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Für das Formel-1-Wochenende in Aserbaidschan wird die Königsklasse erneut ein neues Qualifying-System testen: Mögliche Probleme beim "Shootout-Qualifying"
James Allison, der neue Technikdirektor des Mercedes-Formel-1-Teams, erklärt, dass sich der W14 in allen Bereichen verbessern muss, um das schnellste Auto zu werden
Bernadette Collins erklärt, warum sich die Strategie im Laufe eines Rennens immer wieder ändert und sich ein Computer daher nicht alleine darum kümmern kann
Durch die Budgetobergrenze sind die Gagen der Grand-Prix-Bosse explodiert. Wir haben recherchiert, wie viel Horner und Wolff wirklich verdienen.
Was ist los bei Alfa Romeo bzw. Sauber? Das Team aus Hinwil in der Schweiz hängt derzeit im luftleeren Raum. Alles wartet auf den Audi-Einstieg 2026.
Daniel Ricciardo erklärt, warum er für 2024 kein Interesse an einem Cockpit bei einem schlechteren Formel-1-Team hat - Comeback nur in einem Topteam vorstellbar
Obwohl Alpine erst acht WM-Punkte auf dem Konto hat, spricht Otmar Szafnauer von der Vizeweltmeisterschaft - Man müsse lediglich "drei, vier Zehntel" aufholen
Kevin Magnussen erwartet, dass viele Piloten am Samstag in Baku ein größeres Risiko eingehen werden - Erstes Sprint-Wochenende für Rückkehrer Nico Hülkenberg
Die Formel 1 hat bei mehreren Motorenteilen die erlaubte Anzahl von drei auf vier erhöht - Weitere Neuerungen beim Treffen der Formel-1-Kommission beschlossen
Nur ein Freies Training, dafür separates Qualifying für den Sprint: Die Formel 1 führt beim Grand Prix von Aserbaidschan ein neues Wochenendformat ein
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ F1-Kommission tagt +++ Neues Sprintwochenendformat erwartet +++ Start bereits in Baku? +++
In Imola wird der Mercedes W14 neue Seitenkästen erhalten, doch der Konzeptwechsel ist viel mehr, als nur ein verändertes Chassis
Wie Formel-1-Team Alpine mit dem Unfall seiner Fahrer in Australien umgegangen ist und welche Folgen der Teamkollegen-Crash für die weitere Saison hat
In der Vergangenheit der Formel 1 kam es erstaunlich oft vor, dass ein Fahrer den Beginn der Saison dominiert hat und am Ende NICHT Weltmeister wurde.
Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur sieht gute Fortschritte mit dem SF-23, beim randvollen Formel-1-Wochenende in Aserbaidschan muss aber alles passen
Mercedes' alter und neuer Technischer Direktor James Allison erklärt, weshalb das Formel-1-Team vom Rollentausch der Spitzeningenieure nur profitieren kann
Keine Chance für Mick! Cadillac hat sich entschieden, dass sie mit voller...
In welchem dieser Jahre seiner Karriere wurde Giuseppe Farina Weltmeister?
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Schumacher geht leer aus! Cadillac-Cockpits offiziell vergeben 
