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Max Verstappen lässt Tom Clarkson und die Journalisten nach dem Qualifying in Singapur anlaufen und setzt ein bockiges Zeichen des Protests
Carlos Sainz verunfallte im Qualifying zum Formel-1-Rennen in Singapur: Der Spanier erklärt seinen Fahrfehler durch kalte Reifen und unterschätzten Grip
Ein Crash von Carlos Sainz, Verwirrung um gelbe Flaggen bei Max Verstappen und Lando Norris auf Pole: Das war das Qualifying für das "Nightrace"
Sacha Woodward Hill, seit fast 30 Jahren Leiterin der Rechtsabteilung des Formel-1-Managements, gibt ihren Posten auf
Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur schaut nicht auf den Formel-1-WM-Stand: Was für Ferrari jetzt die Hauptaufgabe für die nächsten Grands Prix ist
Lando Norris hat das dritte Freie Training beim Grand Prix von Singapur dominiert - Ferrari und Red Bull kämpfen noch mit Balanceproblemen
Red-Bull-Teamchef Christian Horner hat sich zu McLarens Nummer-1-Diskussion geäußert - Zwischen Max Verstappen und Sergio Perez sind die Rollen klar verteilt
Pirelli-Sportchef Mario Isola hat George Russell nach dem Rennen in Baku erklärt, warum dort nicht beide Reifensätze gleich gut funktioniert haben
James Vowles beschreibt, wie ihn Franco Colapinto beeindruckt hat, und beantwortet die Frage, ob man den Fahrertausch früher hätte vornehmen sollen
Laut GPDA-Chef Alexander Wurz war die Strafe gegen Verstappen in der WhatsApp-Gruppe der Fahrergewerkschaft ein heiß diskutiertes Thema
Nach Daniel Ricciardo sind am Freitag in Singapur auch die Verantwortlichen dran, sich zur Zukunft zu äußern: Peter Bayer und Helmut Marko vermeiden klare Ansagen
Frederic Vasseur beäugt die Heckflügel-Thematik von McLaren argwöhnisch und sieht keinen Spielraum - Für einen Protest fehlten Ferrari aber Beweise
Lando Norris und Charles Leclerc bestimmen die Pace in den Formel-1-Longruns von Singapur, während Red Bull und Mercedes in Problemen versinken
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ McLaren muss Baku-Flügel ändern +++ Verstappen nach PK-Aussage bestraft +++ Norris und Leclerc geben Tempo vor +++
Valtteri Bottas kämpft um das letzte freie Cockpit für 2025 bei Sauber: Aus den Problemen des Teams macht er keinen Hehl, glaubt aber dabei helfen zu können
Williams-Teamchef James Vowles denkt nicht, dass man Fluchen der Fahrer im Auto unterbinden muss: "Jeder würde da emotional reagieren"
Keine Chance für Mick! Cadillac hat sich entschieden, dass sie mit voller...
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