher "beängstigend"
Kevin Magnussen findet seine Miami-Strafen zu hart: Nur, weil er "außerhalb der weißen Linien gefahren" ist, hat er keine Rennsperre verdient, meint der Haas-Pilot
Martinius Stenshorne wurde heute als neuer McLaren-Junior bestätigt und anschließend für das Formel-3-Rennen in Silverstone im Juli gesperrt
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen: Gegner sind näher dran +++ Williams: Übergewicht kostet fast halbe Sekunde +++ Vettel-Lauf für Senna +++
Lewis Hamilton blickt positiv auf die aktuelle Entwicklungsrichtung von Mercedes und freut sich schon auf die Updates, die bald an sein Auto kommen werden
Charles Leclerc bekommt ab dem Imola GP einen neuen Renningenieur an die Seite gestellt - Der Ferrari-Pilot verrät, dass es nicht seine eigene Entscheidung war ...
Adrian Newey ist nach seinem Red-Bull-Aus offenbar nicht bereit, in den Ruhestand zu gehen - Warum ihn ausgerechnet Bernie Ecclestone zum Weitermachen inspiriert
Esteban Ocon hätte gerne möglichst früh Klarheit über seine Zukunft in der Formel 1: Gibt es noch andere Möglichkeiten außer Alpine für ihn?
Miami International Autodrome
Teamchef James Vowles verrät: Der Williams FW46 hat ein Gewichtsproblem, das fast eine halbe Sekunde pro Runde kostet! Wie es dazu kam und was für Imola geplant ist
Kritik an Lance Stroll ist nicht verboten, betont Aston Martins Mike Krack, allerdings ärgert er sich, dass manch kritische Worte an den Kanadier "respektlos" seien
Mercedes strebt eine nachhaltige Logistik bei den Europa-Rennen an: In der Saison 2024 wird für Trucks, Generatoren & Co. ausschließlich Bio-Kraftstoff genutzt
Mit welchen Erwartungen Haas-Fahrer Nico Hülkenberg in sein erstes Formel-1-Rennen in Imola geht und wovon genau eine Punktechance im Grand Prix abhängt
Die neue Reifenverkleidung, die von Ferrari getestet wurde, brachte nicht den gewünschten Erfolg - "Wir müssen zurück ans Zeichenbrett", sagt Oliver Bearman
![Foto zur News: Magnussen findet Miami-Strafen zu hart: "War nur außerhalb der weißen Linien"](/public/news/api/listing/138844.webp "Magnussen findet Miami-Strafen zu hart: "War nur außerhalb der weißen Linien"")
![Foto zur News: Bearman über neue Reifenverkleidung: "Wir müssen zurück ans Zeichenbrett"](/public/news/api/listing/138834.webp "Bearman über neue Reifenverkleidung: "Wir müssen zurück ans Zeichenbrett"")
