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Pirelli wehrt sich gegen die Kritik einiger Piloten, dass man an jedem Wochenende viele Regenreifen wegwerfe - Man versuche aktuell einiges in Sachen Nachhaltigkeit
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Strecke in Belgien nach Todesfällen in der Kritik +++ Umbaumaßnahmen gewünscht +++ Stammtisch mit Jost Capito +++
Wo ist Aston Martin? Zu Saisonbeginn etablierte sich Fernando Alonso hinter Red Bull als zweitstärkste Kraft - zuletzt war der Spanier im Kampf um das Podium chancenlos
Nach einigen durchwachsenen Starts gewann Max Verstappen in Budapest das Duell gegen Lewis Hamilton - Nur eine Eintagsfliege oder nachhaltige Fortschritte?
Alpine wird in Spa mit einem neuen Unterboden antreten - das Team glaubt, damit einen "signifikanten Fortschritt" in Richtung der Top-Teams zu machen
Am kommenden Wochenende trägt die Formel 1 in Spa wieder den Sprint am Samstag aus - das stellt die Teams allerdings vor besondere Herausforderungen
Laut Lando Norris war McLaren in Ungarn nicht schneller als Mercedes, sondern habe einfach einen besseren Job gemacht - Der MCL60 habe noch immer Schwächen
Nico Rosberg erklärt, Sergio Perez müsse in der aktuellen Situation alle negativen Dinge von sich fernhalten - Warum das in der Formel 1 aber nicht so einfach ist
Stoffel Vandoorne wird nächste Woche für Aston Martin den Pirelli-Reifentest in Spa absolvieren - Lando Norris und Oscar Piastri greifen für McLaren ins Lenkrad
Otmar Szafnauer glaubt trotz aller Umstände daran, dass Alpine seinen 100-Rennen-Plan noch einhalten kann - Allerdings ist offenbar unklar, wie genau dieser aussieht
Wolltet ihr immer schon mal persönlich mit Jost Capito sprechen? Dann habt ihr am Mittwoch auf YouTube die einmalige Gelegenheit, das zu tun!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Geht es Szafnauer an den Kragen? +++ Strategieanalyse Ungarn +++ Mercedes nutzt Heckflügel-Trick +++
Kommt das Heizdecken-Verbot für 2024? Wenn es nach Pirelli geht, dann steht der endgültigen Entscheidung, die am Freitag in Spa fallen soll, nichts mehr im Wege
Nach den schweren Unfällen und Todesfällen in Spa-Franchorchamps stellt sich die Frage, ob diese Strecke weiter zur Formel 1 passt?
Heute müssen wir über Alpine reden. Fünf-Jahres-Plan, 100-Rennen-Plan, El Plan, kein Plan?
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff will sich nicht damit beschäftigen, Bester der Formel-2-Welt zu sein, denn vorne fährt ein F1-Auto unbeirrbar seine Kreise