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Sollte Alpine ab der Formel-1-Saison 2026 der Konkurrenz weiter hinterherfahren, muss sich das Team der Kritik stellen - Die Regeln sorgen für einen Start bei Null
Liam Lawson wird in der Formel-1-Saison 2025 neben Max Verstappen für Red Bull fahren - Der Neuseeländer will sicher mehr als nur dessen Wingman sein
Daniel Ricciardos Zeit bei den Racing Bulls verlief nicht nach Wunsch: Ein Wegbegleiter rätselt bis heute, einen Grund glaubt er aber ausschließen zu können
Könnte Audi in der Formel 1 ein ähnliches Schicksal wie Toyota erleiden? Allan McNish erklärt, welchen entscheidenden Vorteil Audi beim eigenen Einstieg hat
Nicht jeder Fahrer konnte sich bei Red Bull in der Formel 1 durchsetzen - Helmut Marko hat laut eigener Aussage aber vor allem einen Piloten falsch eingeschätzt
Viele Partnerschaften zwischen Formel-1-Teams und Sponsoren schufen ikonische Autos, die den Sport dominierten und durch ihre Designs unvergessen bleiben
Zak Brown spricht erstmals öffentlich darüber, dass McLaren die Zahlungsunfähigkeit drohte - Ohne frisches Kapital wäre es eng für das Traditionsteam geworden
Ein Blick in die "zweite Reihe" der Formel-1-Teams in der Saison 2025: Welche Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull, Mercedes, Ferrari und Co. unter Vertrag stehen
Jacques Villeneuve kann die Kritik am Ferrari-Wechsel von Lewis Hamilton nicht verstehen: Größter Deal in der F1 seit Michael Schumacher, gut für alle Beteiligten
Manchmal haben Formel-1-Teams viel Geld investiert, um einen Fahrer loszueisen, der eigentlich über einen bestehenden Vertrag verfügte
Alpines Technikchef David Sanchez ist mit der Entwicklung im Verlauf der Formel-1-Saison 2024 zufrieden, nicht aber mit dem Endergebnis in der Weltmeisterschaft
Formel-1-Fahrer Gilles Villeneuve starb 1982 im Alter von nur 32 Jahren, aber er bleibt für Fans und Wegbegleiter als einer der Allerbesten in Erinnerung
Er eroberte die Formel 1 und die Herzen der Fans im Sturm, aber er überlebte seine größte Leidenschaft nicht: Ein Rückblick auf die Karriere von Gilles Villeneuve
Williams-Teamchef James Vowles gesteht, dass die Saison 2024 etwas schmerzhafter als erwartet gewesen sei - Die grundsätzliche Entwicklung sei aber trotzdem "positiv"
Die Präsenz legendärer Sponsoren hat die Formel 1 seit jeher geprägt. Die Boliden, die in den Farben dieser Marken an den Start gingen, sind untrennbar mit der Geschichte des Sports verbunden. Wir blicken auf einige der unvergessenen Partnerschaften.
Haas wird beim neuen Formel-1-Auto für die Saison 2025 nicht alle Ferrari-Ideen übernehmen - Esteban Ocon und Oliver Bearman testen alten VF-23 in Jerez
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![Foto zur News: "Mysterium": Ricciardo-Rätsel bei den Racing Bulls weiter ungelöst](/public/news/api/listing/141627.webp ""Mysterium": Ricciardo-Rätsel bei den Racing Bulls weiter ungelöst")
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![Foto zur News: Erinnerungen an Gilles Villeneuve: "Der perfekte Rennfahrer"](/public/news/api/listing/141618.webp "Erinnerungen an Gilles Villeneuve: "Der perfekte Rennfahrer"")
![Foto zur News: Vowles gesteht: "Opfer" bei Williams 2024 etwas größer als befürchtet](/public/news/api/listing/141617.webp "Vowles gesteht: "Opfer" bei Williams 2024 etwas größer als befürchtet")
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