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Liberty Media, der Konzern, dem die Formel 1 gehört, baut um - und im Zuge des Umbaus räumt Greg Maffei seine Position als Präsident und CEO ...
Zweimal wurde diese Saison in den USA schon gesprintet: Doch es gibt Gründe, warum Las Vegas sich anders als Miami und Austin nicht um das Sprintformat reißt
Beim Test in Abu Dhabi darf Lewis Hamilton noch nicht für Ferrari ran - erste Ausfahrt in Rot wohl Anfang 2025 im alten Auto, wie Teamchef Fred Vasseur verrät
Max Verstappen siegte beim Sao-Paulo-Grand-Prix 2024 von Startplatz 17 aus. Von so weit hinten gewann der Niederländer zuvor noch nie.
Die Saison 1994 im Rückspiegel: Wie Michael Schumacher mit Benetton und einigen Kontroversen zum ersten deutschen Formel-1-Weltmeister wurde
Obwohl er für die Saison 2025 von Ferrari zu Williams wechselt, sieht Marc Surer durchaus weltmeisterliche Qualitäten bei Carlos Sainz
Keine Schummelei entdeckt - die FIA schließt gleich in zwei kontroversen Themen die Akten: Bib-Affäre um Red Bull beendet, auch keine Trickserei bei der Reifenkühlung
Zum 75-jährigen Bestehen der Formel 1 werden alle Fahrzeug-Designs der Saison 2025 bei einer gemeinsamen Auftaktveranstaltung in London enthüllt
Der Deutsche Niels Wittich ist mit sofortiger Wirkung nicht mehr Rennleiter der Formel 1: Das teilte die FIA am Dienstag mit - Rui Marques wird sein Nachfolger
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Alpine bestätigt Mercedes-Deal +++ Kein Platz mehr für Fallows bei Aston Martin? +++ Hatte Norris nie eine Chance auf den Titel? +++
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Dan Fallows als der bisherige Technische Direktor von Aston Martin hört auf, wohl weil ihm das Formel-1-Team mit Adrian Newey seinen Ex-Chef vor die Nase setzt
Lange vermutet, jetzt bestätigt: Ab 2026 bezieht das französische Alpine-Team als Tochter des Renault-Konzerns seine Formel-1-Antriebe von Mercedes
Der Kampf um Platz drei ist aussichtslos: Mercedes richtet seinen Blick auf die nächste Saison und nutzt die letzten Rennen, um Schwächen zu analysieren
Ferrari hat den Umgang mit den Reifen 2024 extrem verbessert: Doch genau der hohe Reifenverschleiß machte die Scuderia in Las Vegas vor einem Jahr überhaupt so stark
"Wenn ich Christian Horner wäre": Der frühere Formel-1-Fahrer Juan-Pablo Montoya erklärt, weshalb Red Bull besser nicht auf Franco Colapinto setzen sollte
Die berühmteste Stadtstrecke der Formel 1 befindet sich in ...?
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