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AlphaTauri-Teamchef Franz Tost hat genug von Prognosen und will endlich Zahlen sehen: Seinen Ingenieuren vertraut er nach dem schwachen Saisonstart nicht mehr
Wie sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff zum Abschied von Lewis Hamiltons Physiotherapeutin Angela Cullen äußert und welche Veränderungen nun folgen
Red Bull klagt über dramatisches Untersteuern, trotzdem fährt Max Verstappen, frisch genesen von seinen Magenbeschwerden, allen anderen auf und davon
Sieben Jahre waren sie praktisch unzertrennlich, doch jetzt geben Lewis Hamilton und seine Trainerin Angela Cullen bekannt, dass sie ihre Zusammenarbeit beenden
Begünstigen die Anpassungen an der Formel-1-Strecke in Dschidda etwa Tracklimits-Verstöße? Einige Fahrer sehen dafür ein gewisses Potenzial
In Bahrain spürte Lance Stroll die Auswirkungen seiner Verletzung infolge eines Radunfalls noch deutlich - Vor Dschidda sagt er: "Das Schlimmste liegt hinter mir"
Ex-Formel-1-Pilot Jerome D'Ambrosio kümmert sich bei Mercedes künftig um den Fahrernachwuchs und übernimmt damit ein Aufgabenfeld von James Vowles
Schon vor Rich Energy bei Haas gab es eine Reihe fragwürdiger Geldgeber in der Formel 1 ...
Die Formel-1-Teams und -Fahrer dürfen ihre Streckenbegehung nicht mehr mit dem Fahrrad absolvieren, weshalb Charles Leclerc den Trackwalk komplett auslässt
Haas-Teamchef Günther Steiner betont, dass es kein Problem mit dem neuen Ferrari-Motor gibt, während das Team versucht, in Saudi-Arabien die ersten Punkte zu holen
Die Starts waren bei Alfa Romeo in der Formel 1 2022 eine Schwäche, doch Guanyu Zhou ist überzeugt davon, dass Sauber das Problem in den Griff bekommen hat
Carlos Sainz gibt nichts auf Gerüchte über eine schlechte Stimmung bei Ferrari und sieht trotz der langen Durststrecke kein strukturelles Problem in Maranello
Durch erneute Modifikationen sei die Formel-1-Strecke in Dschidda "für den Fahrer vernünftiger" geworden, meint Rookie Logan Sargeant
Trotz der zahlreichen Probleme glaubt Lando Norris, dass McLaren in Dschidda in die Punkte fahren kann: Schon in Bahrain sei die Top 10 im Rennen möglich gewesen
Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko ist davon überzeugt, dass der einst beste Motor im Feld, Mercedes, anno 2023 nur noch die Nummer 3 ist
Haas-Pilot Nico Hülkenberg verbrachte nach Bahrain einen Tag im Ferrari-Simulator und erklärt, warum ihm das gerade vor diesem Rennwochenende so wichtig war
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