Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
McLaren hat mit der Verpflichtung von Rob Marshall für einiges an Aufsehen gesorgt: Kann er den Rennstall wieder an die Spitze führen?
Imola trauert um sein langjähriges Kultmaskottchen Formulino, das von der Formel 1 einen eigenen VIP-Pass für das Fahrerlager bekommen hatte
Alexander Albon ist sehr zufrieden mit der ersten Saisonhälfte von Williams und weiß, dass der Rennstall nicht mit dem sieben WM-Rang gerechnet hat
Peter Sauber, der Gründer des Sauber Rennstalls, sprach während unseres Mitgliederstammtisches am 23.06.2023 unter anderem über die Karriere von Kimi
Charles Leclerc lobt, dass Teamchef Frederic Vasseur eine schützende Blase um das Ferrari-Team geschaffen hat, in der man sich in Ruhe auf den richtigen Weg begibt
Charles Leclerc möchte eines Tages mit seinem Bruder Arthur an den 24h von Le Mans teilnehmen - Wann dieser Traum wahr werden könnte, ist unklar ...
Pierre Gasly kommt in der Formel-1-Saison 2023 nicht in Schwung - Franzose spricht von seinem unglücklichsten Jahr in der Königsklasse
Aston Martin verfügt über zusätzliches Budget für die Entwicklung des Autos für die Formel-1-Saison 2023 - Kommt der nächste Angriff?
Rubens Barrichello erinnert sich an seine Zeit bei Ferrari zurück und gesteht, dass er einige Entscheidungen zu seinem eigenen Wohl zähneknirschend hingenommen habe
Teamchef James Vowles erklärt, warum es Jahre dauern wird, Williams wieder nach vorne zu bringen - Warum er aktuell noch keine konkreten Zeitpläne ausgibt
Für Experte Marc Surer gehört Ferrari zu den Verlierern der ersten Saisonhälfte 2023 - Der Schweizer wundert sich, dass es in Maranello keine echten Fortschritte gab
Charles Leclerc verrät, warum er seinen Ende 2024 auslaufenden Vertrag noch nicht verlängert hat - Er selbst möchte auf jeden Fall auch in Zukunft bei Ferrari bleiben
Helmut Marko versichert, dass Red Bull keine Schwierigkeiten mit dem eigenen Motorenprogramm habe und deswegen Stimmung gegen das neue Reglement mache
Während viele Gegner noch immer über den DRS-Vorteil des Red Bull RB19 rätseln, wundert sich Technikchef Pierre Wache über das Rätselraten der Konkurrenz
Ein Blick auf die teaminternen Duelle in Qualifying, Rennen und Sprint: Welches Teamduell ist ausgeglichen und wer kann nicht mit dem Teamkollegen mithalten?
Teamchef Toto Wolff erklärt, welchen Anteil Mick Schumacher an den Mercedes-Ergebnissen in diesem Jahr hat - Lob auch für Lewis Hamilton und George Russell
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
Wie viele Rennen bestritt Derek Warwick für das Toleman-Team?
