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Oscar Piastri erklärt, dass er nur eine "sehr geringe Chance" auf einen Formel-1-Platz bei Alfa Romeo für 2022 hatte - Zudem wollte er Alpine gegenüber loyal bleiben
Jody Egginton schwärmt vom teaminternen Gefüge bei AlphaTauri und setzt angesichts der personellen Kontinuität große Hoffnungen in die Saison 2022
In Katar stritten Mercedes und Ferrari um den fünften Startplatz, was an einer falsch herausgegebenen Startaufstellung lag
Lewis Hamilton spricht über die "verwirrende" Saison 2021, den miserablen Start in den Testwinter und seine harten Duelle gegen Max Verstappen
In Brasilien und in Katar ließen einige Entscheidungen der Rennkommissare ziemlich lange auf sich warten, doch Rennleiter Michael Masi verteidigt das Vorgehen
Die Familie Fittipaldi ist vor allem dank Emerson eine der erfolgreichsten im Motorsport - Doch auch andere Familienmitglieder haben große Erfolge gefeiert
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Saudi-Arabien: Was Red Bull Hoffnung macht +++ Mercedes: Macht der Motor den Unterschied ... +++ ... oder der Heckflügel? +++
Normalerweise macht Mercedes seine Zeit gegen Red Bull auf den Geraden gut, doch in Katar war es genau andersherum der Fall - Andrew Shovlin mit der Erklärung
Barcelona wird bis mindestens 2026 Teil des Formel-1-Kalenders bleiben und hat im Zuge der Vertragsverlängerung einige Modernisierungen angekündigt
Großbritannien
Wie jagen die Formel-1-Teams nach dem perfekten Set-up? Und gibt es das überhaupt? Mercedes' Andrew Shovling und Peter Bonnington sprechen üder das Thema Set-up und wie man die Balance des Autos richtig einstellt.
Auch wenn er in Brasilien in Rage war, stellt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff den Kommissaren ein gutes Zeugnis aus und beton, dass er ihnen weiterhin vertraut
Bei geöffnetem DRS hatte Red Bull am Heckflügel zuletzt wiederholt mit Problemen zu kämpfen - Wie es dazu kam und was unternommen werden kann
Interview mit Formel-1-Experte Marc Surer: Wie er die kontroversen FIA-Entscheidungen bewertet und was er von FIA-Rennleiter Michael Masi hält
McLaren-Teamchef Andreas Seidl würde in seiner Wortwahl nie so weit gehen wie Christian Horner in Katar: "Sitzen alle im selben Boot und müssen Respekt zollen"
Viele üben Kritik an den Regelhütern der Formel 1 und der FIA mit ihrem Rennleiter Michael Masi. Ist er der richtige Mann für den schwierigen Job?
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