Williams zu konservativ? Sainz analysiert verpasste Chancen beim Boxenstopp

(Motorsport-Total.com) - Carlos Sainz lieferte in Las Vegas ein solides Rennen ab und fuhr von Startplatz drei auf den siebten Rang. Nach der späteren Disqualifikation beider McLaren rückte er auf P5 vor. Der Spanier zeigte sich zufrieden mit dem Ergebnis, sah aber auch Potenzial für mehr. Williams war das schnellste Auto im Mittelfeld und zog der Konkurrenz deutlich davon.

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Carlos Sainz fiel in Vegas zwar zurück, war aber trotzdem zufrieden Zoom Download

"Wir müssen heute mit P7 zufrieden sein, denn ich denke, wir haben einen guten Job gemacht und das Rennen gut umgesetzt", sagte Sainz nach dem Rennen, bevor die McLaren-Disqualifikation bekannt wurde. Vielleicht war man mit den Boxenstopps etwas konservativ. Man hätte Leclerc und Piastri auf der Strecke um die Positionen kämpfen lassen können.

"Aber das sind alles gute Erkenntnisse. Am Ende des Tages hatten wir gute Pace, ähnlich wie die Top-Teams", erklärte der Williams-Pilot. Man war das schnellste Auto aus dem Mittelfeld, also nimmt man die Punkte mit und pusht in den verbleibenden zwei Rennen weiter.

Sainz zufrieden, aber ...

Sainz wurde nach dem Rennen gefragt, ob er enttäuscht wäre, so weit zurückgefallen zu sein. Seine Antwort fiel realistisch aus. "Es ist ein 50-Runden-Rennen gegen Autos, die zwei bis vier Zehntel schneller pro Runde sind. So war es das ganze Jahr im Trockenen", erklärte er.

In einem normalen Rennen habe man keine große Chance, sie hinter sich zu halten. "Ich denke, ich habe im ersten Stint einen ziemlich soliden Job gemacht", sagte Sainz. Beim Boxenstopp war man dann aber etwas zu konservativ mit dem Timing.

Das ermöglichte den schnelleren Autos, in Reichweite zu kommen und einen Overcut oder Undercut zu fahren. "Wir haben das sichere Spiel gespielt und versucht, Hadjar zu schlagen statt Charles und Piastri. Wahrscheinlich haben wir ein paar Positionen in diesem Zeitfenster verloren", analysierte Sainz.

Hätte lieber auf der Strecke gegen Leclerc und Piastri gekämpft

Der nächste Verfolger aus dem Mittelfeld, nämlich Racing-Bulls-Pilot Hadjar, lag zehn Sekunden zurück. "Wir waren nur drei oder vier Sekunden hinter Piastri und Charles auf einem Ferrari und einem McLaren. Ich denke, wir müssen damit zufrieden sein", stellte Sainz fest.

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Aber man wusste, dass sie schneller waren und wahrscheinlich früher oder später überholen würden. "Also zufrieden mit P7. Das ist das, was ich in Mexiko haben sollte, was ich in Austin haben sollte. Leider haben wir es dort nicht umgesetzt, aber hier haben wir es umgesetzt", resümierte der Spanier.

Die spätere Aufwertung auf P5 durch die McLaren-Disqualifikation verbesserte das Ergebnis nochmals deutlich. Wichtige Punkte für Williams im Kampf um Platz fünf in der Konstrukteurswertung, die Sainz ursprünglich gar nicht erwartet hatte. James Vowles lobte seinen Piloten. "Gut gemacht von Carlos, P7 war dort, wo das Auto heute von der Pace her war, und er hat alles rausgeholt", sagte der Teamchef vor der Disqualifikation.

Albon mit Zwischenfällen und ohne Funk

Für Alex Albon verlief das Rennen schwierig. Der Funk fiel auf den Runden zum Grid aus, trotz zahlreicher Versuche gelang es nicht, ihn wiederherzustellen. Das bedeutete keine Kommunikation mit dem Fahrer während des Rennens, eine extrem schwierige Situation heutzutage.

Nachdem Albon in Zwischenfälle verwickelt wurde, entschied das Team, das Auto zurückzuziehen. Man wollte keine Sicherheitsrisiken eingehen. "Wir haben noch zwei Rennen vor uns, einen leichten Ausbau des Punktevorsprungs für Platz fünf in der Meisterschaft", sagte Vowles.

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Sainz unterstrich sein Ziel für die Restrennen. "Wir werden unser Bestes geben, um diese Dynamik beizubehalten und P5 in der Meisterschaft zu halten", erklärte er. Williams liegt auf dem fünften Platz in der Konstrukteurswertung und will diesen bis Abu Dhabi verteidigen.