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Wir haben genau hingeschaut und zeigen euch interessante Technik-Updates bei den Formel-1-Autos 2025 und wer bei den Wintertests mit welchen Neuerungen überrascht hat!Denn die F1-Autos 2025 sehen nur auf den ersten Blick aus wie die Vorgängermodelle aus der Saison 2024. Viele Veränderungen befinden sich natürlich unter der Verkleidung, aber auch äußerlich gibt es Neues zu sehen. Manchmal braucht es dafür zwar die Lupe oder Werkzeuge zur Bildbearbeitung, dann aber zeigt sich: Selbst im vierten Jahr unter dem aktuellen Technischen Reglement haben die Ingenieure noch genug Spielraum, um bekannte Ideen neu umzusetzen oder völlig innovativ zu sein.
Lewis Hamilton muss sich bei Ferrari auf viele Neuerungen einstellen, findet daran aber Gefallen - Motor nach vielen Jahren mit Mercedes die wohl größte Umstellung
Oliver Oakes kritisiert die "Tastatur-Krieger" hinter den Ablösegerüchten um Jack Doohan, tut aber selbst nichts, um diese Gerüchte zu entkräften
Carlos Sainz fuhr am zweiten Formel-1-Testtag in Bahrain die Bestzeit, warnt jedoch, dass Williams noch nicht mit den Topteams mithalten kann
Lewis Hamilton hat es doch noch gewagt: Sein später Weg zu Ferrari, die wichtigsten Momente, und warum er dem "größten Traum" in Rot nicht widerstehen konnte
Esteban Ocon fühlt sich bei Haas schneller wohl als erwartet: Das sagt er über die Zusammenarbeit mit den Ingenieuren und über die ersten Eindrücke vom Auto
Interessante Technik-Details beim Formel-1-Wintertest in Bahrain: Was Ferrari, Mercedes, Red Bull & Co. neu entwickelt haben für die Saison 2025!
Eine kaputte Glasscheibe hat am dritten Testtag in Bahrain für eine kuriose Unterbrechung gesorgt - Teams decken die Karten noch nicht auf
Was macht eigentlich Günther Steiner? Der ehemalige Haas-Teamchef über seine Zukunftspläne und warum ein Teamchef-Comeback zwar denkbar ist, aber kein Muss
Wie gut ist der McLaren-Mercedes MCL39 wirklich? Teamchef Andrea Stella spricht über Stärken und Schwächen des neuen Fahrzeugs von Norris und Piastri
Nach seinem verpassten Aufstieg zu Red Bull hat sich Yuki Tsunoda von seinen beiden Managern getrennt: Der neue Mann baut gleich Verbindung zu Marko auf
Max Verstappen (nicht) über die Buhrufe des F1-Launch-Publikums in London und eine vermeintliche Kneipenschlägerei mit seinem Rivalen und Kumpel Lando Norris
Die FIA will Fahrer mit einer Kühlweste bei Hitzerennen schützen, doch laut Esteban Ocon kann Haas die Weste nicht einsetzen - Das Problem ist das Design der Weste
Was McLaren-Fahrer Lando Norris über die offizielle Formel-1-Präsentation in London denkt und was er bei einer etwaigen Wiederholung anders machen würde
McLaren-Teamchef Andrea Stella macht sich auf mehr Konkurrenz gefasst und sieht plötzlich sogar fünf bis sechs Teams in der Verlosung um die vorderen Plätze
Liberty Media erzielt 2024 Rekordzahlen und erwartet weiteres Wachstum durch die Formel-1-Jubiläumssaison - Einbruch bei Las-Vegas-Ticketverkäufen
Keine Chance für Mick! Cadillac hat sich entschieden, dass sie mit voller...
